| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| サービスタイプ | 都市間鉄道 | ||||
| 状態 | 一時停止中 | ||||
| ロケール | クエッタ | ||||
| 前任者 | クエッタエクスプレス | ||||
| 最初のサービス | 1974年8月5日 | ||||
| 最後のサービス | 2020年3月23日 | ||||
| 後継 | パキスタン鉄道 | ||||
| 現在のオペレーター | パキスタン鉄道 | ||||
| 元オペレーター | パキスタン鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | クエッタ ラホール | ||||
| 停止 | 30 | ||||
| 移動距離 | 1,225キロメートル（761マイル） | ||||
| 平均所要時間 | 24時間20分 | ||||
| 列車番号 | 23UP（クエッタ→ラホール） 24DN（ラホール→クエッタ） | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | ファーストクラス スリーパー エコノミー AC スタンダード | ||||
| 座席の配置 | 利用可能 | ||||
| 就寝場所 | 利用可能 | ||||
| ケータリング施設 | 利用可能 | ||||
| 手荷物施設 | 利用可能 | ||||
| テクニカル | |||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| トラック所有者 | パキスタン鉄道 | ||||
| 時刻表番号 | 23アップ24DN | ||||
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アクバル・エクスプレス（ウルドゥー語：اکبر ایکسپریس、バローチ語：اکبر ایکسپریس）は、パキスタン鉄道がクエッタとラホール間で毎日運行する旅客列車である。走行距離は公表値で1,225キロメートル（761マイル）で、ロハリ・チャマン鉄道線、カラチ・ペシャーワル鉄道線、カネワル・ワジラバード支線、シャーダラー・バーグ・サングラ・ヒル支線を経由して、約23時間30分で移動する。アクバル・エクスプレスはファイサラバードとクエッタを結ぶ唯一の列車である。
歴史
アクバル・エクスプレスは以前はクエッタ・エクスプレスとして知られていました。2013年8月、バローチの民族主義指導者であり、ジャムホーリー・ワッタン党の元党首であるナワーブ・アクバル・カーン・ブグティに敬意を表して、アクバル・エクスプレスに改名されました。パキスタン鉄道は2010年に機関車不足のため運行を停止しましたが、2013年4月25日に再開されました。[1]そして、2020年3月には新型コロナウイルス感染症の影響で再び運行を停止しました。[2]
ルート
当初、クエッタ・エクスプレスは、ローリ、ムルターン、ラホール、ラーワルピンディーを経由してクエッタとペシャワール間を運行していました。アクバル・エクスプレスに改名されて以来、この路線はファイサラバード経由でラホールまで短縮されています。
- クエッタ–ローリジャンクション（ローリ・チャマン鉄道線経由）
- カラチ・ペシャワール鉄道線経由、ローリジャンクション～カネワルジャンクション
- カネワル・ジャンクション～サングラ・ヒル・ジャンクション（カネワル・ワジラバード支線経由）
- サングラヒルジャンクション -シャーダラーバグジャンクション（シャーダラーバグ-サングラヒル支線経由）
- シャーダラー・バグ・ジャンクション -ラホール・ジャンクション（カラチ・ペシャワール鉄道線経由）
駅停車
- クエッタ
- コルプル
- マッハ
- アベガム
- シビジャンクション
- バフティアラバード・ドムキ
- デラ・ムラド・ジャマリ
- デラ・アッラー・ヤール
- ジャコババードジャンクション
- シカルプル
- スッカル
- ローリジャンクション
- パノ・アキル
- ゴトキ
- ミルプール・マテロ
- サディカバード
- ラヒム・ヤル・カーン
- カンプールジャンクション
- リアクアットプル
- デラ・ナワーブ・サヒブ
- バハワルプル
- ジャハニアン
- カネワルジャンクション
- ショルコット・カントンメント・ジャンクション
- トバ・テック・シン
- ゴジュラ
- ファイサラバード
- サングラヒルジャンクション
- シェイクプラ
- ラホールジャンクション[3]
装置
アクバル・エクスプレスは、エアコン付きスタンダード、ファーストクラス・スリーパー、エコノミークラスの客室を備えた10両の客車と4両の列車で構成されています。[3] [4]
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワーバン | AC標準 | 経済 | 経済 | 経済 | ファーストクラススリーパー | 経済 | 経済 | 経済 | ブレーキバン |
事件
2002年9月26日、クエッタ・エクスプレスがシビ近郊で脱線し、7人が死亡、57人が負傷した。[5]
参照
参考文献
- ^ Quetta Expressが運行再開、発行元：Pakistan Observer、2013年4月25日発行、2013年4月26日閲覧
- ^ Azad, Abdul Rasheed (2024年3月1日). 「Akbar Bugti Expressの営業再開はまだ決定していない：PR CEO」. Business Recorder . 2024年8月11日閲覧。
- ^ ab 「パキスタン鉄道の列車」pakistanrail.tripod.com . 2013年7月23日閲覧。
- ^ 「Akbar Express時刻表」www.pakinformation.com/ . 2021年4月14日閲覧。
- ^ 「シビ近郊で列車が脱線、7人死亡：古い橋が崩落」DAWN.COM 2002年9月27日. 2024年11月11日閲覧。
