| カラクム運河 | |
|---|---|
運河を渡る船 | |
![]() カラクム運河のインタラクティブマップ | |
| 国 | トルクメニスタン |
| 仕様 | |
| 長さ | 1,375 km (854 マイル) |
| 地理 | |
| 方向 | 西 |
| 出発点 | アムダリヤ |
| 終点 | エトレック近郊 |
| 開始座標 | 北緯37度34分23秒 東経65度42分25秒 / 北緯37.57306度、東経65.70694度 / 37.57306; 65.70694 |
| 終了座標 | 北緯37度42分34秒 東経54度48分07秒 / 北緯37.70944度 東経54.80194度 / 37.70944; 54.80194 |

トルクメニスタンのカラクム運河(カラクム運河、カラクム運河、ガラグム運河、ロシア語: Каракумский канал、Karakumskiy Kanal、トルクメン語: Garagum kanaly、قاراقۇم کانالیٛ、Гарагум каналы)は、世界最大級の灌漑・給水用運河である。1954年に着工され、1958年に完成したこの運河は、全長1,375キロメートル(854マイル)の大半が航行可能で、毎年13立方キロメートル(3.1マイル3 )の水をアムダリヤ川からトルクメニスタンのカラクム砂漠を横切って運んでいる。この運河は、農業、特にソ連が積極的に推進していた綿花の単一栽培に広大な土地を開放し、アシガバートに主要な水源を供給しました。また、この運河はアラル海の環境災害の主因ともなっています。ソ連は将来、この運河をカスピ海まで延伸する計画を立てていました。[ 1 ]

現在のカラクム運河は、アムダリア川の水をカラクム山脈に導く最初の大規模な試みではありませんでした。1950年代初頭には、トルクメン運河(ロシア語:Главный Туркменский канал)の建設が開始されました。この運河は、はるかに北(ヌクス付近)から始まり、南西にクラスノヴォツクまで延びる予定でした。この運河はアムダリア川の水の約25%を使用する予定でした。この工事はヨシフ・スターリンの死後中止され、現在のカラクム運河のルートが採用されました。[ 2 ]ハノウズ貯水池 などの貯水池が、水量調整のために建設されました。