デッカ・レーダー
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デッカ・レーダー社は、英国のレーダーシステムメーカーでした。当初はマリン部門とヘビーレーダー部門の2つの部門があり、それぞれ別々の製品ラインを有していました。ヘビーレーダー部門は1965年にプレッシー社に売却され、「デッカ・レーダー」という名称は通常、マリン部門を指します。この部門はデッカ社に残り、1979年にラカル社に買収されてラカル・デッカ社となりました。その後、数々の合併と買収を経て、2000年からはノースロップ・グラマン社傘下となっています。
デッカは、1949年のタイプ159に始まる船舶用レーダーで最もよく知られています。最も成功した製品ラインは1970年代のブリッジマスターシリーズで、2000年代まで販売が続きました。プレッシーの指揮下では、特に米国のプレジャーボート市場で成功を収めました。ヘビーレーダー部門は、英国空軍向けにAMESタイプ80レーダーを製造し、その技術を用いてデッカHF200高度探知レーダーを開発しました。これがデッカ航空監視レーダーにつながり、民間および軍事用途向けに数多くの改造が行われました。
歴史
デッカ社は、デッカ・レコードとしてデッカ・レーベルのレコードをリリースしていたイギリスの蓄音機メーカーで、第二次世界大戦中はイギリスの戦争遂行に貢献しました。この軍事工学活動は、戦後、デッカ・ナビゲーター・システムやデッカ・レーダー社など、 数々の商業事業の発展につながりました。
デッカ・レーダーは1949年8月、最初の船舶用レーダー「159」を発売しました。このレーダーは、設計・製造が行われたブリクストン研究所を通過したロンドンバスの番号にちなんで命名されました。同社は、世界初の「トゥルーモーションレーダー」（船舶がレーダー画面上で移動し、地図は静止しているのに対し、地図は移動し、船舶がレーダー画面の中央に位置する）を製造しました。また、世界初の衝突防止レーダー、そして「型式承認」カラーレーダーも開発しました。世界第3位の造船国である中国では、建造する船舶のほとんどにデッカ社製の航行レーダー（ライセンス生産または直輸入）が搭載されています。
1959年、当時ラカル・デッカと呼ばれていた同社は、いくつかの社交クラブとスポーツクラブを設立しました。トルワースのラカル・デッカRFCは現在も運営されており、サリー州トルワースのキングストン・ユニバーシティ・グラウンドで試合を行っています。
デッカ・レーダーは1979年にラカル・エレクトロニクスに買収され、ラカル・デッカ・マリン社と関連会社を設立しました。初期のラカル・デッカ・レーダーはデッカの名称を廃止していましたが、後に復活しました。当時、事業はサリー州ニュー・モールデンに拠点を置いていました。1980年代半ば、デッカはラスタライズされたカラーディスプレイを搭載したBridgeMasterシリーズのレーダーを発表しました。その後、モトローラ68000 CPUを搭載し、自動レーダープロット支援パッケージ の一部として他船の軌跡を示すベクトルトレースなどのソフトウェアオプションを備えたBridgeMaster IIシリーズが発売されました。
1996年12月、米国企業のリットン インダストリーズは、ラカル デッカ マリン、スペリー マリン、C. プラスをリットン マリン システムズの名前で買収しました。デッカの名前、エンジニアリング、デザインはブリッジマスター II に引き続き使用され、1998 年にブリッジマスター E シリーズのレーダーが発売されました。バージニア州シャーロッツビルに拠点を置くリットン マリン システムズのスペリー部門は、買収当時、すでに独自の船舶レーダー製品ラインであるラスカーを製造していましたが、これはブリッジマスター E に置き換えられました。ラスカーはアメリカ海軍と沿岸警備隊で使用されていたアメリカ製のレーダーでしたが、最終的にブリッジマスター E もそこに進出しました。当時の競合にはゴールド スターや古野が含まれていました。
ノースロップ・グラマンは2000年にリットン・インダストリーズを買収し、2004年には50年以上続いたデッカ社製レーダーの名称使用に終止符が打たれました。2006年には、老朽化したブリッジマスターEシリーズに代わり、船舶用レーダーのビジョンマスターFTシリーズが発売されました。
参考文献
- 情報 スペリーマリン- ノースロップ・グラマンのデッカレーダーの遺産
外部リンク
