ルネ・ムワッド空軍基地

ルネ・ムワッド空軍基地
قاعدة الرئيس الشهيد رينيه معوض الجوية
カイダ・アル・ラーイース・アル・シャヒード・レネ・ムアワド
ルネ・ムワッド空軍基地 قاعدة الرئيس الشهيد رينيه معوض الجوية カイダ・アル・ラーイース・アル・シャヒード・レネ・ムアワド
	IATA : KYE; ICAO : OLKA;
まとめ
空港の種類	共同（民軍）
オペレーター	軍事および民間
位置	レバノン、アッカル県アッカル地区
標高 AMSL	23フィート/7メートル
座標	北緯34度35分22秒東経36度00分41秒 / 北緯34.58944度東経36.01139度 / 34.58944; 36.01139
地図
	カイ
滑走路
統計
年間乗客数
年間乗客数	5,400

レネ・ムアワド空軍基地（アラビア語: قاعدة الرئيس الشهيد رينيه معوض الجوية Qaeida al-Raʾīs al-Šahīd Rene Muʿwad al jamiya ）は、以前も現在もレネ・ムアワド空港の軍事部門です。コリアット空軍基地( مطار القليعات、Maṭār al-Qulayʿat )としても知られる、かつてはレバノンとシリアの国境から 6 キロメートル (3.7 マイル)の北レバノンにある軍民共同空港でした。

歴史

ケイアート飛行場は、もともと1938年にフランス軍によって建設されました。1960年代初頭、この空軍基地はトリポリ石油会社が所有する小さな空港であり、同社はレバノンとアラブ諸国の間で技術者、スタッフ、労働者を輸送するために小型IPC飛行機を使用していました。^{[ 1 ]} 1966年にレバノン軍が空港の管理権を取得し、技術力の拡張と開発を開始しました。後に、この地域で最も近代化された空軍基地の1つになりました。レバノンとフランス共和国が締結した協定に基づき、多数のダッソーミラージュ III航空機が空軍に供給され、パイロットと技術者がフランスに送られ、特定の飛行機に関するいくつかのコースを継続しました。1968年初頭、軍人は海外でのコースを終えてレバノンに帰国し、一部のパイロットと技術者はラヤック空軍基地からクレイアート基地に異動しました。同年4月にはレバノン人パイロットが操縦する2機の航空機がレバノンに到着し、その後も1969年6月まで直行便が運航された。^{[ 2 ]}

その後、レバノン内戦の時期には、飛行便は大幅に減少し、航空機は保管された。1989年11月、タイフ合意後、レバノン議会は同空港で会合を開き、ルネ・ムアワドを大統領に選出した。 17日後、ムアワドはベイルートで暗殺されたが、レバノン議会の法令により、同空港はムアワドに敬意を表して改名され、こうして空軍基地が開設され、レバノン空軍（装備と施設に関して）と北部地域司令部の管轄下に入った（防衛と秩序に関して）。^[²^]

1990年、ミドル・イースト航空はトリポリとその周辺地域への便をこの空軍基地とベイルートの間で運航した。^{[ 3 ]}

2006年7月13日、イスラエル空軍は 2006年イスラエル・レバノン紛争中にこの空軍基地を爆撃した。^{[ 4 ]}その後、空港は修復され、主にレバノン空軍によって運用されているが、近い将来、ベイルートとトリポリを結ぶ国内線が就航する可能性がある。しかしながら、この件については今のところ議論されていない。

現在、ルネ・ムアワド空軍基地では軍事活動はほとんど行われておらず、SA330プーマヘリコプターが駐機し運用されている^{[ 5 ]。}

今後の展開

2000年代後半から、レネ・ムワワド空軍基地をレバノン北部にサービスを提供する近代的な国際空港に改修する計画が議論されてきたが、それ以来何も起こっていない。^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

2025年3月25日、ルネ・ムワワド空軍基地を民間国際空港に転換する最新計画が発表され、ナワフ・サラーム首相は空港敷地内での会議中に、同空港は1年以内に民間空港として機能するようになると発表した。^{[ 9 ]}

参照

参考文献

^ドランドゥ、ギレム (2024 年 4 月 8 日)。「レバノンの忘れられた飛行場」。ロリアンルジュール。2025 年4 月 18 日に取得。
^ ^a ^bقطعة عريقة عمرها من عمر الجيش اللبناني.レバノン陸軍雑誌（アラビア語）. 2004年3月16日.オリジナルより2011年9月27日アーカイブ. 2008年12月10日閲覧。
^ 「トリポリ」（フランス語）. Baron & Baron. 2008年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月9日閲覧。
^「イスラエルの戦闘機がベイルート空港を攻撃」AP通信、2006年7月13日。
^ https://www.flightglobal.com/download?ac=106507
^ 「レバノン、ベイルートの運航能力を拡大し、LCCと貨物便向けに新空港を開設へ」アラビアン・エアロスペース。2010年11月15日閲覧。
^ " ملف مطار القليعات أمام مجلس الوزراء!"。a5r5br.net (アラビア語)。 2025-02-16 。2025 年 2 月 16 日に取得。
^ “وعد من سلام بتلزيم مطار القليعات” .カタエブ党(アラビア語) 。2025 年 2 月 16 日に取得。
^ https://today.lorientlejour.com/article/1453264/salam-from-tripoli-the-government-commits-to-preserving-the-citys-stability.html

[1] ドランドゥ、ギレム (2024 年 4 月 8 日)。「レバノンの忘れられた飛行場」。ロリアンルジュール。2025 年4 月 18 日に取得。

[LBArmy-2] قطعة عريقة عمرها من عمر الجيش اللبناني.レバノン陸軍雑誌（アラビア語）. 2004年3月16日.オリジナルより2011年9月27日アーカイブ. 2008年12月10日閲覧。

[3] 「トリポリ」（フランス語）. Baron & Baron. 2008年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月9日閲覧。

[4] 「イスラエルの戦闘機がベイルート空港を攻撃」AP通信、2006年7月13日。

[5] ttps://www.flightglobal.com/download?ac=106507

[6] 「レバノン、ベイルートの運航能力を拡大し、LCCと貨物便向けに新空港を開設へ」アラビアン・エアロスペース。2010年11月15日閲覧。

[7] " ملف مطار القليعات أمام مجلس الوزراء!"。a5r5br.net (アラビア語)。 2025-02-16 。2025 年 2 月 16 日に取得。

[8] “وعد من سلام بتلزيم مطار القليعات” .カタエブ党(アラビア語) 。2025 年 2 月 16 日に取得。

[9] ttps://today.lorientlejour.com/article/1453264/salam-from-tripoli-the-government-commits-to-preserving-the-citys-stability.html

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