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| 迅速行動統合軍 Fuerzas Unidas de Rápida Acción | |
|---|---|
| 略語 | フーラ |
| モットー | 「保護と完全性」 「完全性と保護」 |
| 代理店概要 | |
| 形成された | 1986 |
| 管轄構造 | |
| 運用管轄 | プエルトリコ |
| サイズ | 5,324平方マイル（13,790 km 2） |
| 人口 | 3,994,259（2007年推定） |
| 法的管轄 | プエルトリコ自治連邦区 |
| 一般的な性質 | |
| 運営体制 | |
| 本部 | Cuartel General 101 Roosevelt Ave、ウェスト・ハト・レイ・サンファン、プエルトリコ |
| 選出された責任者 |
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| 代理店幹部 |
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| 親会社 | プエルトリコ警察署 |
| 部門 | リスト
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| 地域 | リスト
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| 設備 | |
| ゾーン | 海上（11）、騎馬（3） |
| パトカー | フォード トーラス ポリスインターセプター フォード エクスプローラー (SUV)]] ハーレーダビッドソン エレクトラ グライド ダッジ デュランゴ ダッジ チャージャー |
| ヘリコプターと飛行機 | ベル407 >ベル429 セスナ206セスナグランドキャラバンビーチクラフト バロン58 |
| 犬 | ジャーマン・シェパード、ラブラドール・レトリバー、ゴールデン・レトリバー |
| Webサイト | |
| policia.pr.gov | |
プエルトリコ合同迅速行動部隊[1]（FURA、スペイン語：Fuerzas Unidas de Rapida Acción、直訳すると「合同迅速行動部隊」 ）は、プエルトリコ警察内の機関であり、米国の連邦法執行機関に関連する専門部門を担当し、PRPDと米国連邦機関間の活動を調整しています。 [明確にする]この部隊は限られた部隊であり、[曖昧な表現]よく訓練されており、[誰によると？ ]警察内でよく認知されています。[誰によると？ ]この部隊は、連邦捜査局、アルコール・タバコ・火器及び爆発物取締局、米国保安官局、国土安全保障省など、米国連邦政府の法執行機関と協力しています。[なぜ？ ]
歴史
FURAの歴史は、スペイン治安部隊の設立初期に遡ります。当時、この警察システムは馬を主要な輸送手段として利用していました。米西戦争後、プエルトリコがアメリカ合衆国の領土となった後、1899年2月、ガイ・B・ヘンリー軍事総督の統治下でプエルトリコ島警察が設立されました。当時、島の主な交通手段は馬でした。そのため、警察は職員を移動させ、人々の不満に対処し、当時の治安維持体制を強化するために馬を活用しました。
長年にわたり、島の開発が進み、生活様式も変化したため、町に大きな恩恵をもたらしてきた馬は、新たな技術に取って代わられました。1950年代末には、プエルトリコ知事ルイス・ムニョス・マリンの要請により、サンファンの観光地の急成長に対応して、犯罪防止のための追加手段として再び馬を導入する必要が生じました。この部隊は、巡査部長1名、警官4名、そして地元で購入された馬4頭で構成されていました。1960年には、巡査部長1名とプエルトリコ警察（PRPD）の警官4名がニューヨーク市警察騎馬学校で訓練を受けました。
1963年、PRPDに新しいツールが導入されました。それがヘリコプターでした。PRPD航空部隊は、後にロイグ警察航空基地として知られることになるイスラグランデ空港に駐屯しました。その艦隊は、フェアチャイルドヒラーFH-1100とOH-23レイヴンで構成されていました。 1971年1月1日、騎馬部隊の71-1労働基準と手順を実施する命令が作成されました。これは、プエルトリコで確立された法律の防止と執行において、主に沿岸地域でサービスを提供することを示しています。必要に応じて、部隊は島内のどこにでもサービスを拡大できます。 1979年、ファウスティーノ・メンドーサ軍曹とホセ・E・サンチェス司令官の監督の下、サンファン地域の戦術作戦部内にプエルトリコ特殊武器戦術（SWAT）が結成されました。プエルトリコ警察は、1972年のミュンヘン夏季オリンピックでイスラエル選手が殺害され人質に取られた後、プエルトリコが1979年のパンアメリカン競技大会開催を間近に控えていたことから、このグループを結成することを決定した。[2]
この部隊は、1986年に大統領令4645-Bに基づき「麻薬密売対策連合即応部隊（FURA）」として創設されました。この部隊は、救助隊、騎馬隊、ダイバー、SWAT、航空部隊、猟犬部隊、海上部隊を統合します。
1993年2月25日、大統領令EO-1993-07により、プエルトリコ警察のプログラムおよび組織構造の正規プログラムへと移行されました。現在、FURAは、米国移民・関税執行局（ICE） 、米国税関・国境警備局（CBP） 、米国沿岸警備隊など、米国政府の法執行機関と連携して活動しています。
2019年、FURAの捜査官は8,659キロのコカイン、65ポンドと256本のマリファナの植物、3キロのヘロインを押収した。[3]
ユニット
FURAには6つの部隊があり、米国当局と連携してプエルトリコへの麻薬、武器、不法移民の流入を阻止しています。また、介入、暴動、警察の襲撃など、FURAの支援を必要とする状況においては、プエルトリコ警察および78自治体の警察署を支援しています。これらの部隊は以下のとおりです。
騎乗ユニット
プエルトリコ警察で最も古い部隊で、1898年の米国侵攻以前のスペイン植民地時代に結成されました。1899年にフランク・サッチャー大佐によって正式な部隊として発足しました。20世紀前半には不可欠な部隊でした。当時のルイス・ムニョス・マリン知事は、観光客の注意を喚起し、より効果的な警備を行うため、プエルトリコの観光地に騎馬部隊を派遣しました。現在、プエルトリコ警察騎馬部隊は、サンファン都市圏のビーチやウォーターフロントなどの観光地で活躍しています。彼らは馬を使って犯罪者を阻止する訓練を受けており、警察が犯罪者に介入した際には、馬を威嚇手段として活用することができます。騎馬部隊には3つの駐屯地があり、フェスティバルや家族向けのイベントなど、大勢の人が集まる場所で警察がパトロールする必要がある場合、部隊は必要な期間、必要な場所へ人員を移動させます。駐屯地は以下のとおりです。
航空サービス
FURAの航空部隊は1963年、プエルトリコ警察航空部隊としてイスラグランデ空港に設立されました。この空港は後に警察からロイグ警察航空基地として知られるようになり、部隊はサルバドール・T・ロイグに敬意を表して設立されました。保有機はフェアチャイルド・ヒラーFH-1100とOH-23レイヴンでした。部隊内の環境は明るく静かで、プエルトリコが米国への麻薬の橋渡しとなりつつあった1970年代後半の麻薬時代でした。1980年代初頭、プエルトリコでの麻薬による暴力は驚くべき割合で増加しており、ヘリコプターは数千ポンドの麻薬や違法武器を積んだボートを視認で捕まえる沿岸警備隊になりました。路上では、より良い装備が必要だったため、夜間よりも日中のヘリコプターの使用の方が効果的でした。 1986年にFURAが設立された際、米国の法執行機関向け資金援助を受け、最新鋭のヘリコプターを含む装備の充実を図ることができました。保有機数は、MBB/カワサキBK 117が3機、MDヘリコプターMD 500が3機、ベル206が3機（それぞれ機体番号N117PD、N118PD、N119PD）に変更されました。これらのBK117は、当時の警察パトロール任務において最先端装備を備えていました。1機は気象レーダーを搭載し、完全なIFR（Independent Frequency Reduction：近距離無線通信）に対応していました。プエルトリコ警察は、米国を通じて警察任務でBK117を大規模に運用した最初の航空部隊の一つとなりました。現在、これらのBK117は機械的な問題により飛行不能となっており、そのほとんどが競売にかけられています。
1990年代半ば、航空部隊はMD 520N NOTARシステム（機体番号N128PD）1機を受領しました。また、高強度麻薬密売地域（HITA）プログラムからビーチクラフト スーパーキングエア1機も受領しました。これらの航空機は、米国税関の航空機と同じ装備を備えています。主な任務は麻薬密売監視です。1995年には、プエルトリコ航空部隊は米軍からベルOH-58カイオワ5機を受領しました。OH-58Cは非武装化されています（「非武装化」とは、非軍事用途に転用され、民間分野に返還されることを意味します）。現在、このOH-58Cは「飛行不適格」となっています。
2000年、航空部隊はベル407（機体番号N137PDとN311DJ）とベル412（機体番号N136PD）の新型ヘリコプター3機を受領しました。ベル412には救助ケーブルを備えた「マルチミッション」が装備されていました。2006年には、FURAはベル407（機体番号N138PDとN139PD）の新型ヘリコプター2機を受領しました。これらのヘリコプターには、より強力なサーチライトと熱探知モニターなど、あらゆる障害物の下にいる人物を捜索するための新しいWescam技術が搭載されています。また、上空4,000フィート（1,200メートル）からナンバープレートを非常に鮮明に確認できる望遠カメラも搭載されています。このシステムは、地上部隊にライブ映像を送信することができます。
航空サービスは 2 つの地域に分かれています。
現在、飛行可能な機体は、セスナ310が1機、セスナ404が2機、ベル407が4機、ベル412が1機、MDヘリコプターズMD500が3機、MD520Nが1機で構成されています。ビーチクラフト・スーパーキングエアとOH-58カイオワは、整備費用の負担から機体から外されました。航空部隊はFURAの主要構成であり、SWAT訓練や救助活動、沿岸警備隊、地上部隊への航空支援に協力しています。
海事ユニット
FURAの海上部隊は、沿岸警備隊および港湾警備隊、遊覧船の違法利用、海難救助、そしてプエルトリコへの違法薬物、武器、移民の流入防止を担当しています。1930年代後半にプエルトリコ警察（PRPD）の単一部隊として設立され、サンファン港に本部を置いています。現在、海上部隊はプエルトリコ各地に11の駐屯地を有し、麻薬、武器、不法移民の侵入を阻止し、沿岸海域における市民の保護を強化しています。彼らは、FURAの航空部隊、米国沿岸警備隊、CBP航空海上局と連携しています。
スワット
1979年にサンファン地域の戦術作戦部内に創設されたPRPDの特殊武器戦術チームは、人質救出、対狙撃作戦、危険な逃亡者の捜索・逮捕といった状況への介入、そしてPRPDの他の部隊の支援という本来の任務を担っています。この部隊は、米国連邦政府機関と連携して、襲撃やその他の危険性の高い状況に対応しています。また、他国の要人警護任務を遂行できるよう高度な訓練を受けています。2001年9月11日の同時多発テロ以降、全米のSWATチームは、大量破壊兵器の使用または使用の疑いがある場所で介入を行う主力部隊としての役割を担っており、配属された人員は訓練を受けています。
ダイバー
FURAのダイバーズユニットは、プエルトリコの水域における行方不明者の捜索救助活動を行っています。また、国土安全保障省（DHS）の管轄下にあり、サンファン湾およびポンセ港入口において船舶やクルーズ船の検査も行っています。さらに、襲撃、沿岸警備隊など、海上監視のための特別な任務も遂行しています。
レスキュー
FURAの救助隊は、行方不明者、建物の倒壊、地滑り、その他支援が必要な状況における捜索救助活動を担当しています。また、交通事故や洪水による避難者の発生時には、消防救助隊や緊急管理部隊を支援します。鋼鉄製のドア、門、窓などが破損または貫通した際には、PRPD（人民防衛警察）部隊を支援します。さらに、航空部隊および海上部隊の協力を得て、沖合での救助活動や浸水地域での救助活動にも参加します。
参考文献
