| RAFファウルシャム | |||||||||||
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| イギリスの ノーフォーク州ノーリッジ | |||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地親局 1942- | ||||||||||
| コード | ふ | ||||||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 | ||||||||||
| 制御 | イギリス空軍爆撃司令部*イギリス空軍第2グループ*イギリス空軍第3グループ*イギリス空軍第100(BS)グループ | ||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 座標 | 北緯52度48分06秒 東経001度00分23秒 / 北緯52.80167度、東経1.00639度 / 52.80167; 1.00639 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 建設された | 1942 (1942年) | ||||||||||
| 建設者 | カーク&カーク株式会社 | ||||||||||
| 使用中 | 1942年5月~1945年 (1945年) | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 53メートル(174フィート)[ 1 ] AMSL | ||||||||||
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ロイヤル・エア・フォース・ファウルシャム( RAFファウルシャム) [ 2 ]は、かつてのロイヤル・エア・フォース・ステーション、軍用飛行場であり、1942年から1945年まで、イギリスのイースト・アングリア、ノーフォーク州のノーリッジの北西15マイルに位置していた。[ 3 ]
ノーフォーク州ファウルシャムにある RAF ファウルシャム飛行場は、1941 年から 1942 年にかけて第 2 英国空軍爆撃司令部グループ向けに建設され、1942 年 5 月に開設、1942 年 6 月 26 日に運用開始が宣言されました。ファウルシャムは、1944 年に滑走路脇の火を使った霧消散システム FIDOが設置された数少ない飛行場の 1 つでした。
飛行場には3本のターマックとウッドチップの滑走路と37本のハードスタンディングが備えられていた。[ 4 ]また9つの格納庫があり、そのうち5つはDデイに備えてエアスピード・ホルサのグライダーを保管するために建設された。
最初の駐屯地は、ノースアメリカン・ミッチェル爆撃機を運用するイギリス空軍第98飛行隊と第180飛行隊でした。その後、ショート・スターリング爆撃機とアブロ・ランカスター爆撃機を運用するイギリス空軍第3飛行隊がこの基地を使用しました。ファウルシャムには、ランカスターを運用するイギリス空軍第514飛行隊が編成されました。
その後、この基地は、電子戦部隊である第100グループRAFの一部である第192飛行隊RAFの本拠地となり、その本部はバイラフ・ホールにありました。後に、ハンドレページ・ハリファックス航空機を運用するオーストラリア空軍第462飛行隊、第100グループの別の飛行隊が第192飛行隊に加わりました。
第二次世界大戦中、ファウルシャム空軍基地に駐留していた航空機45機が失われました。多くの航空機がファウルシャムに緊急着陸しましたが、その中にはアメリカ陸軍航空隊のボーイングB-17フライングフォートレスF「ルーシーII」も含まれています。同機は1943年、壮大な帰還飛行の後、ファウルシャムに緊急着陸しました。この功績により、副操縦士のジョン・C・モーガンはアメリカ合衆国最高勲章である名誉勲章を授与されました。この飛行場は1980年代まで国防省の所有でした。
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