シコルスキーS-20
| RBVZ S-XX | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | ファイター |
| メーカー | RBVZ（ロシア・バルチック貨車工場） |
| デザイナー | |
| プライマリユーザー | ロシア帝国航空隊 |
| 建造数 | 5 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1916 |
| 初飛行 | 1916 |
| 引退 | 1920 |
シコルスキーS-20 (設計者にちなんで命名) またはRBVZ S-XX (製造者にちなんで命名) は、1916 年にイゴール・シコルスキーが設計した、ロシア製の単ベイ不等翼 2 人乗り複葉機です。ニューポールの影響が多少見られますが、第一次世界大戦中はほとんど運用されませんでした。
1916年9月には5機のS-XXが製造され、最初の2機は前身機RBVZ S-XVIに搭載されていた100馬力のグノーム・ロータリーエンジンを搭載していました。しかし、残りの3機は120馬力のル・ローヌエンジンを搭載し、フランスのニューポール17よりも速度が速かったとされています。
運用履歴
S-XXは敵の新型機に比べて性能が劣るとみなされ、ほとんど運用されず、量産も行われなかった。そのため、わずか5機しか生産されなかった。
オペレーターのリスト
仕様
一般的な特徴
- 長さ: 6.5 m (21 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 8.6 m (28 フィート 3 インチ)
- 高さ: 2.6 m (8 フィート 6 インチ)
- 翼面積： 17 m 2 (180 平方フィート)
- 空車重量: 395 kg (871 ポンド)
- 総重量: 570 kg (1,257 ポンド)
- 動力源:ル・ローヌ型9Jb9気筒空冷ロータリーピストンエンジン1基、89kW（120馬力）
- プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 180 km/h (110 mph、97 kn)
- 範囲: 390 km (240 マイル、210 海里)
- 実用上昇限度： 5,600メートル（18,400フィート）
- 高度到達時間: 6分20秒で2,000メートル（6,600フィート）
- 翼面荷重: 33.0 kg/m 2 (6.8 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.21 hp/kg
武装
- 銃： 7.7mmラブロフ機関銃1挺
参考文献
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参考文献
ウィキメディア・コモンズには、シコルスキー S-20に関連するメディアがあります。
- ウィリアム・グリーンとゴードン・スワンボロー著『ファイターズ全集』カラー・ライブラリー・ダイレクト、ゴダルミング、イギリス、1994年。ISBN 1-85833-777-1。
