RFA ベイリーフ（A79）

歴史
イギリス
名前	ロンドン・インテグリティ（1955–59、1973–77）[1] RFAベイリーフ（1959–73）[1]
船籍港	（1955–59、1973–77）[1]
ビルダー	ファーネス造船会社、ストックトン・アポン・ティーズ、イギリス[1]
ヤード番号	460 [1]
発売	1954年10月28日[1]
委託	1959年6月16日にベイリーフに改名[1]
廃止	1973年3月に所有者に返還され、船名は元の名前に戻された[1]
名前を変更	ロンドン・インテグリティ（1954-59年および1973-77年）[1]
母港	ロンドン（LOFあり）[1]
識別	IMO番号：5038466 ペナント番号：A79
運命	1977年1月に廃車[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	リーフ級タンカー
トン数	12,126  GRT、6,940  NRT、17,930  DWT [1]
長さ	556フィート6インチ（169.62メートル）[1]
ビーム	71フィート5インチ（21.77メートル）[1]
下書き	30フィート6インチ（9.30メートル）[1]
設置電力	6800馬力[1]
推進	1基の6気筒ドックスフォード 単動 2ストロークディーゼルエンジン。[1]
スピード	14ノット（26 km/h）[1]
注記	姉妹船：RFAブランブルリーフ（A81）

RFAベイリーフ(A79)は、イギリス海軍補助艦隊のリーフ級 支援タンカーであり、この名前を冠した2番目の艦艇である。

ベイリーフは、ストックトン・アポン・ティーズのファーネス造船所で進水した。^[1] 1954年にロンドン・アンド・オーバーシーズ・フレイターズ向けに民間のロンドン・インテグリティとして進水し、1955年に完成した。 ^[1]同船は前年に同じ造船所でLOF向けに建造された RFAブランブルリーフ(A81)の姉妹船であった。

1959年にRFAに裸傭船され、RFAベイリーフに改名された。^[1] 1973年に船主の手に返還され、1976年末まで再びロンドン・インテグリティとして取引された^。[1]

1977年1月7日にスクラップとして売却され、1977年1月25日に解体のためスペインのブリアナに到着した。 ^[1]

参考文献

1. セジウィック他、p. 71

参考文献と参考文献

• セジウィック、スタンリー、キンナード、オドノヒュー、KJ (1993) [1992].ロンドンおよび海外貨物船、1948-92年：小史.世界船舶協会. ISBN 0-905617-68-1。
• セジウィック、スタンリー、スプレイク、RF（1977年）『ロンドン・アンド・オーバーシーズ・フレイターズ・リミテッド 1949-1977』世界船舶協会、ISBN 0905617037。

外部リンク

• 「ロンドンと海外貨物船 1941-97」LOFニュース。2007年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月29日閲覧。