| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行 |
| 最初のサービス | 2003年8月29日 (2003年8月29日) |
| 現在のオペレーター | 中央鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | プネ(PUNE)スパウル (SOU) |
| 停止 | 17 |
| 移動距離 | 1,996 km (1,240 マイル) |
| 平均所要時間 | 37時間30分 |
| 運行頻度 | 毎日 |
| 列車番号 | 11401 / 11402 |
| 機内サービス | |
| クラス | AC 2 層、AC 3 層、スリーパークラス、一般自由席 |
| 座席の配置 | いいえ |
| 就寝場所 | はい |
| ケータリング施設 | 利用可能 |
| 観測施設 | 大きな窓 |
| 手荷物施設 | いいえ |
| その他の施設 | 座席の下 |
| テクニカル | |
| 車両 | LHBコーチ |
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) |
| 動作速度 | 停止を含めて平均時速 58 km (36 mph)。 |
11401 / 11402 プネ - スパウルは、マハラシュトラ州のプネ ジャンクションとビハール州のスパウルを結ぶインド鉄道の急行列車です。
以前はこの列車はダナプルとプネーの間を走っていましたが、2025年9月12日に鉄道会社はそれをスパウル駅まで延長しました。[ 1 ] [ 2 ]
| コード | 駅名 |
|---|---|
| SOU | スパウル |
| ゲブ | ガル・バルアリ |
| SHC | サハルサ・ジュニア |
| SBV | シムリ・バフティヤルプル |
| 多国籍企業 | マンシ・Jn |
| KGG | カガリア・Jn |
| BGS | ベグサライ |
| BJU | バラウニ・ジュニア |
| SPP | シャープール・パトリー |
| HJP | ハジプール・ジャン |
| 見る | ソンプール・ジャンクション |
| PPTA | パトリプトラ・ジャン |
| DNR | ダナプル |
| アラ | アラ・ジャン |
| BXR | ブクサール |
| DDU | Pt DD ウパディヤヤ Jn |
| MZP | ミルザプール |
| PCOI | プラヤグラージ・チェオキ・ジャン |
| STA | サトナ・Jn |
| MYR | マイハール |
| KTE | カトニ・Jn |
| JBP | ジャバルプル |
| ET | イタルシ・ジャン |
| KKN | キルキヤ |
| 不明 | カンドワ・ジャン |
| 通常の | ブルハンプル |
| BSL | ブサヴァル・ジャン |
| MMR | マンマド・Jn |
| KPG | コパルガオン |
| バップ | ベラプル |
| アン | アヒリヤナガル・ジャン |
| DDCC | ダウンドコードライン |
| プネ | プネジャンクション |
| コーチの種類 | コーチの数 |
|---|---|
| AC II ティア | 2 |
| AC III ティア | 7 |
| 寝台車 | 6 |
| 一般的な | 3 |
| パントリーカー | 1 |
| 2等荷物/小包バン | 2 |
| 合計 | 21 |
この路線はまだ完全に電化されているため、プネからダナプルまではプネ・ディーゼル機関車庫をベースとしたWAP4機関車が牽引します。
以前はダウンドジャンクションで方向が反転していましたが、ダウンドコードラインの開通後は方向転換せずに通過します。