| クォーリーベンズ | |
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| 座標 | 北緯54度18分57.9秒 西経4度30分39.7秒 / 北緯54.316083度 西経4.511028度 / 54.316083; -4.511028 |
| 建設された | 1600年頃、1815年頃、1985年 |
クォーリー・ベンズ（クラークス採石場、マン島語で「クローズ・エ・ボレー」-「オールド・カーラ・ロードの囲い地」）[1] [2]は、マン島のバラウ教区とキルク・クリスト・レゼール教区にある、キャッスルタウンからラムジーに向かう主要道路A3 号線沿いの20番目のマイルストーン道路脇の標識に隣接しています。
位置
クアリー ベンズは、カーラ野生動物公園の所在地であり、近くにはゴブ・イ・ボレー森林プランテーション、旧マン島森林局、クローズ・イ・ボレー倉庫、近くにはバラボレー採石場もあります。
クローズ・エ・ヴォレーとバラヴォレーの湿地帯は、面積1,000エーカー（405ヘクタール）のバラウ・カラグ（ノルウェー語：ミレスコグ、ターバリーの沼地）[3]の一部です。 [4]
A3 キャッスルタウンからラムジーロード
主要道路A3は、かつてキャッスルタウンからラムジーまで馬車が運んだ「ロング・ラウンド」と呼ばれる旅路の一部でした。後氷河期のアンドレアス湖の残骸が干拓される（1500年頃～1600年頃）[5] [6]およびサルビー海峡が建設される（1815年頃）[7]以前のラムジー旧道のバラウ教区とレゼール教区区間は、カラ湿地帯の境界に隣接するA13サンディゲート道路、そして三次道路であるU7オールド・サルビー道路、C29オールド・ウィンドミル道路、B9バラクライ道路でした[8] 。
カーラ野生動物公園
カーラ（マン島語の発音： [ˈkʰoɾəɡ]）は伝統的に放牧用の干し草を栽培するための湿地帯であり、1930年代にはニュージーランド産の亜麻（Phormium tenaxおよびPhormium colensoi）を栽培する試みもあった。この湿地帯は1963年にマン島林業土地鉱山局とクワリー・ベンズのカーラ野生動物公園211エーカー（85ヘクタール）によって購入され、1965年7月23日にマン島副総督サー・ロナルド・ガーベイによって開園された。 [9] カーラ野生動物公園は現在マン島企業省の管轄下にあり、1992年からはマン島模型工学協会が運行する全長1,750フィートのマルチゲージミニチュア鉄道、オーキッド・ラインも含まれている。
旧鉄道線路
1879年、マンクス・ノーザン鉄道はセントジョンズからラムジーまで狭軌鉄道を建設しました。この鉄道はカーク・マイケルからサルビー・ブリッジまでのA3道路と並行して走っていました。この鉄道は、バラクライ、バラヴォレー、クーイルベーンのカラ湿地帯を通過する際に、いくつかの脇道と交差していました。1882年には、バラヴォレーのクラークス石切り場への連絡線として、クローズ・エ・ヴォレーで主要A3道路と交差する小さな鉄道側線が建設されました。後にクォーリー・ベンズと改名され、この路線は小さな積み込み埠頭と、ラムジーからセントジョンズを結ぶ主要鉄道線への側線まで続いていました。[10]
モータースポーツの伝統
クォーリーベンドのカーブ群は、 1906年から1922年にかけてマン島で開催されたRACツーリストトロフィー自動車レースの37.50マイル4インチコースの一部でした。[11]
1911年、自動車用のフォーインチコースが、オートサイクリングユニオンによってマン島TTレースに初めて使用されました。[12]このコースにはクォーリーベンドも含まれており、後にこのコースは37.73マイルのマン島TTマウンテンコースとして知られるようになり、1911年からマン島TTレース、1923年からはマンクスグランプリレースに使用されています。[13]
道路改良
1984年から1985年にかけて、マン島道路交通局によってクォーリーベンズで大規模な道路拡張と道路造成が行われ、樹木が伐採され、道路沿いにピクニックエリアが設けられました。[14] [15]
ギャラリー
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2003年にクォーリーベンズに近づくTTレーサーたち
出典
- ^ マン島の地名 - Da Ny Manninee Dooie 第2巻。マイケルのシェーディング：（カーク・マイケル、バロー、ジャービー） 143ページ バロー著 ジョージ・ブロデリック - テュルビンゲン; ニーマイヤー NE:HST (1995) マン島の地名調査、マックス・ニーマイヤー出版 テュルビンゲンISBN 3-484-40138-9(Gesamtwerk) 3-484-40130-3 (バンド 2) Druck und Aiband: Weihert-Druck GmbH ダルムシュタット。
- ^ マン島の場所名by John Kneen MA ページ 512 (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh The Scolar Press
- ^ マン島の場所名by John Kneen MA ページ 513 (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh The Scolar Press
- ^デイヴィッド・T・ウェバー著 『マン島図解百科事典』フランク・コーウィンとFJラドクリフ改訂、45ページ（1997年）『マン島体験』ISBN 1-873120-25-7
- ^ マン島：場所の感覚を祝う17ページと48ページ ヴォーン・ロビンソン＆ダニー・マッカーロール リバプール大学出版局（1990年）ISBN 0853232962
- ^ マン島の古代遺物、またはマン島の特に海岸線周辺にある古代遺跡の現状に関する考察、 10 ～ 16 ページ、第 2 章 - カラへの訪問、Robert Patterson MD、FRCPE、FSSA (1862) セントアンドリュース大学マガジン。
- ^ マン島の地名 - Da Ny Manninee Dooie第3巻。エアのシェーディング：（カーク・アンドレアス、カーク・ブライド、カーク・クリスト・レゼイル）469ページジョージ・ブロデリック著「カーク・クリスト・レゼイル」 - テュルビンゲン; ニーマイヤー NE:HST (1997) マン島地名調査、ISBN 3-484-40138-9(Gesamtwerk) 3-484-40131-1 (バンド 3) ©Max Niemeyer Verlag Türbingen Druck: Weihert-Druck GmbH ダルムシュタット アインバンド: Siegfried Geiger、Ammerbuch。 「…老人たちはいつも『大通り』と呼んでいた」）
- ^ HM Ordnance Survey Landranger Sheet 95 マン島（1992年調査）縮尺1:50,000
- ^デイヴィッド・T・ウェバー著 『マン島図解百科事典』フランク・コーウィンとFJラドクリフ改訂、46ページ（1997年）『マン島体験』ISBN 1-873120-25-7
- ^ イギリス狭軌鉄道第2c号 - マン島鉄道第3巻 マン島鉄道の概略史ジェームズ・ICボーイド著 52ページ (1996年) (第1版) オークウッド・プレスISBN 978-0-85361-479-1
- ^ TTパイオニア – マン島初期の自動車レース22ページ ロバート・ケリー、マーキュリー・アセット・マネジメント（1996年）（第1版） マンクス・エクスペリエンス、アルデン・プレス ISBN 1 873120 61 3
- ^ TTスペシャル2ページ、GSデイヴィソン編集、1938年6月9日木曜日
- ^ マンクスグランプリの歴史ビル・スネリング著 7, 8, 9ページ アムルリー出版（1998年）マンクス・ヘリテージ財団ISBN 1 901508 04 8
- ^ 政府回覧第314/84号 道路交通法1963年 マン島高速道路交通局（1984年）
- ^ オブザーバー1989年6月4日日曜日 22ページ
外部リンク
- カーラズ野生動物公園
