カナダ空軍カーベリー基地

カナダ空軍カーベリー基地
カナダのマニトバ州カーベリー近郊
サイト情報
オペレーターカナダ空軍
位置
カナダ空軍カーベリー基地はマニトバ州にあります
カナダ空軍カーベリー基地
カナダ空軍カーベリー基地
座標北緯49度51分4.27秒、西経99度20分13.16秒 / 北緯49.8511861度、西経99.3369889度 / 49.8511861; -99.3369889
サイトの履歴
建設された1940
飛行場情報
識別子IATA : なし、ICAO : なし
滑走路
方向長さと表面
03R/33L3,000フィート(914メートル)の転圧砂利
03L/33R2,600フィート(792メートル)の転圧砂利
13R/23L2,600フィート(792メートル)の転圧砂利
13L/23R2,600フィート(792メートル)の転圧砂利
09L/27R3,000フィート(914メートル)の転圧砂利
09R/27L3,000フィート(914メートル)の転圧砂利
飛行場

RCAF カーベリー基地は、カナダマニトバ州カーベリー近郊にあった第二次世界大戦の航空訓練基地でした。

歴史

第二次世界大戦

イギリス空軍(RAF)は、1940年12月にこの地に第33特殊飛行訓練学校(SFTS)を開設しました。カナダのすべてのRAF訓練施設と同様に、この基地はカナダ王立空軍(RCAF)の管理および運用管理下にあり、1942年に正式にイギリス連邦航空訓練計画の一部となりました。この学校は1944年11月に閉校しました。

飛行場情報

この飛行場は、戦時訓練用に建設された数少ない両面飛行場の一つであり、通常の3本の滑走路ではなく、6本の平行滑走路が三角形に並んでいた。1942年頃、この飛行場は北緯49度51分、西経99度20分、東経12度、標高1250フィートに位置していた。6本の滑走路は以下の通りであった。 [ 1 ] / 北緯49.850度、西経99.333度 / 49.850; -99.333

滑走路名 長さ 表面
8月26日 2,850フィート(869メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス
8月26日 2,850フィート(869メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス
2月20日 2,765フィート(843メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス
2月20日 2,765フィート(843メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス
12月30日 2,710フィート(826メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス
12月30日 2,710フィート(826メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス

救援着陸場 – ペトレル

カナダ空軍カーベリー基地の代替着陸場は、約8マイル北に位置していました。この代替着陸場は典型的な三角形のパターンで建設されました。1942年頃、この飛行場は北緯49度58分、西経99度21分、東経12度、標高1,280フィート(390メートル)の地点に登録されていました。3本の滑走路は以下のとおりでした。 [ 2 ] / 北緯49.967度、西経99.350度 / 49.967; -99.350

滑走路名 長さ 表面
14/32 2,700フィート(823メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス
2月20日 2,720フィート(829メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス
8月26日 2,680フィート(817メートル) 100フィート(30メートル) ハードサーフェス

2018 年 6 月 8 日に Google マップを確認すると、飛行場は見えませんでした。

救援着陸場 – オベロン

カナダ空軍カーベリー基地の2番目の代替着陸場と目される場所は、北約15マイルに位置していた。この代替着陸場は芝生で、滑走路は三角形にレイアウトされていた。1942年頃、この飛行場は北緯50度3分、西経99度28分、東経12度、標高1,274フィート(388メートル)に位置していた。この飛行場は3本の滑走路を持つ全方向飛行場として登録されており、滑走路は以下の通りであった。 [ 3 ] / 北緯50.050度、西経99.467度 / 50.050; -99.467

滑走路名 長さ 表面
13/31 3,200フィート(975メートル) 1,000フィート(305メートル)
8月26日 3,300フィート(1,006メートル) 1,000フィート(305メートル)
3月21日 2,920フィート(890メートル) 1,000フィート(305メートル)

2018 年 6 月 8 日に Google マップを調べたところ、掲載された座標の近くに飛行場は表示されませんでした。

戦後

戦後、カナダ空軍が撤退するまでこの基地は倉庫として使用された。

現在の使用

現在、この場所にはマッケインフーズのジャガイモ加工施設が建っています。

参照

参考文献

  1. ^スタッフライター(1942年頃)。『飛行場および水上飛行機基地パイロットハンドブック第2巻』カナダ空軍、2ページ。
  2. ^スタッフライター(1942年頃)。『飛行場および水上飛行機基地パイロットハンドブック第2巻』カナダ空軍、18ページ。
  3. ^スタッフライター(1942年頃)。『飛行場および水上飛行機基地パイロットハンドブック第2巻』カナダ空軍、16ページ。