クォーン駅
クォーン | |||||||||||||||||||||
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.jpg/1280px-Quorn_railway_station,_2017_(01).jpg) 2017年4月の駅舎 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | フリンダース・レンジズ・ウェイ、クォーン | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯32度12分 東経138度01分 / 南緯32.20度、東経138.02度 / -32.20; 138.02 | ||||||||||||||||||||
| 運営： | 南オーストラリア鉄道1879-1978 連邦鉄道1926 - 1972 オーストラリア国鉄1978-1987ピチリチ鉄道1974-現在 | ||||||||||||||||||||
| 線 | セントラル・オーストラリア鉄道、ピーターバラ・クォーン鉄道線 | ||||||||||||||||||||
| 距離 | アデレードから374km（232.39マイル） | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 状態 | 閉店（PRRはまだ営業中） | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1879年12月15日 | ||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1972 | ||||||||||||||||||||
| 再建された | 1915 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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クォーン駅は、セントラル・オーストラリア鉄道、および南オーストラリア州のクォーン市を結ぶピーターバラ・クォーン鉄道線に位置していた。
歴史
クォーン駅は1879年12月15日にポートオーガスタからの中央オーストラリア鉄道の暫定終着駅として開業した。[ 1 ] 1880年6月28日には北のホーカーまで延長され、最終的には1929年にアリススプリングスまで延長された。 [ 2 ] 1881年、ピーターバラと南からピーターバラ-クォーン鉄道線が開通し、クォーンは接続駅となった。 [ 3 ]
1917年にヌラボー平原を横断するトランスオーストラリア鉄道が完成し、クォーン経由の路線が東西ルートの一部となることを見越して、1915年に新しい駅が開業した。1937年に、東西路線はポートピリー経由の新しいルートに転換された。[ 1 ] [ 4 ]
1957年、スターリング・ノースからマリーまでの標準軌の新線が開通したため、ホーカー以遠の狭軌線は廃止された。スターリング・ノースからホーカーまでの区間は1972年6月1日に廃止された。[ 2 ]クォーンからピーターバラまでの区間は1987年3月3日に廃止された。[ 1 ]
クォーンからスターリング・ノースまでの路線は、 1974年からピチ・リチ鉄道保存協会によって段階的に修復され、1999年に完全に完成しました。ポート・オーガスタまでの最後の7km（4.35マイル）は、2001年に新しい路線で開通しました。[ 5 ]クォーン駅は協会の本部です。
参考文献
- ^ a b cロビン・ブロムビー（2004年）『オーストラリアの鉄道時代』サウスメルボルン：トーマス・ローサン、p.69、ISBN 0 734407 15 7。
- ^ a bポートオーガスタからマリー・クリスのコモンウェルス鉄道まで
- ^ピーターバラアーカイブ2016-02-28 at the Wayback Machine国立鉄道博物館
- ^ピチリチ鉄道の歴史ピチリチ保存会
- ^ピチ・リチ保存協会の路線Archived April 2, 2015, at the Wayback Machine SA Track & Signal
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある クォーン駅関連のメディア
