プンタゴルダ駅
プンタゴルダ・アトランティック・コースト・ライン・デポ | |
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| 場所 | アメリカ合衆国フロリダ州プンタゴルダ |
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| 座標 | 北緯26度55分47秒 西経82度2分45秒 / 北緯26.92972度 西経82.04583度この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 建造 | 1928年 |
| 建築様式 | 地中海リバイバル |
| MPS | プンタゴルダMPS |
| NRHP参照 番号 | 90001797 [ 1 ] |
| NRHPに追加 | 1990年12月12日 |
プンタゴルダ・アトランティック・コースト・ライン・デポは、アメリカ合衆国フロリダ州プンタゴルダにある歴史的なアトランティック・コースト・ライン鉄道のデポ です。テイラー・ロード1009番地にあります
プンタゴルダ歴史協会が所有・管理するこの建物には、黒人歴史の展示とアンティークモールが併設されています。1990年12月12日、アメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されました。
歴史
アトランティック・コースト・ライン鉄道は、1920年代のフロリダの土地ブームの際に、鉄道網への多くの投資の一つとして、1928年にこの駅を建設しました。この駅はプンタゴルダで3番目の旅客鉄道駅として機能し、アトランティック・コースト・ラインの前身であるフロリダ・サザン鉄道が建設した以前の駅に代わるものでした。1886年に建設された最初の駅は、鉄道のY字型旋回路内にある小さな木造駅でした。1897年に建設された2番目の駅は、少し大きく、キング・ストリート（現在は北行きのアメリカ国道41号線が通っています）沿いにありました。 ピース川に架かる最初のバロン・コリアー橋の建設のため、コースト・ラインのキング・ストリート・ドックと共に取り壊されました
プンタゴルダ駅はネオ・スパニッシュ建築で建てられ、アトランティック・コースト・ラインがこの様式で建設した6つの駅のうちの1つでした。この6つのうち、現在残っているのは2つだけです（もう1つはブレイデントンにあります）。[ 2 ]
プンタゴルダへの旅客鉄道サービスは1971年に廃止されました。建物は最終的に地元の地主フレッド・バブコックによって購入され、1996年にプンタゴルダ歴史協会に寄贈されました。現在、この建物にはアンティークモールが入っています。[ 3 ]
駅のプラットフォームは現在も鉄道会社の敷地内にあります。 現在この路線を運営しているセミノール・ガルフ鉄道は、毎年クリスマスシーズンにこのプラットフォームをクリスマス・レールボートの夜間観光に使用しています。乗客はフォートマイヤーズから到着し、バスに乗り換えてプンタゴルダ諸島を巡るクリスマス・ライトボートツアーに参加します。その後、再びバスに乗り、フォートマイヤーズへ戻ります。[ 4 ]
ギャラリー
- 「白人」と「カラード」の入口
- ハリケーン・チャーリーによる屋根の被害
- 内部の様子
- 別の内部の様子
- 2019年、プンタゴルダ駅に停車中のセミノール湾鉄道のクリスマス・レールボート
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日
- ^ウィリアムズ、リンジー. 「プンタゴルダの歴史的な駅はバブコックの最後の贈り物だった」 .リンジー・ウィリアムズ - ライター・アット・ラージ. 2015年2月10日閲覧。
- ^ 「プンタゴルダ鉄道駅」プンタゴルダ歴史協会2015年2月10日閲覧。
- ^ 「フロリダ・クリスマス・ライト・エクストラバガンザ・トレイン・ライド」。The Railroad Nation。2012年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月28日閲覧。
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外部リンク
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