カナダ空軍モスバンク基地

カナダ空軍モスバンク基地
カナダ、サスカチュワン州
モスバンク近く
サイト情報
運営者カナダ空軍
場所
RCAFモスバンク基地はサスカチュワン州にあります
カナダ空軍モスバンク基地
カナダ空軍モスバンク基地
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敷地の歴史
使用中1940~1944年
駐屯地情報
駐屯地職員第2爆撃砲術学校(1940~1944年)
飛行場情報
識別子IATA:なし、ICAO:なし
標高2,320フィート (710メートル) AMSL
滑走路
方向 長さと路面
18/36 3,450フィート (1,050 m) 硬質路面
12/30 3,450フィート (1,050 m) 硬質路面
6/24 3,400フィート(1,000メートル)の硬質表面
飛行場

カナダ空軍モスバンク基地は1940年10月28日に開設され、第2爆撃・砲術学校の本拠地となりました。この基地は第二次世界大戦中のイギリス連邦航空訓練計画に基づく訓練施設で、カナダのサスカチュワン州モスバンク近郊に位置していましたサスカチュワンダフォーの砲術学校に似ていました。湖(オールド・ワイブズ湖)に近いことは、爆撃と砲術の訓練に使用できるため重要でした。使用された航空機には、ウェストランド・ライサンダーブリストル・ボリングブロークアブロ・アンソンフェアリー・バトルなどがあります。この学校は、2,539人の爆撃機と3,702人の航空砲手を輩出した後、1944年12月15日に閉校しました。[ 1]

飛行場

1942年頃、この飛行場は北緯49度56分、西経105度52分 / 北緯49.933度、西経105.867度 / 49.933; -105.867、東経18度、標高2,300フィート(700メートル)に位置していました。3本の滑走路は以下のように記載されていました。[2]

滑走路名 長さ 面積
18/36 1,050メートル 46メートル 舗装
12/30 1,050メートル 46メートル 舗装
6/24 3,400フィート (1,000メートル) 46メートル 舗装

現在のカナダ空軍モスバンク

旧基地跡地のケアン

現在、この飛行場は廃墟となっており、見られるのは砲兵バックストップ、格納庫、そして雑草が生い茂り壊れた滑走路だけです。431航空展示飛行隊(スノーバーズ)の訓練場CYR 303(立ち入り禁止)に位置しているため、彼らの 「練習用航空ショー空港」として使用されています。

2004年12月10日、モスバンク上空で訓練中に、スノーバーズのCT-114チュータージェット機2機が衝突事故を起こしました。この衝突により、マイルズ・セルビー機長が死亡しました。チャック・マレット機長は、機体が分解した際に機外に投げ出されたものの、衝突とその後の墜落事故を生き延びました。

空軍基地の東端にあるセルビー ロードは、マイルズ セルビー大尉を記念して建てられました。

旧基地に隣接するモスバンク・ゴルフコースの入り口には、ケアン(慰霊碑)が建てられています。このケアンは、モスバンクで奉仕したすべての人々に捧げられています。

レジーナIPSCO(インタープロビンシャル・スチール・アンド・パイプ・コーポレーション)(2008年よりエヴァレスに改称)近くにあるターベイ・センターは、元々はモスバンクの航空機格納庫でした。現在はステージと2階バルコニーを備え、結婚披露宴、ホビーショー、スワップミートなどのイベントに利用されています。

参考文献

  1. ^ ハッチ、FJ(1983年)。『民主主義の飛行場:カナダとイギリス連邦の航空訓練計画、1939~1945年』オタワ:国防省歴史局。ISBN 0660114437
  2. ^ スタッフライター(1942年頃)。『飛行場および水上飛行機基地のパイロットハンドブック 第2巻』 カナダ空軍 53ページ
  • モスバンクの町
  • COPAの飛行場所 2012年6月13日アーカイブウェイバックマシン
  • ブルース・フォーサイスのカナダ軍事史ページ
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