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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名称 | RFAブルームデール |
| 発注 | 1936年 |
| 建造者 | ハーランド・アンド・ウルフ、ゴバン |
| 起工 | 1937年1月 |
| 進水 | 1937年9月2日 |
| 就役 | 1937年11月3日 |
| 退役 | 1959年4月12日 |
| 運命 | 1960年1月2日に解体のためブルージュに到着 |
| 一般的な特徴 | |
| 級と種類 | デール級 艦隊タンカー |
| 排水量 | 満載時17,388英トン |
| 長さ | 483フィート1インチ (147.24メートル) |
| 船幅 | 61フィート8インチ (18.80メートル) |
| 喫水 | 27フィート5インチ (8.36メートル) |
| 推進 | バーマイスター＆ウェイン製単軸6気筒ディーゼルエンジン。490nhp |
| 速度 | 11.5ノット (時速21.3km) |
| 乗員数 | 44 |
RFAブルームデール(A168)は、イギリス海軍補助艦隊所属のデール級 フリートタンカーでした。彼女はその航海の大半をインド洋と極東で過ごしました
建造と設計
本船はロンドンの英国タンカー会社ハーランド・アンド・ウルフに発注され、1936年12月29日に造船所番号975で起工されました。本船は、老朽化した王立補助艦隊の船舶の代替として、英国政府が建造中に購入した6隻のタンカーのうちの1隻でした。[1] [2]本船は1937年9月2日にブルームデールとして進水し、 [3] 1937年11月3日に完成し、同日就航しました。[1]
ブルームデールは全長481フィート6インチ（146.76メートル） 、垂線間464フィート3インチ（141.50メートル）、全幅62フィート（19メートル）、喫水21フィート（6.4メートル）であった。動力はドックスフォード社製の4,000ブレーキ馬力（3,000kW）のディーゼル機関で、最高速度11.5ノット（21.3km/h、13.2mph）であった。[3] ブルームデールの 排水量は17,338ロングトン（17,616t）、載貨重量トン数は11,650ロングトン（11,840t）であった。[3]この船の総登録トン数は8,334トン、正味登録トン数は4,967トンであった。[4]船の乗組員は40人だった。[3]
サービス
1938年2月4日、グラスゴーで海上公試中、ブルームデールはニュージーランド海運会社の貨客船SS ルアヒネと衝突した。ブルームデールはグリノックで修理を受けた。[1]開戦1年目はスコットランドとノルウェーの基地間で活動し、1940年5月16日、急降下爆撃機4機の攻撃を受け、2回の至近弾により軽微な損傷を受けた。[1] 1940年末には、ポート・スタンレーを拠点として南大西洋での作戦活動に移った。
1942年4月、セイロン島でイギリス東洋艦隊に配属された。スタブ作戦に参加し、その後3年間、インド洋を横断する船団の燃料補給と護衛に従事した。1944年4月14日、弾薬輸送船フォート・スティキーンの爆発により軽微な損傷を受け、8月には潜水艦 セヴァーンの誤射により魚雷攻撃を受け、タンク2基が破裂し、1基が損傷した。[1]
短期間イギリスに戻り、戦争が終わった後、彼女は極東に派遣され、上海、東京、横浜、香港を訪問した。
1947年に改装され、1959年11月に売却され2か月後に解体されるまで世界中で任務を続けました。
引用
- ^ abcde 「RFAブルームデール」。RFAの歴史。英国海軍補助艦隊歴史協会。2019年2月23日閲覧
- ^ 「Broomdale」. The Yard . 2019年2月23日閲覧。
- ^ abcd ブラックマン 1953、77ページ
- ^ 「ロイド船級協会 1938–39: BRO–BRU: 71373: Broomdale」(PDF) . サウサンプトン市議会. 2019年2月23日閲覧。
参考文献
- ブラックマン、レイモンドVB編（1953年）『ジェーンの戦闘艦 1953–54』ニューヨーク：マグロウヒル・ブック・カンパニー
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