| RNLIカレッジ | |
|---|---|
RNLIの旗 | |
| 以前の名前 | ライフボートカレッジ |
| 一般情報 | |
| タイプ | 海上安全訓練施設 |
| 位置 | ウェスト・キー・ロード、プール、BH15 1HZ、イングランド |
| 座標 | 50°43′03″N1°59′16″W / 北緯50.7174度、西経1.9879度 / 50.7174; -1.9879 |
| 標高 | 2メートル(7フィート) |
| 現在の入居者 | RNLI |
| 建設開始 | 2003年1月 |
| 完了 | 2004 |
| 就任 | 2004年7月28日 |
| 料金 | 1800万ポンド |
| クライアント | RNLI |
| 所有者 | RNLI |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 5 |
| 設計と建設 | |
| 建築会社 | ポイントン・ブラッドベリー・ウィンター・コール |
| 主契約者 | ディーンとダイボール |
| Webサイト | |
| 公式サイト | |
RNLIカレッジ(旧称ライフボートカレッジ)は、英国ドーセット州プールにある王立救命艇協会(RNLI)の国立訓練センターです。救命艇乗組員と陸上乗組員の訓練を提供するために2004年に開設されました。訓練施設に加え、ホテル、レストラン、バーを備えており、他の団体や一般の方にもご利用いただけます。
RNLIは1824年に設立されました。救命艇の乗組員は地元の船員、漁師、沿岸警備隊員から構成され、船の操縦訓練は必要ありませんでしたが、悪天候下での共同作業や航行方法を学ぶ必要がありました。規則では、救命艇の効率は乗組員の適切な訓練と規律に左右されるため、少なくとも四半期に一度、乗組員全員を乗せた状態で救命艇を海上に浮かべ、訓練を行うことが定められており、強風時が優先されます。また、救命艇の検査官が各基地を定期的に訪問し、乗組員とボートの状態を確認していました。[ 1 ] [ 2 ]
20世紀初頭にモーター付き救命ボートが登場し、それに続いて無線やレーダーといった電気機器が発達したことで、何らかの技術訓練の必要性が生じました。もう一つの変化は、プロの船員の数が減少したことです。そのため、ボランティアの多くは船員以外の出身で、ボートの操縦や航行の訓練を受ける必要がありました。ボランティアはそれぞれの基地で訓練を受けましたが、無線とレーダーの技術訓練は3つの移動訓練ユニット、つまり全国を巡回するキャラバンによって行われました。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
1974年にプールに移転したRNLI本部でも、一部の訓練が行われました。[ 6 ] 1996年に国際訓練校の設置が提案され、本部ビルの向かい側の埠頭にライフボート・カレッジ(当時の名称)が建設されました。2004年7月28日、エリザベス2世女王によって開校されました。 [ 7 ]設計はポイントン・ブラッドベリー・ウィンター・コール、主契約はディーン・アンド・ダイボールでした。2005年には全国ビルトイン・クオリティ・アワードのファイナリストに選ばれました。[ 8 ]

カレッジと隣接する救命艇支援センターは、ディーン・アンド・ダイボールによって建設されました。屋根は波を表現するために湾曲しており、窓は丸みを帯びて舷窓を模しています。[ 9 ] [ 10 ]
カレッジには教室、機関室、ブリッジシミュレーターがあります。海上サバイバルセンターには波のプールがあり、4メートル(13フィート)の波、雷、稲妻、雨、強風をシミュレートできます。乗組員は海上でも訓練を受けます。訓練には、プールに保管されている救命ボート隊、または配属前の新造救命ボートが使用されます。カレッジには60室の客室、レストラン、バーがあり、RNLI職員以外の訪問者も利用できます。[ 9 ] [ 10 ]