ベルアイルパークのレースウェイ
ベルアイルパークのレースウェイ
グランプリ サーキット (1998 ～ 2001、2013 ～ 2019、2021 ～ 2022)
オリジナルグランプリサーキット（1992～1997年、2007～2008年、2012年）
位置ベルアイルパーク、デトロイト、ミシガン州、米国
座標北緯42度20分13秒 西経82度59分56秒 / 北緯42.33705557714195度 西経82.99889054032849度 / 42.33705557714195; -82.99889054032849
オープン1992年6月5日 （1992年6月5日）
閉鎖2022年6月5日 ( 2022-06-05 )
主なイベントインディカーシリーズデトロイトグランプリ（1992–2001、2007–2008、2012–2019、2021–2022）IMSAスポーツカー選手権シボレーデトロイトグランプリ（2007–2008、2012–2019、2021–2022）トランザムシリーズモーターシティ100（1992–2001、2016–2019）スタジアムスーパートラック（2014–2018）ピレリワールドチャレンジ（2001、2008、2012–2015）
グランプリ サーキット (1998 ～ 2001、2013 ～ 2019、2021 ～ 2022)
長さ2.360マイル（3.798 km）
ターン14
レースラップ記録1:14.2062 (ジョセフ・ニューガーデン、ダラーラDW12、2017 、インディカー)アメリカ合衆国
オリジナルグランプリサーキット（1992～1997年、2007～2008年、2012年）
長さ2.100マイル（3.379 km）
ターン15
レースラップ記録1:11.461 (ダリオ・フランキッティ、レイナード 97I、1997、カート)イギリス

ベルアイルパーク・レースウェイは、 1992年にデトロイトのベルアイルパークにオープンした旧ストリートサーキットです。このサーキットでは、チャンピオンシップ・オート・レーシング・チームズ（CART）、インディカー・シリーズ、IMSAスポーツカー選手権、ロレックス・スポーツカー・シリーズ、アメリカン・ル・マン・シリーズなど、様々な選手権のデトロイト・グランプリが開催されました。

2013年のレースからのサーキットビュー

歴史

1992年以前は、デトロイトグランプリレースはデトロイトのストリートサーキットで開催されていました。しかし、2002～2006年、2009～2011年、そして2020年を除く30年間、レースはベルアイル島に移転されました。2002～2006年はCARTとの契約満了により開催されませんでした[ 1 ]。2009 ～ 2011年は自動車産業の経済危機により開催されませんでした[ 2 ]。そして2020年はCOVID-19パンデミックにより開催されませんでした[ 3 ]。

2022年以降、レースは再びデトロイトストリートサーキットの修正されたレイアウトに戻った。[ 4 ]

受賞者

カート

インディカー

ラップ記録

非公式のトラック記録は、2000年のテネコ・オートモーティブ・デトロイトグランプリの予選でファン・パブロ・モントーヤがローラB2K/00で記録した1分13秒056である。[ 5 ]デトロイト・ベルアイル・ストリート・サーキットで記録された最速の公式レースラップ記録は以下の通りである。

カテゴリ時間ドライバ車両イベント
グランプリサーキット：2.360マイル（3.798 km）（1998–2001、2013–2022）[ 5 ]
インディカー1:14.2062ジョセフ・ニューガーデンダラーラ DW122017 シボレー デトロイト グランプリ
カート1:15.701 [ 6 ]フアン・パブロ・モントーヤレイナード 99I1999 ITTオートモーティブデトロイトグランプリ
DPi1:19.932 [ 7 ]フィリペ・アルバカーキアキュラ ARX-052022年式シボレー・スポーツカー・クラシック
インディ・ライツ1:21.4559 [ 8 ]デビッド・マルカスダラーラ IL-152021年インディライツデトロイトグランプリ
DP1:23.138 [ 9 ]デーン・キャメロンコルベット デイトナ プロトタイプ2016 シボレー スポーツカー クラシック
LMPC1:24.977 [ 9 ]レンガー・ファン・デル・ザンデオレカ FLM092016 シボレー スポーツカー クラシック
LM GTE1:27.180 [ 10 ]トミー・ミルナーシボレー コルベット C8.R2021年式シボレー・スポーツカー・クラシック
GT31:28.335 [ 7 ]アーロン・テリッツレクサス RC F GT32022年式シボレー・スポーツカー・クラシック
バーバープロ1:31.740 [ 11 ]ジェフ・シモンズレイナード 98E1998年デトロイト・バーバー・プロラウンド
TA11:32.612 [ 12 ]アーニー・フランシス・ジュニアフォード マスタング トランザム2017年デトロイト・トランザムラウンド
TA21:35.154 [ 13 ]トニー・バッファマンテフォード マスタング トランザム2019年デトロイト・トランザムラウンド
オリジナルグランプリサーキット: 2.100マイル (3.379 km) (1992–1997, 2007–2012) [ 5 ]
カート1:11.461 [ 14 ]ダリオ・フランキッティレイナード 97I1997 ITTオートモーティブデトロイトグランプリ
インディカー1:12.0651ジャスティン・ウィルソンダラーラ DW122012 シボレー デトロイト ベル アイル グランプリ
LMP21:14.993 [ 15 ]ライアン・ブリスコーポルシェ RS スパイダー エボ2007 デトロイト スポーツカー チャレンジ
LMP11:17.091 [ 15 ]マルコ・ヴェルナーアウディ R10 TDI2007 デトロイト スポーツカー チャレンジ
インディ・ライツ1:17.6393 [ 16 ]グスタボ・ヤカマンダラーラIPS2012 インディライツ デトロイト ベルアイル グランプリ
DP1:21.552 [ 17 ]ジョアン・バルボサコルベット デイトナ プロトタイプ2012年式シボレー グランダム デトロイト 200
GT1（GTS）1:21.906 [ 15 ]ヤン・マグヌッセンシボレー コルベット C6.R2007 デトロイト スポーツカー チャレンジ
トランザム1:24.381 [ 18 ]トミー・ケンドールフォード マスタング トランザム1997年デトロイト・トランザムラウンド
GT21:25.082 [ 19 ]ディルク・ミュラーフェラーリ F430 GTC2008 デトロイト スポーツカー チャレンジ
スーパーツーリング1:30.380 [ 20 ]ニール・クロンプトンホンダ アコード1997年デトロイトNATCCラウンド

参考文献

  1. ^ 「デトロイトにとって最後のグランプリ？」インディアナポリス・スター、2001年6月13日、33ページ。2025年6月15日閲覧– Newspapers.com経由。オープンアクセスアイコン
  2. ^ Jurnecka, Rory (2008年12月19日). 「デトロイトGP、2009年インディカー・シリーズの出場停止、代わりは何か？」 . motortrend.com . モータートレンド. 2025年6月15日閲覧。
  3. ^パーカー、ジム (2020年4月6日). 「デトロイトグランプリ、COVID-19パンデミックにより中止」 . windsorstar.com . ウィンザースター. 2025年6月15日閲覧。
  4. ^ Guillen, Joe (2021年11月3日). 「デトロイト・グランプリ、市議会の承認を得た契約に基づき、2023年にダウンタウンで開催へ」 . Detroit Free Press.com . Detroit Free Press . 2025年6月15日閲覧。
  5. ^ a b c「Belle Isle - Motor Sport Magazine」 . Motor Sport Magazine . 2025年6月14日閲覧。
  6. ^ 「1999 デトロイトグランプリ」 .モータースポーツマガジン. 1999年8月8日. 2025年6月14日閲覧。
  7. ^ a b「2022 シボレー・スポーツカー・クラシック - レース - 公式結果（1時間40分）」（PDF）国際モータースポーツ協会（IMSA） 2022年6月7日。 2025年6月14日閲覧。
  8. ^ 「2021 デトロイト・インディ・ライツ」モータースポーツマガジン2021年6月13日. 2025年6月14日閲覧。
  9. ^ a b「2016 シボレー・スポーツカー・クラシック - レース - 暫定結果 (100分)」(PDF)国際モータースポーツ協会 (IMSA) 2016年6月4日. 2025年6月14日閲覧。
  10. ^ 「2021 シボレー・スポーツカー・クラシック - レース - 公式結果（1時間40分）」（PDF）国際モータースポーツ協会（IMSA） 2021年6月15日. 2025年6月14日閲覧。
  11. ^ 「1998 Barber Dodge Pro Series - Detroit - Race Results」 1998年6月7日. 2025年6月14日閲覧。
  12. ^ 「2017 Trans Am Championship Presented by Pirelli - Round 4 - 3Dimensional Services - Trans Am Motor City 100 - Race Official TA Race Results - Jun. 5, 2017」(PDF) . 2017年6月5日. 2025年6月14日閲覧。
  13. ^ 「TA2 Powered by AEM Infinity - Round 6 - Detroit Grand Prix - May 31 - June 2, 2019 - Motor City Dash - Official TA2 Race 2 Results」（PDF） 2019年6月2日。 2025年6月14日閲覧。
  14. ^ "1997 Detroit Grand Prix" . Motor Sport Magazine . 1997年6月8日. 2025年6月14日閲覧。
  15. ^ a b c「American Le Mans Series Detroit 2007」。2007年9月1日。 2025年6月14日閲覧。
  16. ^ 「2012 デトロイト・インディ・ライツ」モータースポーツマガジン2012年6月2日. 2025年6月14日閲覧。
  17. ^ "2012 Chevrolet Grand-Am Detroit 200" . 2012年6月3日. 2025年6月14日閲覧。
  18. ^ "1997 Trans-Am Detroit" . 1997年6月7日. 2025年6月14日閲覧。
  19. ^ 「アメリカン・ル・マン・シリーズ デトロイト 2008」 2008年8月31日. 2025年6月14日閲覧。
  20. ^ 「NATCC 1997 » Belle Isle Circuit Round 6 Results」 1997年6月8日. 2025年6月14日閲覧。
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