ロイヤルエアモロッコエクスプレス

ロイヤルエアモロッコエクスプレス
IATA国際民間航空機関(ICAO)コールサイン
FN RXP エクスプレス・マロック
設立2009年7月 (2009-07
ハブムハンマド5世国際空港
マイレージプログラムサファーフライヤー
アライアンスワンワールド(アフィリエイト)
艦隊規模6
目的地13
親会社ロイヤル・エア・モロッコ
本部カサブランカモロッコ
Webサイトwww.royalairmaroc.com

ロイヤル・エア・モロッコ・エクスプレスは、モロッコカサブランカに拠点を置く地域航空会社であり、ロイヤル・エア・モロッコの完全子会社です。国内定期便、スペインおよびカナリア諸島への地域定期便を運航するほか、ツアーオペレーターや法人顧客向けのチャーターサービスも提供しています。拠点はムハンマド5世国際空港です。[ 1 ]

歴史

この航空会社は2009年7月に運航を開始しました。ロイヤル・エア・モロッコが全額出資しています。[ 2 ]

目的地

ロイヤル・エア・モロッコ・エクスプレスは以下の目的地に就航している:[ 1 ]

空港 注記 参照
ジブラルタルジブラルタルジブラルタル国際空港終了しました
モロッコアガディールアガディール・アル・マシーラ空港
アル・ホセイマシェリフ・アル・イドリッシ空港
ブアルファブアルファ空港終了しました
カサブランカムハンマド5世国際空港ハブ
エラシディアムーレイ・アリ・シェリフ空港終了しました
エッサウィラモガドール空港終了しました
フェズフェズ・サイス空港
ゲルミムゲルミン空港
マラケシュマラケシュ・メナラ空港
ナドールナドール国際空港終了しました
ワルザザートワルザザート空港
ウジダアンガズ空港終了しました
タンジールタンジール・イブン・バットゥータ空港焦点都市
タンタンタンタン空港
テトゥアンサニア・ラメル空港
ザゴラザゴラ空港
ポルトガルリスボンリスボン空港終了しました
ポルトポルト空港終了しました
スペインラスパルマスグラン・カナリア空港
マドリードマドリード・バラハス空港終了しました
マラガマラガ空港
テネリフェ島テネリフェ南空港終了しました
バレンシアバレンシア空港

艦隊

ロイヤル エア モロッコ エクスプレスATR 72-600

2025年8月現在、ロイヤル・エア・モロッコ・エクスプレスは以下の航空機を運航している。[ 4 ]

航空機 合計 注文 乗客
Jはい
合計
ATR 72-6006 12 58 70
合計 6

事故や事件

  • 2018年7月9日、カサブランカ - アル・ホセイマ - タンジールを往復するVレグ飛行の第3区間を飛行中のロイヤル・エア・モロッコ・エクスプレス439便は、ほぼゼロの視界の中、乗客52名と乗務員5名を乗せて、アル・ホセイマへの進入中に機長が運航手順に違反したため、海面に2度衝突した。[ 5 ]この違反には、対地接近警報システム(GPWS)の解除と最低高度および視程制限の無視が含まれており、その結果、機体は進入中に空港の北約1.4海里の海面で2度跳ね返り、パイロットは進入復行を宣言してナドール国際空港の代替空港にダイバートした。この衝突により着陸装置と機体の下部に重大な損傷が発生した。このニアミスによる乗客乗員への負傷はなく、機体は最終的に修理された。上級パイロットは当初、進入失敗の理由を「バードストライク」であると管制官に嘘をつき、最初の報告書でもこの嘘を繰り返した。[ 5 ]

参考文献

  1. ^ a bフライト・インターナショナル2005年4月12~18日
  2. ^プレス通信: Royal Air Air Maroc Si​​gne un contrat pour l'acquisition de 8 avions de la famille ATR-600、les « Greenliners » dont deux en option、2009 年 6 月 16 日
  3. ^ a b c d e f g h i j k l「Royal Air Maroc Expressのフライト状況と情報」。Airportia 2020年2月18日閲覧
  4. ^「グローバル・エアライン・ガイド2025 - ロイヤル・エア・モロッコ・エクスプレス」。Airliner World 2025年9月、67ページ。
  5. ^ a b「事故報告書:AT76、モロッコ、アル・ホセイマ近郊、2018年」skybrary.aero . 2022年9月4日閲覧

ウィキメディア・コモンズの ロイヤル・エア・モロッコ・エクスプレスに関連するメディア