RWD 16

RWD-16
RWD-16
	初期の形状のRWD-16
一般情報
種類	スポーツ機
原産国	ポーランド
製造元	DWL
デザイナー	RWDチーム
ステータス	プロトタイプ
主な使用者	ポーランド
製造数	1
歴史
初飛行	1936年
派生型	RWD-16bis

RWD -16は、 1936年に RWDチームによって製造されたポーランドの2人乗り低翼スポーツ機で、試作機のままでした

開発

この航空機は、1935年に RWD局のアンジェイ・アンチュチンによって、軽量で経済的なスポーツ機として設計されました。この飛行機は木製の低翼単葉機で、密閉式コックピットに2席が並んでおり、50馬力のワルター・ミクロンI型直列エンジンを搭載していました。^{[ 1 ]}

試作機は1936年初頭にオスラム工場のポーランド支社の資金援助を受けて製作され、初飛行を行った（登録番号SP-AXY）。しかしながら、この機体は成功とは言えなかった。試験で方向安定性の欠如が明らかになったため、ラダーが大幅に大型化され、主翼には固定スラットが取り付けられ、風防も再設計された。しかし、状況はあまり改善されず、1937年から1938年にかけて試作機は再設計され、より強力な60馬力のアヴィア3エンジンを搭載し、機首が延長された一方、垂直安定板とラダーは小型化された。最も重要な特徴は、負の傾斜を持つ前部風防となった。^{[ 1 ]}

最終的な変更後も試作機は満足のいくものではなかったが、 RWD-16bisの設計の基礎となり、 RWD-21として新たに再設計された機体となった。RWD-16の試作機は、後に著名な巡航飛行士ズビグニェフ・バビンスキーに譲渡された。^{[ 1 ]}

説明

木製構造の低翼片持ち単葉機。従来型のレイアウトで、固定式の着陸装置と密閉式コックピットを備えています。胴体はセミモノコックで、合板張りです。先端が丸みを帯びた一体型の台形翼、2本の桁、前部は合板、後部はキャンバス張りです。尾翼は従来型の片持ち式で、フィンは合板、昇降舵と方向舵はキャンバス張りです。2席が並んでおり、共通のキャノピーの下に2つの操縦装置があり、固定式の風防を備えています。後部スキッドを備えた従来型の固定着陸装置です。 ^{[ 1 ]}

前部に50馬力（37kW）のウォルター・ミクロンI直列エンジンを搭載し、直径1.8mの2枚羽根木製プロペラ（ソマンスキー）を装備。後期型では、60馬力（45kW）のアヴィア3直列エンジンが搭載された。

仕様（RWD 16bis）

ポーランドの航空機 1893 ～ 1939 年のデータ^{[ 2 ]} Polskie konstrukcje Lotnicze 1893 ～ 1939 ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

乗員： 1名
定員： 1名
長さ: 7.8 m (25 フィート 7 インチ)
翼幅: 11 m (36 フィート 1 インチ)
高さ: 2.27 m (7 フィート 5 インチ)
翼面積： 14.9 m ² (160 平方フィート)
翼型：ルート：ワルシャワ空気力学研究所 16%;先端：ワルシャワ空気力学研究所 10%
空車重量: 385 kg (849 ポンド)
総重量: 615 kg (1,356 ポンド)
燃料容量:センターセクションタンクに73 L (19 US ガロン; 16 imp ガロン)、オイル7 L (1.8 US ガロン; 1.5 imp ガロン)
動力源:アビア3 4気筒逆並列空冷ピストンエンジン 1基、45～48kW (60～64馬力)

またはウォルター・ミクロン

プロペラ： 2枚羽根のソマンスキー、直径1.75m（5フィート9インチ）の固定ピッチ木製プロペラ

性能

最高速度：海面にて時速180km（110mph、97ノット）
巡航速度: 155 km/h (96 mph、84 kn)
着陸速度: 70 km/h (43 mph; 38 kn)
航続距離: 700 km (430 マイル、380 海里)
実用上昇限度： 4,150メートル（13,620フィート）
高度到達時間: 6分30秒で1,000メートル（3,300フィート）
翼面荷重: 41.5 kg/m ² (8.5 lb/sq ft)
出力/質量: 0.0768 kW/kg (0.0467 hp/lb)

参考文献

^ ^a ^b ^c ^d Glass, A., 前掲書、322-323ページ
^ Cynk、Jerzy B (1971).ポーランドの航空機 1893 ～ 1939 年。パトナム。556-561ページ。ISBN 0-370-00085-4。
^ Glass, Andrzej (1977). Polskie konstrukcje lotnicze 1893–1939 (ポーランド語). ワルシャワ: WKiŁ. pp. 322– 323

外部リンク

ウゴロック・ネバの写真と絵

[glass-1] Glass, A., 前掲書、322-323ページ

[Cynk-2] Cynk、Jerzy B (1971).ポーランドの航空機 1893 ～ 1939 年。パトナム。556-561ページ。ISBN 0-370-00085-4。

[Glass-3] Glass, Andrzej (1977). Polskie konstrukcje lotnicze 1893–1939 (ポーランド語). ワルシャワ: WKiŁ. pp. 322– 323

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