ピョートル・キトキン

Russian and Soviet admiral (1877–1954)
ピョートル・キトキン
誕生1877年6月12日
死去1954年9月18日(1954-09-18)(享年77歳)
埋葬
忠誠 ロシア帝国ソビエト連邦
 
部門 ロシア帝国海軍ソビエト海軍
 
勤務年数1896年~1948年
階級少将
紛争

ピョートル・パヴロヴィチ・キトキンロシア語Пётр Павлович Киткин、1877年6月12日 - 1954年9月18日)は第一次世界大戦と第二次世界大戦におけるロシアの軍司令官であり、1917年7月28日にロシア帝国海軍から1944年11月5日にソビエト海軍から、それぞれ少将に昇進した。 [1]

経歴

帝政ロシア海軍士官

キトキンは1896年、海軍士官学校を卒業し、1896年9月25日に海軍士官候補生に昇進し、黒海艦隊に任命され、第29海軍兵団に入隊した。[2] 1896年から1899年の間、彼は戦艦チェスマゲオルギー・ポベドノセツ、巡洋艦パミアット・メルクリア掃海艇 イングル練習船ベレザン [ru]に勤務した。1899年には、黒海艦隊実用艦隊の旗艦の将官を務めた。1899年9月、彼は機雷士官のクラスに出席し、1900年9月7日に2等機雷士官に任命された1900年から1901年にかけて、彼は砲艦ウラレツ [ru]の機雷担当官を務めた。1901年1月に中尉に昇進し、同年ベレザンの当直士官を務めた

1901年10月、キトキンは太平洋艦隊に配属され、1902年2月に一等巡洋艦グロモボイの下級機雷担当官に任命された。1903年6月からは巡洋艦リューリクの下級機雷担当官となった。1903年9月、巡洋艦アスコルドの上級機雷担当官に任命され、日露戦争および旅順攻囲戦の間、同艦に勤務した。1904年3月、一等機雷担当官に任命された。1904年7月28日の黄海海戦の後、キトキンを乗せたアスコルドは上海に脱出し、そこで抑留された。戦後、キトキンは再び黒海艦隊に配属された。

1906年6月、キトキンは掃海艇ドゥナイの機雷担当官を務め、1906年5月からは戦艦ゲオルギー・ポベドノセツの主任機雷担当官となった。1907年2月、バルチック艦隊に転属し、第8海軍部隊に入隊した。1907年6月に上級中尉に昇進し、1907年9月からは駆逐艦リョーキーの機雷担当官を務めた。 1908年1月、訓練のため海軍技術委員会 [ru]に出向し、1908年6月からは魚雷艇 プロゾルリヴィの指揮を執った。1908年11月、駆逐艦隊司令官の旗艦の機雷担当官に任命され、この駆逐艦隊は1909年3月12日にバルト海第2機雷隊となった。1908年12月からは中尉の階級を保持していた。 1909年10月から1910年7月まで、彼は砲艦ヒヴィネツ (ロシア語版)の上級士官を務め、1910年からは掃海任務に就いた。 1911年4月に二等大佐に昇進し、1912年1月15日にバルト海掃海隊の隊長に任命された。1913年11月には、隊の先頭艦である砲艦グロジャシュチイ (ロシア語版)の指揮を執った。

1914年9月、第一次世界大戦勃発に伴い、キトキンは勇敢な抵抗により一等大佐に昇進した。1914年12月、掃海艇司令官の職を退き、1915年5月、バルト海掃海部隊の司令官代理に任命され、その後、この職に就いた。1917年7月、少将に昇進した。

ソビエト軍

1918年以降、キトキンはソ連海軍(RKKF)に勤務した。[3] 1918年から1919年まで掃海隊の隊長、1919年から1920年までバルト海機雷防御隊の隊長を務めた。1921年にGPUのペトログラード特別部により逮捕されたが、すぐに釈放された。1921年から1923年まで機雷試験実験の科学技術委員会の委員長、1923年から1924年までNTKの機雷部門の委員長を務めた。1924年から1926年まで機雷試験場の責任者、1926年から1931年まで海洋機雷実験委員会の委員長を務めた。同時に、1922年から1941年まで海軍兵学校で教鞭をとった。 1931年2月、彼はロシア国防軍予備役に入隊し、1936年2月に予備役に転属となった。1942年5月に一等大尉に任命され、1942年から1943年までスヴィリ連隊を指揮した。

1943年と1944年、キトキンはバルチック艦隊軍事評議会の機雷専門家を務め、1944年10月からは海軍技術研究所(NIMTI)の技術部門の主任技師兼設計者となった。1944年10月27日、海軍人民委員部の命令により、1936年から1942年までの彼のフリーランス勤務期間が海軍の現役勤務期間としてカウントされた。1944年11月5日、彼は少将に昇進し、1947年1月には砲術訓練部門の責任者に任命された。1946年、機雷戦分野における彼の発明により、VAK(海軍科学アカデミー)は技術科学博士号の授与を承認した。

1948年5月に彼は引退した。[4]彼は1954年9月18日にレニングラードで亡くなり、ヴォルコヴォ墓地の文学橋に埋葬された。

科学活動

海軍に勤務していた間、キトキンの機雷とトロール網の分野における発明の多くが実戦に採用されました。機雷は1906年、1908年、1912年に配備され、カッタートロール(1913年)、トロール船用の2つのドラムを備えたカートリッジ(1920年)、機雷防護装置と特殊用途の破壊力のあるカートリッジ(1928年)、スネークトロールとして知られる装置(1929年)、マイルストーン(1929年)、護送船団用の特殊掃海ユニット(1936年)、機雷の自己爆発装置(1942年)などが開発されました

キトキン提督の死後、ソ連の船が彼に敬意を表して命名されました。

勲章

ロシア帝国の勲章

ソ連の賞

  • レーニン勲章(1945年)
  • 赤旗勲章(1944年)
  • 赤旗勲章(1948年)
  • 赤星勲章(1943年)
  • レニングラード防衛勲章(1943年)
  • 「1941年から1945年にかけての大祖国戦争における対ドイツ戦勝記念メダル」[5]
  • 金時計「ソ連革命軍事評議会出身のプロレタリア革命の忠実な擁護者」(1928年)。

海外での受賞

参考文献

  1. ^ ルリー・VM著『大祖国戦争および日ソ戦争(1941~1945年)におけるソビエト海軍の提督と将軍たち』サンクトペテルブルク:ロシア・バルト情報センターBLITZ、2001年、108~109ページ、280ページ、2000部発行、ISBN 5-86789-102-X
  2. ^ 経歴(ロシア語)
  3. ^ 受賞シート 2018年1月11日アーカイブ at the Wayback Machine
  4. ^ 運行記録 2018年1月11日アーカイブ at the Wayback Machine
  5. ^ キトキンの大祖国戦争勲章(2018年1月10日)
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