RAFウィグタウン

RAFウィグタウン
スコットランドのウィグタウンニュートン・スチュワートダンフリース・アンド・ガロウェイ
RAFウィグタウン
RAFウィグタウン
サイト情報
所有者航空省
オペレーターイギリス空軍
制御英国空軍飛行訓練司令部
位置
RAFウィグタウンはダンフリース・アンド・ガロウェーにあります
RAFウィグタウン
RAFウィグタウン
ダンフリース・アンド・ガロウェイ内で表示
ダンフリース・アンド・ガロウェイの地図を表示
RAFウィグタウンはイギリスにあります
RAFウィグタウン
RAFウィグタウン
RAFウィグタウン(イギリス)
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座標北緯54度51分10秒 西経004度26分31秒 / 北緯54.85278度、西経4.44194度 / 54.85278; -4.44194
サイトの履歴
建設された1941 (1941年
使用中1941年から1948年 (1948年
戦闘/戦争第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
標高6メートル(20フィート)AMSL
滑走路
方向長さと表面
07月25日1,460メートル(4,790フィート)コンクリート
16/341,150メートル(3,773フィート)コンクリート

ウィグタウン空軍基地RAF Wigtown )は、スコットランド南西部のダンフリース・アンド・ガロウェー地方にあるかつての英国空軍基地です。ウィグタウン村近くのマチャーズ半島に建設され、ストランラーの東、ニュートン・スチュワートの南に位置しています。飛行場の北側はブラドノック川に接しています[ 1 ]。

この基地は1941年から1945年まで運用されていた[ 2 ] [ 3 ] 。また1947年から1948年まで運用されていた。訓練基地として使用されていた間、RAFウィグタウン基地には第1航空観測員学校が置かれ、同学校は後にRAF訓練司令部の第1高度飛行隊(観測員)へと発展した。また、いくつかの作戦飛行隊の短期的な拠点でもあった。RAFウィグタウン基地はRAF第29飛行隊の運用管理下に入った[ 4 ] 。

歴史

ウィグタウン空軍基地は1941年に開設され、当初はウェストフルー空軍基地の救援着陸場として使用されました。 1941年7月から9月にかけて、ブリストル・ブレニム(Mk1)を装備した第114飛行隊(114 Sqn)の分遣隊がこの基地から活動しました。 [ 4 ]開設当時、ウィグタウン空軍基地は芝生の滑走路で構成されていましたが、すぐに洪水で使用できなくなり、1942年に2本のコンクリート滑走路が設置されました。[ 3 ] [ 4 ]

アブロ・アンソンは、イギリス空軍ウィグタウン基地の第1航空観測員学校、後に第1高度飛行隊(観測員)によって運用された。

第1航空観測員学校

この基地には第1航空観測員学校が置かれており、1941年9月13日から1942年2月1日まで運営された。その後、第1(観測員)高等飛行部隊に置き換えられ、1945年11月12日まで運営された。訓練部隊はアブロ・アンソンを装備しており、南東の海岸近くの追跡式射撃場で使用された。[ 2 ]

作戦飛行隊

短期間、ウィグタウン空軍基地は複数の作戦飛行隊を受け入れていた。姉妹飛行隊である第174飛行隊と第175飛行隊は、ホーカー・ハリケーンからホーカー・タイフーンへの改修を経て、運用効率の向上を目指して同基地に駐留していた。[ 5 ]

114飛行隊

この基地の最初の入居者は、1941年7月から9月まで第114飛行隊のブリストル・ブレニムIであった。 [ 4 ]

174飛行隊

ホーカー・タイフーンに再装備された後、174飛行隊は1943年7月から10月までイギリス空軍ウィグタウン基地に駐留した。[ 4 ]

ホーカータイフーンも短期間イギリス空軍ウィグタウン基地に駐留し、第174、第175、および第182飛行隊によって運用された。

175飛行隊

175飛行隊もホーカー・タイフーンに再装備され、1943年7月から10月までウィグタウンに姉妹飛行隊(174飛行隊)とともに駐留した。[ 4 ]

182飛行隊

3番目のホーカー・タイフーン飛行隊である第182飛行隊もイギリス空軍ウィグタウン基地に駐留した。彼らの駐留期間は1943年9月18日から22日までと非常に短かった。[ 4 ]

第3206号整備コマンド

航空技術者の専門の最前線グループである第3206整備コマンドも、1943年9月18日から26日までの短期間、この基地に駐留していた。[ 4 ]

お手入れとメンテナンス

飛行場の運用は1945年11月に終了し、基地はイギリス空軍整備司令部に移管された。保守管理のため、基地は1946年7月1日から第14整備部隊の本拠地となり、1948年5月まで14機のMUが基地に駐留した。[ 2 ] [ 6 ]

アブロ ランカスターは爆撃機司令部試験部隊の一員としてイギリス空軍ウィグタウン基地で運用された。

爆撃機司令部試験部隊

1947年6月、イギリス空軍ウィグタウン基地における飛行作戦は、イギリス空軍爆撃司令部の試験部隊が基地に到着したことで再開された。アブロ・ランカスターを装備したこの部隊は、1948年5月まで基地から作戦活動を行った。[ 4 ] [ 6 ]

閉鎖

英国空軍内部の合理化に伴い、ウィグタウン空軍基地の閉鎖が決定されました。基地は1948年5月に閉鎖され、民間利用に供されました。[ 2 ]

ユニット

基地の運営期間中、以下の部隊が RAF ウィグタウンに駐留していたことがありました。

1941年7月から1941年9月まで、ブリストル・ブレニムを擁する第114飛行隊

1941年9月から1942年2月まで、アブロ・アンソンズとの第1航空観測員学校

1942年2月~1945年11月、アブロ・アンソン搭載の第1観測飛行隊

1943年7月から10月まで、ホーカー・タイフーンを装備した第174飛行隊

1943年7月から10月まで、ホーカー・タイフーンを装備した第175飛行隊

1943年9月~1943年9月、ホーカー・タイフーンを装備した第182飛行隊

09/43から09/43、第3206整備コマンド

07/46~03/48、14 メンテナンスユニット

1947年6月から1948年3月まで、アブロ ランカスター を搭載した爆撃機司令部試験部隊[ 4 ]

RAFウィグタウン(2023年4月)

現在の使用

相当の荒廃にもかかわらず、飛行場はそのまま残っており、元の管制塔は今も残っており、周囲の道路やアクセス道路もほぼ全て残っています。地元では、この飛行場はしばしばバルドゥーン飛行場と呼ばれています。[ 3 ]

さらに、多くの格納庫やその他の建物のコンクリート基礎が今も地上に残っています。1980年代、この飛行場はバルドゥーン・フライング・グループによって運営されていました。[ 3 ]現在、この土地の多くは農地として利用され、地元の人々がウォーキングやサイクリングなどのレジャーを楽しむ場所として人気を博しています。また、この飛行場は軽工業の拠点でもあり、敷地の一部には製材所が建っています。

参考文献

  1. ^ 「The Gazetteer for Scotland より Wigtown 教区」 scottish-places.info。
  2. ^ a b c d「RAFウィグタウン」廃墟 - 都市探検フォーラム。2015年9月22日。
  3. ^ a b c dウィグタウン - 英国飛行場ガイド」www.ukairfieldguide.net
  4. ^ a b c d e f g h i j 「ステーション-W」。www.rafweb.org
  5. ^ 「ウィグタウン(バルドゥーン)」英国飛行場保全トラスト2022年9月15日閲覧。
  6. ^ a b「Secret Scotland - RAF Wigtown 。www.secretscotland.org.uk