ルタカ航空225便

ルタカ航空225便
事故に巻き込まれた航空機YV-224C
事故
日付2001年1月25日
まとめエンジン故障による制御不能
サイト
総死亡者数25
負傷者総数3
航空機
航空機の種類ダグラス DC-3
オペレータールタカ航空
登録YV-224C
フライトの出発地カナイマ空港カナイマ、ベネズエラ
途中降機トマス デ ヘレス空港シウダード ボリバル、ベネズエラ
行き先サンティアゴ マリーニョ カリブ海国際空港ポルラマル、マルガリータ島、ベネズエラ
乗客20
クルー4
死亡者数24
怪我0
生存者0
地上の死傷者
地上での死亡者1
地面での怪我3

ルタカ航空225便(5R225/RUC225)は、ルタカ航空がカナイマ空港からサンティアゴ・マリノ・カリブ国際空港へ運航していた国内観光旅客便で、 2001年1月25日、ベネズエラのシウダー・ボリバルにあるトマス・デ・ヘレス空港で給油中に墜落した。ダグラスDC-3型機は、シウダー・ボリバルを離陸した直後にスラム街に墜落し、乗員全員が死亡した。目撃者によると、エンジン故障が発生したとのことである。

フライト

この便はカナイマのカナイマ空港からカリブ海のマルガリータ島へ向けて離陸し、シウダー・ボリバルで給油を行った。機体には乗客20名と乗務員4名が搭乗しており、アンヘル・ロペス機長が操縦し、ウォルター・マンリケス機長が副操縦士を務めた。[ 1 ]

トマス・デ・ヘレス空港を離陸して間もなく、飛行機は突然高度を失い、乗務員は空港に戻ろうとした。目撃者によると、片方のエンジンが燃えているように見えたという。[ 1 ]飛行機は大木に墜落し、衝撃で爆発し、破片がスラム街アボボに降り注いだ。片方の翼が外れて民家に墜落した。乗客20人全員と乗務員4人が死亡した。消防隊と救助隊が直ちに派遣された。少なくとも3人が負傷し、母親と子供2人が全員体の80%の火傷を負った。地上にいた1人が死亡した。[ 1 ]

航空機

この航空機は1943年に製造されたダグラスDC-3で、当初はNC68221の登録番号でアメリカ空軍向けに運用されていました。その後ブラジル空軍に売却され、1975年まで空軍で運用されました。その後、リコ・リニャス・アエレアスに売却され、PT-KXRとして再登録されました。1983年にRUTACA航空に購入され、YV-224Cとして再登録されました。[ 2 ]

乗客と乗員

この航空機には乗客20名と乗務員4名が搭乗していた。ベネズエラ航空救助局によると、搭乗していた20名の乗客のほとんどはヨーロッパからの観光客だった。[ 3 ]政府は搭乗していた犠牲者の国籍リストを公開した。オランダ人5名、イタリア人4名、ハンガリー人2名、ベネズエラ人2名、オーストリア人1名であった。[ 3 ]リストには、アメリカ人3名とカナダ人3名も搭乗していたことが確認されている。乗務員4名全員がベネズエラ人だった。[ 3 ]

国籍別搭乗者数
人物
オーストリア1
カナダ3
ハンガリー2
イタリア4
オランダ5
アメリカ合衆国3
ベネズエラ6
 合計24

この便の操縦士はアンヘル・ロペス機長、副操縦士はウォルター・マンリケス機長と確認された。225便の機関士はホセ・オリバレスと確認された。[ 4 ]

調査

空港の航空管制官は、同機のパイロットが帰還を要請したが、理由は述べず、緊急事態もアナウンスしなかったと主張した。帰還を試みている最中に、同機はスラム街に墜落した。地元住民は、同機のエンジンから火が出ていたと述べ、エンジンの状態が疑問視された。[ 5 ]同乗していたパイロットの兄弟によると、同パイロットはここ数週間、エンジントラブルで少なくとも4回緊急着陸したと訴えていたという。[ 5 ]しかし、RUTACAのエウジェニオ・モリーナ社長は、同機は1977年にRUTACAが初めて使用して以来、安全記録が良好であり、最近不時着は起きていないとして、こうした主張を否定した。[ 5 ]

当該航空機にはフライトレコーダーは搭載されていなかった。[ 5 ]

この事件はベネズエラにおけるDC-3時代の終焉を意味し、翌日INACは同国でのDC-3の運航を停止した。[ 4 ]また、当局がすべての装備と人員の厳格な検査を実施する間、RUTACA航空にも運航停止を命じたが、数週間後に延期された。[ 4 ]墜落現場の近くには、2005年にボリバル州政府の命令で建てられた犠牲者を追悼する記念碑が建てられた。[ 4 ]

参照

参考文献