RAF-アビア

RAF-アビア
設立	1990年; 35年前（1990年）
運用開始	1991年7月18日; 34年前（1991年7月18日）
ハブ	リガ国際空港
艦隊規模	4
目的地	18
親会社	RAF航空隊
本部	リガ、ラトビア
Webサイト	www.rafavia.aero

ラトビアの航空会社

RAF-アヴィアはラトビアの航空会社で、リガ^[1]に本社を置き、リガ国際空港を拠点としています。^[2]

歴史

この航空会社は、リガ・オートバス工場（RAF）への部品および製造資材の供給を目的として1990年に設立され、 1991年に運航を開始しました。 ^[2] 1994年、RAF-アビアは商業チャーター事業に進出しました。1996年には株式会社となり、RAF-アビアグループが100%所有しています。^[3]

2016年8月、同社はフランクフルト・ハーン空港に2機の航空機を駐機させ、臨時チャーター便を運航した。^[4]

目的地

RAF-Aviaは、TNT、DHLなどの貨物サービスのほか、軍隊や国連の輸送、旅客チャーター便を運航している。^[要出典] 2015年後半、RAF-Aviaは2016年に定期旅客便の運航を開始することを検討していると発表した。^[要出典]

艦隊

現在の艦隊

2025年8月現在^{[アップデート]}、RAF-Aviaは以下の航空機を運用している。^[5]

エアロK艦隊
航空機	稼働中	注文
ATR 72-200F	0	—
サーブ 340	2	—
合計	2	—

元艦隊

RAF-Aviaの艦隊には、以前は以下の航空機が含まれていました（2015年9月現在）：^[6]^{[更新が必要]}

さらに1機のアントノフ An-26

事件と事故

2014年10月29日、イギリス空軍のアビアAn-26は南イングランド上空で航空管制官との通信が途絶えたため、イギリス空軍の戦闘機によってスタンステッド空港まで誘導された。 ^[7]
2019年1月7日、リガ発サヴォンリンナ（EFSA、フィンランド）行きの測位飛行中だったSAAB 340B YL-RAFが着陸時に滑走路を外れ、雪にスタックしました。負傷者はいませんでしたが、機体の両プロペラ、着陸灯、タイヤが損傷しました。^[8]
2021年4月26日、ヘルシンキ発サンクトペテルブルク行きのイギリス空軍アヴィアAN-26が、左エンジンの故障によりプルコヴォ空港に緊急着陸した。着陸は安全に行われ、死傷者も出なかった。^[9]
2024年2月6日、アエロイタリア航空のウェットリース機であるサーブ340A YL-RALは、ローマ・フィウミチーノ空港からの離陸初期上昇中に左エンジンの故障に見舞われました。機体は数分後に無事ローマに帰還しました。

参考文献

^ 家。イギリス空軍アヴィア。 2010 年 9 月 9 日に取得。Vienibas gatve 26A、Riga、LV 1004、ラトビア。
^ ab フライト・インターナショナル2005年4月12～18日
^ ホーナー、アヴリル、ズロスニク、スー（2005年）「序論」『ゴシックとコミックの転換』、ロンドン：パルグレイブ・マクミランUK、pp. 1-18、doi :10.1057/9780230503076_1、ISBN 978-1-349-41556-4、 2022年7月6日閲覧
^ http://www.dvz.de/rubriken/luftfracht/single-view/nachricht/flughafen-frankfurt-hahn-gewinnt-raf-avia-als-kunden.html ^{[リンク切れ]}
^ 「グローバル・エアライン・ガイド2025 - RAF-Avia」.エアライナー・ワールド. 2025年9月. 65ページ.
^ “Fleetico | RAF-AVIA”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月19日閲覧。
^ 「イギリス空軍がラトビアの貨物機を迎撃した後、ケント上空でソニックブームが発生」TheGuardian.com、2014年10月29日。
^ 「事故：RafAvia SF34、サヴォンリンナにて2019年1月7日、着陸時に滑走路逸脱」
^ “Сегодня в аэропорту Пулково аварийно сел грузовой самолет из Финляндии - 53 Новости”. 53news.ru (ロシア語)。 2021 年 4 月 26 日。2023 年5 月 4 日に取得。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのRAF-Avia関連メディア

公式サイト

[1] 家。イギリス空軍アヴィア。 2010 年 9 月 9 日に取得。Vienibas gatve 26A、Riga、LV 1004、ラトビア。

[FI-2] フライト・インターナショナル2005年4月12～18日

[3] ホーナー、アヴリル、ズロスニク、スー（2005年）「序論」『ゴシックとコミックの転換』、ロンドン：パルグレイブ・マクミランUK、pp. 1-18、doi :10.1057/9780230503076_1、ISBN 978-1-349-41556-4、 2022年7月6日閲覧

[4] ttp://www.dvz.de/rubriken/luftfracht/single-view/nachricht/flughafen-frankfurt-hahn-gewinnt-raf-avia-als-kunden.html ^{[リンク切れ]}

[5] 「グローバル・エアライン・ガイド2025 - RAF-Avia」.エアライナー・ワールド. 2025年9月. 65ページ.

[6] “Fleetico | RAF-AVIA”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月19日閲覧。

[7] 「イギリス空軍がラトビアの貨物機を迎撃した後、ケント上空でソニックブームが発生」TheGuardian.com、2014年10月29日。

[8] 「事故：RafAvia SF34、サヴォンリンナにて2019年1月7日、着陸時に滑走路逸脱」

[9] “Сегодня в аэропорту Пулково аварийно сел грузовой самолет из Финляндии - 53 Новости”. 53news.ru (ロシア語)。 2021 年 4 月 26 日。2023 年5 月 4 日に取得。