ホースや配管用のクイックコネクトフィッティング（プッシュフィッティングまたはクイックコネクトカップリングとも呼ばれる）は、ガスまたは液体の移送ラインを迅速に接続または切断するために使用されるカップリングです。手動で操作できるクイックコネクトフィッティングは、レンチを必要とするネジ接続やフランジ接続に代わるものです。セルフシールバルブが装備されている場合、クイックコネクトフィッティングは接続解除時にライン内の流体を自動的に封じ込めます。ただし、これはシングルシャットオフ、ダブルシャットオフ、ストレートスルー設計などのカップリングの種類によって異なり、流体の滞留が発生するかどうかが決まります。
用途
クイックコネクト継手には多種多様な種類があり、水中、掘削作業、宇宙空間、空圧、配管、暖房、電気、消火設備など様々な用途で使用されています。クイックコネクト継手は従来の継手よりも簡単に取り付けられるよう設計されており、パイプをしっかりと押し込み、継手の歯をしっかりと固定するだけで済みます。歯はチューブの奥深くまで押し込まれ、チューブからの離脱を防ぎます。Oリングが防水性と気密性を確保します。[1] [2] [3]
クイックコネクトフィッティング/カップリング
クイックコネクトフィッティングは、次のような幅広い用途で使用されます。
- 水中システム
- 掘削作業
- 宇宙アプリケーション
- 空気圧動力システム
- 配管
- 加熱
- 電気接続
- 消火システム
空気圧カップリング
空気圧カップリングは、圧縮空気およびガス用途に使用される特殊なクイックコネクト継手です。これらのカップリングは、迅速かつ安全な接続を可能にし、空気圧システムの効率と安全性を確保します。圧力損失を最小限に抑え、空気漏れを防ぎ、高圧条件下でも耐久性を発揮するように設計されています。
空気圧カップリングを使用する業界
空気圧カップリングは、以下を含むさまざまな業界で広く使用されています。
- 製造業: 組立ラインの自動化機械や空気圧工具に使用されます。
- 自動車: 空気圧工具、タイヤ空気注入、ブレーキ システムに適用されます。
- 航空宇宙: 航空機のメンテナンスや空気圧システムの操作に不可欠です。
- 医療: 酸素供給システムや空気圧医療機器に使用されます。
- 建設: 削岩機、釘打ち機、その他の空気圧駆動装置に使用されます。
- 農業: 空気圧播種機、噴霧器、自動農機具に適用されます。
種類
継手には汎用タイプと独自タイプがあり、市場の優位性は世界の地域によって大きく異なります。[4]
北米：
- 軍事仕様MIL-C-4109Fに基づく産業用相互接続/交換。[5]
- ARO型相互接続/交換継手は、 ARO （現在はインガソルランドの一部）によって開発されたコンパクトで軽量な継手で、主に精密空気圧用途向けです。[6]
- 自動車用相互接続/交換。空気圧機械メーカーTru-Flateが自動車ショップ向けに定めた規格に基づいており、タイヤ空気入れや空気圧工具も含まれる。[7]
ヨーロッパ：
日本：
- 日東規格
クイックコネクトカップリングの種類
空気圧クイックコネクトカップリングには、機能と業界標準に基づいたさまざまな設計があります。
- シングルシャットオフカップリング: 切断時に空気が漏れないように片側にバルブが付いています。
- ダブルシャットオフカップリング: 両側にシャットオフバルブが備わっており、空気の損失を最小限に抑えます。
- ストレートスルー カップリング: バルブがないので、空気の流れが制限されず、効率が最大限になります。
- 高流量カップリング: 空気量の転送を最大化するように設計されており、多くの場合、高負荷アプリケーションで使用されます。
- ISO 標準カップリング: 互換性に関する国際標準に準拠します。
- 安全カップリング: 誤って切断されるのを防ぐためのロック機構を備えています。
材料
クイックコネクトカップリングは様々な材料で作られており、それぞれ耐久性、耐薬品性、コストに基づいて特定の用途に適しています。主なカテゴリーはプラスチックと金属です。カップリングの性能、耐久性、適合性は、用途と材料によって異なります。[8]
- プラスチック（例：アセタール、ポリプロピレン、ナイロン、ポリエーテルエーテルケトン（PEEK））
- 軽量で耐腐食性があります。
- 医療、食品加工、化学用途に最適です。
- 一般的に、金属代替品よりもコスト効率が優れています。
- 高圧または高温条件下では耐久性が低下します。
- 金属（例：真鍮、ステンレス鋼、アルミニウム）
- より高い強度と耐久性。
- 高圧・高温用途に適しています。
- ステンレス鋼のような耐腐食性の変種は、過酷な環境で使用されます。
- 高価ですが、耐用年数は長くなります。
料金
単位コストは、大量生産される圧縮空気 カップリングの数ドルから、液化天然ガスの船舶から陸上への移送に使用される大口径カップリングの 100 万ドルまでさまざまです。
参照
参考文献
- ^ 「特許データベース検索結果：米国特許テキストコレクションの「push to connect」」。patft.uspto.gov。2021年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月18日閲覧。
- ^ クイックコネクト技術の発明者、デビッド・B・クロンプトン Archived 2018-09-18 at the Wayback Machine - USPTO.GOV Archived 2018-09-18 at the Wayback Machine
- ^ 米国のクイックコネクトの発明（2021年10月1日、Wayback Machineにアーカイブ）
- ^ admin. 「エアフィッティングとカップラーの規格を解読 | よりスマートに、よりハードに働けるようお手伝い」。2019年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月13日閲覧。
- ^ MIL-C-4109F (修正第1版) 軍事仕様書 カップリングハーフ 低圧エアホース クイックディスコネクト (1992年6月29日) [1] 2017年8月27日アーカイブ Wayback Machine
- ^ マイヤーズ、デイビッド (2023年10月16日). 「エアカップラー：詳細ガイド」Movieweb . 2024年8月9日閲覧。
- ^ Kostelnicek, Dick. 「クイックコネクト空気圧カプラ」 Home Metal Shop Club, 第8巻 第8号 [2] 2017年7月4日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ Penn, Keegan (2024年12月6日). 「クイックコネクトカップリングに適した素材：プラスチック vs. 金属 | MaxSafe Global」 . 2025年2月24日閲覧。
