| RAFリカル | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イギリス北ヨークシャーのリカル | |||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| タイプ | イギリス空軍衛星局 | ||||||||||
| 所有者 | 航空省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 | ||||||||||
| 制御 | イギリス空軍爆撃司令部 | ||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 座標 | 北緯53°49′26″ 西経001°01′50″ / 北緯53.82389° 西経1.03056° / 53.82389; -1.03056 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 建設された | 1941 （1941年） | ||||||||||
| 使用中 | 1942年 - 1958年 （1958年） | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦線 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 10メートル（33フィート）AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
.svg/1280px-North_Yorkshire_UK_location_map_(2023).svg.png)
.svg){kind=link}
RAF リカルは、イングランド、ノースヨークシャー州セルビーの北東 3.1 マイル (5 km) 、同州エルビントンの南西 7.9 マイル (12.7 km)に位置する、かつてのイギリス空軍 衛星基地です。
歴史
この飛行場は1942年9月にイギリス空軍マーストン・ムーア基地の衛星基地として開設された。[1] A型飛行場の滑走路が3本あり、最長は5,940フィート（1,810メートル）、2番目は4,290フィート（1,310メートル）、3番目は4,620フィート（1,410メートル）であった。いずれも幅は50ヤード（46メートル）であった。[2] [3]技術施設はT2格納庫6棟とB1格納庫1棟で構成されていた。[4]最初に建設された滑走路は低地の軟弱地盤に陥没したため、再度建設する必要があった。[5]
1942年10月、第76および第80転換飛行隊（別の飛行場からの第10転換飛行隊と合流）がイギリス空軍第1658重転換部隊に加わった。[6] [7]
以下の部隊が飛行場に駐留していた。
- 第35整備部隊イギリス空軍[ 8]
- 第91整備部隊イギリス空軍[ 8]
- 第261整備部隊RAF [8]
- 第268整備部隊RAF [8]
- 第939（ウェストライディング）気球飛行隊AAF . [8]
- 第1332号（輸送）重転換ユニットRAF . [8]
- 第1341飛行隊（特別任務）イギリス空軍[ 8]
- 空挺部隊実験施設[ 8]
- ヨーク・アンド・ディストリクト・フライング・グループ[8]
1945年以降、飛行は停止しましたが、この場所は1958年まで倉庫として使用されていました。飛行場と倉庫の南西側は現在、スキップウィス・コモン 国立自然保護区の一部となっています。[9]この場所の一部は、 1980年代から2004年にかけて、セルビー炭田事業の一環として石炭採掘にも使用されていました。[10]
現在の使用
この場所は現在農業に利用されている。[8]
参考文献
- ^ 「RAFリコール飛行場」controltowers.co.uk . 2012年12月6日閲覧。
- ^ ハルペニー 1982年、157ページ。
- ^ デルブ 2006、212ページ。
- ^ オッター 1998年、210ページ。
- ^ リコールと第二次世界大戦. リコール地方史グループ. 2004年. 85ページ. ISBN 1-903833-58-2。
- ^ Delve 2006、211–213ページ。
- ^ “RAF Riccall [concept]”. ibccdigitalarchive.lincoln.ac.uk . 2022年3月17日閲覧。
- ^ abcdefghij "Riccall". abct.org.uk . 2012年12月6日閲覧。
- ^ Schofield, Peter (2010年9月). Skipwith Common North Yorkshire, Phase 3; Airfield Survey and archaeological Landscape Survey (PDF) . library.thehumanjourney.net (レポート). Natural England. p. 21. 2022年3月17日閲覧。
- ^ ジェイコブス2021、97頁。
出典
- デルヴ、ケン (2006).北イングランド：ダラム州、カンブリア、マン島、ランカシャー、マージーサイド、マンチェスター、ノーサンバーランド、タイン・アンド・ウィア、ヨークシャー. ラムズベリー：クロウッド. ISBN 1-86126-809-2。
- ジェイコブス、ピーター（2021年）『ヨークシャー爆撃司令部飛行場』バーンズリー：ペン・アンド・ソード社、ISBN 978-1-78346-331-2。
- ハルペニー、ブルース・バリモア (1982). 『アクションステーション4：ヨークシャーの軍事飛行場』ウェリングバラ：スティーブンス社. ISBN 0-85059-532-0。
- ジェフォード, C. G. (2001). 『RAF飛行隊：1912年以降のRAF飛行隊とその前身となる部隊の動向と装備に関する包括的な記録（第2版）』 シュルーズベリー: Airlife. ISBN 1-84037-141-2。
- レイク、アラン（1999年）『イギリス空軍の飛行部隊：1912年以降の全飛行部隊の系譜、編成、解散』シュルーズベリー：エアライフ、ISBN 1-84037-086-6。
- オッター、パトリック（1998年）『第二次世界大戦におけるヨークシャーの飛行場』ニューベリー：カントリーサイド・ブックス、ISBN 1-85306-542-0。
外部リンク
- アトランティック・ウォール - RAF リカル
- 1947年のRAFリカルの画像
