ピトン

1960年代のピトン(ナイフブレード、紛失した矢、バガブー、リングアングル、ボングを含む)

ピトン(/ ˈ p t ɒ n /ピンまたはペグとも呼ばれる)は、ビッグウォールクライミングやエイドクライミングでクライミングハンマー使用して登攀面の亀裂または継ぎ目に打ち込まれる金属製の釘(通常は鋼鉄製)であり、クライマーを落下から保護したり、エイドクライミングの進行を補助したりするためのアンカーとして機能します。ピトンには、カラビナを取り付けるためのアイホールまたはリングが装備されており、カラビナはクライミングロープに直接または間接的に接続できます。

ピトンは元々のプロテクションであり他に選択肢がない場合に今でも使用されています。ピトンを繰り返しハンマーで叩いたり引き抜いたりすると岩が損傷するため、クリーンクライミングの倫理を信奉するクライマーは可能な限りピトンの使用を避けます。1970年代にクリーンクライミングが普及すると、ピトンはナットカムデバイスなどの、より速く使いやすいクリーンプロテクションに大きく置き換えられました。[ 1 ]ピトンは、ナットやカムが機能しない場所での固定ビレイステーションアンカーとして、既存のフリークライミングルートに(「固定」ピトンとして)設置されているのが今でも見られます。また、一部の難関クライミングでも使用されています。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

種類

ピトンは様々なクラックに合うようにサイズ調整され製造されています。小型から大型まで、最も一般的なものは以下のとおりです。[ 5 ]

発達

初期のピトンは可鍛鋳鉄と軟鋼で作られており、岩に打ち込むと亀裂状に変形するため、ヨーロッパの石灰岩に見られる不規則な亀裂によく適合しました。軟質ピトンは、ピトン自体を傷つけずに取り外すのが困難なため、そのまま残され、登山中の固定アンカーポイントとなりました。

1950年代から1960年代にかけてヨセミテ渓谷の硬い花崗岩を探検した際、柔らかいピトンがうまく機能しないことが判明した。ヨセミテで開拓された長いルートはルートを固定するのが非現実的で費用がかかり、柔らかいピトンは数回以上の設置と撤去には耐久性が足りなかった。ピトンは次のピッチで、時には何度も取り外して再利用する必要がありました。ギアをそのままにしておくことは、多くの登山家の倫理に反していました。 ジョン・サラテはヨーロッパのピトンよりもはるかに丈夫な硬化鋼を使った設計の先駆者でした。サラテがロスト・アローの登攀のために開発したピンは変形しにくく、取り外しと再利用が容易で、無期限に再利用できるほど耐久性がありました。[ 8 ]

参照

参考文献

  1. ^ラフマン、マイケル (1981). 『ロッククライミングを学ぶ』 シエラクラブブックス p. 78. ISBN 0-87156-281-2
  2. ^ラフマン、マイケル (1981). 『ロッククライミングを学ぶ』 シエラクラブブックス. p. 80. ISBN 0-87156-281-2
  3. ^ジェネルー、アンディ(2006年5月)『ヤムナスカ・ロック:カナディアン・ロッキーの伝統登山の至宝』ロッキー・マウンテン・ブックス、219ページ。ISBN 9781894765749
  4. ^ 「ピトンを使った保護」登山方法論』 2017年5月4日閲覧
  5. ^ a b c d e f gマウンテニアーズ (2018). 「15. エイドとビッグウォールクライミング(ピトン)」. 『登山:丘の自由』(第9版). クイラー出版. pp.  285– 287. ISBN 978-1846892622
  6. ^ジョーンズ、クリス(1976年)『北米の登山』バークレー:アメリカン・アルパイン・クラブおよびカリフォルニア大学出版局、p.  274ISBN 0-520-02976-3
  7. ^ザ・ブランドでの登攀
  8. ^マクナマラ、クリス (2000).ヨセミテ・ビッグウォールズ:スーパートポ. ミルバレー: スーパートポ. p. 113. ISBN 0-9672391-1-7
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