この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2020年1月) |
| RAFホープコーブ | |
|---|---|
| イギリス、デボン州サルコムの南西 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | イギリス空軍基地 |
| 所有者 | ホームオフィス |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯50度13分30秒、西経3度47分54秒 / 北緯50.224898度、西経3.798460度 / 50.224898; -3.798460 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1941 |
| 使用中 | 1941年から1945年 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 |
ロイヤル・エア・フォース・ホープ・コーブ、またはより略してRAFホープ・コーブは、かつてのロイヤル・エア・フォース・レーダー基地です。イングランド、デボン州南海岸のサルコムから南西約1マイル(1.6 km)に位置し、かつてのロイヤル・エア・フォース・ボルト・ヘッド飛行場と隣接しています。ボルト・ヘッド飛行場は1945年に閉鎖されましたが、現在も 一般航空用に使用されています。
ホープ・コーブは、1941年にAMESタイプ7地上管制傍受(GCI)ステーションを設置するために建設されました。1950年代にはROTORネットワークに加わり、 AMESタイプ80レーダーが設置されました。ホープ・コーブは、半沈没型のR6バンカーを備えた6つのタイプ80ステーションのうちの1つでした。
GCIの役割が新しいマスターレーダーステーション(RSG)に移管されたため、このバンカーは不要となり、内務省が地域政府本部(RSG)バンカーとして引き継ぎました。このレーダーステーションをノートン・マナー・キャンプに移転する計画は実行されず、冷戦終結の1994年までRSGとして(時折名称が変更されたものの)使用され続けました。
このバンカーは現在、グレードII指定建造物となっている。[ 1 ]