RAFモファット
RAFモファット | |
|---|---|
| ジンバブエのグウェル | |
 ダブリン出身の W ギリガン伍長の教官が、モファットの第 24 爆撃・砲術・航法学校で生徒に .303 ビッカース K 型ガス作動式機関銃の実践的な講義を行っています。 | |
| サイト情報 | |
| 所有者 | 航空省 |
| オペレーター | イギリス空軍 |
| 制御 | ローデシア航空訓練グループ |
| 位置 | |
  RAFモファット ジンバブエ国内で展示 | |
| 座標 | 南緯19度28分47秒 東経29度47分19秒 / 南緯19.47972度、東経29.78861度 / -19.47972; 29.78861 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1941 （1941年） |
| 使用中 | 1941年 - 1945年 （1945年） |
ロイヤル・エア・フォース・モファット（RAFモファット）は、第二次世界大戦 中、南ローデシア（現ジンバブエ）のグウェルにあったイギリス空軍基地です。1941年、帝国航空訓練計画に基づくローデシア航空訓練グループの一部として設立されました。1941年から1945年の解散まで、イギリス連邦のパイロット士官候補生に飛行訓練を提供しました。
歴史
RAFモファットは1941年8月に設立され、帝国航空訓練計画に基づいて設立された最後の訓練所であった。設立に続いて、第24統合航空観測学校（CAOS）が1941年8月3日に到着した。RAFモファットは、爆撃、航法、砲術学校を擁する南ローデシアで最初で唯一の基地であり、爆撃手、航法士、航空銃手を訓練した。基地が開設されてから2週間後、航法士としての訓練を受けるための最初の一団の士官候補生が到着した。これらには、ローデシア人19人、イギリス人10人、南アフリカ人1人、オーストラリア人3人、アメリカ人1人が含まれ、その一部は以前に農家、事務員、教師、学生、化学者として働いていた。早くも1941年9月には、RAFモファットでは英語、速記、ドイツ語、数学、経済学などの科目の授業を開始していた。同月、最初の一群の士官候補生が卒業した。[ 1 ] 1941年9月19日、当時南ローデシア総督であったハーバート・スタンレー卿がモファット空軍基地を視察した。1942年初頭までに、モファット空軍基地はギリシャからの航空要員の訓練の主要拠点となり、到着した最初の一群は航空銃手として訓練を受けた。当初は通訳がついたが、彼らはすぐに英語を習得した。1942年12月、C・フィンドレー大尉が基地の司令官に就任し、閉鎖されるまでその職を務めた。彼が着任した当時、基地は24 CAOS（第24飛行隊）として知られていたが、後者が「カオス（混沌）」に似た発音であることから、新しい名称はモファット王立空軍基地となった。[ 2 ] [ 3 ]
オペレーション
士官候補生の訓練は、EFTSから到着した航法士から始まり、そこで基礎を学んだ。モファット空軍基地に到着すると、彼らは段階的に航空乗務員プール、初等航法、爆撃・砲術学校、そして一般士官候補生へと進んでいった。士官候補生は基地で行われる航法演習にほとんどの時間を費やし、課程の終わりには南アフリカや北ローデシアへの長距離飛行を行った。1943年5月12日、第24CAOSは第24爆撃・砲術・航法学校と第29初等航法学校に分割・再編された。1943年12月、激しい暴風雨に続いて豪雨が降り、駐機場の機材倉庫が破壊され、いくつかの飛行事務所の屋根が吹き飛んだ。当時、建物内では数人が作業していたが死傷者は出ず、雨が降る前に書類や資材が回収された。[ 2 ] [ 3 ]
1944年までに、基地は長年にわたる継続的な増築と改修を経て、完全に完成しました。アクセス道路、構内道路、エプロンが敷設され、8基の格納庫も設置されました。宿泊施設には、将校用食堂、空軍兵用食堂、兵舎と居住区、気象観測所、司令部棟がありました。また、レクリエーション施設と福利厚生施設も備えられており、「モファット・バイ・ザ・シー」として知られる75フィート×45フィートのコンクリート製の大型プール（更衣室と日よけ付き）、庭園、運動場、練兵場などがありました。訓練施設には、椅子、テーブル、海図参考書を備えた徴用小屋の訓練図書館、訓練生の管理のための航空乗務員プール事務所、そして初等航法学校の教室がありました。その他の施設としては、運動場の裏に建設された、コック、タロン、事務員として雇われた地元労働者のための別棟の住宅、濾過施設、食堂があり、Toc H組織の支部も基地内に設立された。 1945年4月13日、第24爆撃砲術航法学校と第29初等航法学校は解散した。 1945年4月14日、モファット空軍基地で最後のパレードが開催され、チャールズ・ウォーバートン・メレディス空軍中将 が出席した。 メレディスは、この砲手コースが帝国航空訓練計画のどの学校よりも最高の成績を収めたと考えており、士官候補生1名が殊勲飛行十字章および殊勲章を、10名が殊勲飛行十字章を、4名が殊勲飛行勲章を受賞した。 合計で、モファット空軍基地は778名の航法士と1,590名の航空銃手を訓練した。[ 2 ] [ 3 ]
戦後
第二次世界大戦の終結後、モファット空軍基地は放棄され、定期商業運航や軍事利用に再利用されることはなかった。建物はバタ製靴会社がブーツと靴の工場として使用したことがきっかけで、近隣に他の農業や鉱物生産産業が進出し、なめし、ガラス工場、鉄鋼鋳造所、精密機械工学、アスベスト製品、工業ガス、コンクリート製品、搾乳、穀物製造などが行われた。[ 4 ] 1980年代初頭には、モファット飛行場と名付けられ、レクリエーション用のグライダー飛行場として使用されていた。2000年代半ばまで、ミッドランド飛行場クラブがこの旧飛行場を使用していた。元の空軍管制塔はクラブハウスとして使用され、最後に残っていた北東の格納庫はグライダーの保管に使用されていた。クラブの中心メンバーのほとんどが国を離れたため、ミッドランド飛行場は活動を停止し、モファット飛行場は完全に放棄されたままとなった。現在、すべての格納庫は取り壊されていますが、衛星画像では格納庫の基礎部分8つがまだ確認できます。[ 5 ] [ 6 ]
ユニット
RAF モファットに駐屯していた以下の部隊:
- イギリス空軍[ 7 ]
- 第24統合航空観測学校、1941年8月3日 - 1943年5月12日
- 第24爆撃砲術航法学校、1943年5月12日～1945年4月13日
- 第29初等航海学校、1943年5月12日～1945年4月13日
参照
参考文献
引用
- ^マクドナルド 1947、173–174ページ。
- ^ a b c「ローデシア航空訓練グループ（RATG）1940-1945」ジンフィールド・ガイド。 2026年1月6日閲覧。
- ^ a b c「モファット空軍基地の物語」。『Our Rhodesian Heritage 』 。2012年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2026年1月7日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元のURLステータス不明（リンク） - ^ “グウェル (以前はグウェルと呼ばれていた)” .ジンバブエ フィールド ガイド。2026 年1 月 7 日に取得。
- ^ 「ローデシア航空訓練グループ（RATG）基地」（PDF）SAA博物館。南アフリカ航空博物館協会。 2026年1月7日閲覧。
- ^ 「ジンバブエの軍事航空基地と飛行場」。Aeroflight – World Air Forces。2008年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2026年1月7日閲覧。
- ^ 「戦闘序列 - 1945年1月（海外）」RAFWeb。2026年1月7日閲覧。
参考文献
- マクドナルド、JF (1947). 『南ローデシア戦争史 1939–1945』 ソールズベリー: SRG文具事務所. ISBN 9780869201404。
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ）
