プエルト・カサド

プエルト・カサド
プエルト カサドはパラグアイにあります
プエルト・カサド
プエルト・カサド
座標:南緯22度17分24秒、西経57度56分24秒 / 22.29000°S 57.94000°W / -22.29000; -57.94000
パラグアイ
部門アルトパラグアイ
設立1889年、カルロス・カサド
政府
 • インテンデンテ・ムニシパルジュディス・カタリナ・フェレイラ・デ・メディナ
エリア
 • 合計
18.226 km 2 (7.037 平方マイル)
標高
65メートル(213フィート)
人口
 (2022年)
 • 合計
5,439
 • 密度298.4/km 2 (772.9/平方マイル)
タイムゾーン-3 グリニッジ標準時
郵便番号
9000
気候ああ

プエルト・カサド(旧称ラ・ビクトリア)は、パラグアイのアルト・パラグアイ県にある4つの地区の一つです。ラ・ビクトリア(プエルト・ラ・ビクトリアとも呼ばれる)の町が含まれます。

歴史と観光

1889年、パトリシオ・エスコバル大統領(旧称アンヘル・クストディオ)の時代に設立されました。プエルト・カサドとも呼ばれるタニネラ・カルロス・カサド社を母体としています。1973年に地区に昇格しました。

ここはチャコ戦争中にボリビア軍と戦うために向かうパラグアイ軍の通過港として使われました。

カルロス・カサド社はパラグアイ・チャコ地方に500万ヘクタール以上の土地を所有していましたが、現在では工場は閉鎖されています。メノナイト派とパラグアイ軍は、パラグアイ川から西に145km伸びるチャコ中央鉄道の狭軌列車を利用して、ここから移動していました。最初のメノナイト入植者は1926年にここに到着しました。

プエルト・カサドにはチャコ戦争の歴史的時代の場所があります。

ガルバン丘陵は、プエルト・カサドから出発していた旧鉄道駅「キロメトロ11」から南へ5kmのところにあります。船はここでコンセプシオンの一部である高地のアキダバン(Aquidabán)を航行します。もう一隻の船は、アスンシオンからバジェミへ向かう「カシケII」号のためにここに停泊しています。

ガルバン・ヒルには、今も昔の鉄道の線路が残っています。エミリアーノ・R・フェルナンデスは1926年にここで詩「ファッション」を執筆しました。ここは、この鉄道沿線で最初の重要な鉄道駅です。

この鉄道は木材伐採のために会社によって建設され、チャコの中心部まで約150kmの狭軌線路が敷設されました。この鉄道は後に160kmまで延長され、チャコ戦争中、パラグアイ軍がこの広大な領土におけるボリビア軍の侵攻を阻止するために要塞へのアクセスを可能にしました。

チャコ戦争の間、鉄道は兵士、武器、弾薬、物資、車両、燃料、医薬品、負傷者の輸送に不可欠でした。

カルロス・カサド社の旧鉄道駅舎の一部であった旧キロメトロ 11 駅は、この地域に今も残る歴史的建造物のひとつです。

19世紀後半の公有地売却に伴い、カルロス・カサド社が設立されました。同社は1886年に7,800平方キロメートル(3,000平方マイル)以上の土地を取得し、伐採とタンニンの生産に専念しました。タンニンはケブラチョの木から抽出される物質で、皮革のなめしに使用されます。創業者の息子であるホセ・カサドは、1929年にこの土地の管理のために赴任し、1945年までそこに居住しました。

チャコ戦争中、これらの施設は、戦闘に投入される前にあらゆる種類の機械、兵器、特に自動車を製造するための作業場として利用されました。また、河川港や軍事拠点としても利用されました。

1931年、歩兵師団司令部が港に設置され、ホセ・フェリックス・エスティガリビアは、当時の大統領ジョセフ・P・グッギアリに提案した司令官の職を引き受けました。エスティガリビアは1931年7月下旬に既にこの地に着任していました。新司令官が着任すると、工場主は彼に「ラ・チャケーニャ」と呼ばれる家を提供しました。これは市街地の中心部に位置する、広くて快適な住居でした。

人気詩人であり音楽家でもあるエミリアーノ・R・フェルナンデスは、しばしば「北の詩人」と呼ばれ、1923年までプエルト・カサドに滞在し、そこで様々な活動を行った。彼の作品はしばしばアルト・パラグアイで書かれたと記されている。

手工芸品に関しては、1980年代初頭、当社の元従業員がタンニンの貯蔵に使用されていたステンレス鋼の破片を使って、自分用のグアンパ(マテ茶を入れるカップ)を作るというアイデアを思いつきました。このアイデアは好評を博し、注文が殺到するようになりました。製造業者は技術を改良し、マテ茶やテレレを飲むための新しいグアンパを開発しました。現在では、プエルト・カサドのお土産や贈り物として、様々なデザインのグアンパが特注で製造されています。

パラグアイ川、アパ川、およびその地域の多くの小川では、釣りが重要な観光アクティビティとなっています。

語源

プエルト・カサドは、アルゼンチンロサリオ市に設立されたカルロス・カサド社によって設立された企業城下町です。長年にわたり、ケブラチョの丸太からタンニンが加工されていました。1990年代後半、同社は生産を停止し、タンニン工場も閉鎖されました。

地理

地形は海抜300メートル以下の平野で、農業や畜産に利用されている肥沃な土地が点在し、起伏に富んでいます。

気候

気候は熱帯性で、夏の最高気温は45℃、冬の最低気温は9℃です。平均気温は25℃です。長い干ばつの後には集中豪雨が降ります。プエルト・カサドの気候は熱帯サバンナ気候(Aw)に分類されます。

プエルト カサド の気候データ (1991-2020)
ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月
記録的な高温°C(°F) 42.0 (107.6) 41.6 (106.9) 42.0 (107.6) 38.5 (101.3) 36.0 (96.8) 36.0 (96.8) 37.0 (98.6) 40.0 (104.0) 39.5 (103.1) 43.2 (109.8) 42.2 (108.0) 42.0 (107.6) 43.2 (109.8)
平均日最高気温 °C (°F) 34.6 (94.3) 33.8 (92.8) 33.4 (92.1) 31.4 (88.5) 27.5 (81.5) 26.5 (79.7) 26.6 (79.9) 29.4 (84.9) 31.7 (89.1) 33.4 (92.1) 33.4 (92.1) 33.9 (93.0) 31.3 (88.3)
日平均 °C (°F) 28.4 (83.1) 27.7 (81.9) 27.0 (80.6) 24.9 (76.8) 21.2 (70.2) 20.2 (68.4) 19.4 (66.9) 21.6 (70.9) 24.1 (75.4) 26.5 (79.7) 26.9 (80.4) 27.9 (82.2) 24.7 (76.5)
平均日最低気温 °C (°F) 23.9 (75.0) 23.6 (74.5) 22.7 (72.9) 20.3 (68.5) 16.7 (62.1) 15.7 (60.3) 14.2 (57.6) 15.8 (60.4) 18.4 (65.1) 21.5 (70.7) 22.0 (71.6) 23.4 (74.1) 19.9 (67.8)
記録的な最低気温 °C (°F) 13.0 (55.4) 12.8 (55.0) 9.5 (49.1) 5.6 (42.1) 3.0 (37.4) 1.2 (34.2) −0.4 (31.3) −0.1 (31.8) 3.0 (37.4) 7.8 (46.0) 11.0 (51.8) 7.4 (45.3) −0.4 (31.3)
平均降水量(mm)(インチ) 161.1 (6.34) 156.2 (6.15) 137.5 (5.41) 122.9 (4.84) 118.5 (4.67) 60.4 (2.38) 36.6 (1.44) 31.7 (1.25) 66.1 (2.60) 140.3 (5.52) 206.7 (8.14) 186.1 (7.33) 1,424.2 (56.07)
平均降水日数(0.1 mm以上)10 8 8 7 6 6 4 5 6 8 8 9 85
平均相対湿度(%) 72 73 74 75 77 76 69 66 64 66 67 69 71
出典:NOAA(降水日数、湿度 1961-1990)[ 1 ] [ 2 ] Ogimet [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

人口統計

統計・国勢調査・調査総局の推計によると、ラ・ビクトリアには合計6,489人の住民がおり、そのうち男性は3,304人、女性は3,185人である。

経済

主な事業は畜産です。以前は、タニネラ・カルロス・カサド有限会社としてここに拠点を置いていました。

国内最大の企業の一つは、かつてタンニンなめし工場だったカルロス・カサド社です。同社については、元従業員やオーナーの家、そして古いホテル・デ・プエルト・カサドが展示されています。

巡礼「ニャンダ・イヴィレカヴォ」

グアラニ族は私たちの土地を求めて、プエルト・カサドからアスンシオンまで約600キロを旅しました。そのうち156キロは6日間徒歩、残りはトラックで移動しました。村人たちは、これはこの国の社会闘争の中で最長だと言います。彼らは政府に対し、カサド社がムーン・セクトに売却したこの地区を含む土地の収用を求めています。

交通機関

町へはトランスチャコ高速道路(国道9号線)で行くことができ、アスンシオンから409kmのパイオニア交差点で降り、そこから未舗装道路でプエルト・カサドまで行きます。プエルト・カサドは東に約230kmのアマリア・ルートです。

プエルト カサドには、飛行機用の滑走路であるラ ビクトリア空港があり、川船でプエルト カサドに行くこともできます。

出典

フレッツ、ジョセフ・W.『パラグアイの巡礼者:南米におけるメノナイト派の植民物語』スコットデート:ヘラルド・プレス、1953年、12-26頁。

参考文献

  1. ^ 「世界気象機関 1991~2020年の気候標準値:プエルト・カサド-86086」(CSV) .アメリカ海洋大気庁. 2023年8月2日閲覧
  2. ^ 「ラ・ビクトリアの気候標準値 1961–1990」アメリカ海洋大気庁2015年3月9日閲覧
  3. ^ “86086: プエルト・カサド (パラグアイ)” .オギメット.comオギメット。 2021年8月19日2021 年8 月 24 日に取得
  4. ^ “86086: プエルト・カサド (パラグアイ)” .オギメット.com。オギメット。 2022 年 1 月 19 日2022 年1 月 20 日に取得
  5. ^ “86086: プエルト・カサド (パラグアイ)” .オギメット.com。オギメット。 2022 年 7 月 27 日2022 年7 月 28 日に取得