ラッドSXLカスタム
| SXLカスタム | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | パラモーター |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | ラッド・アビエーション |
| デザイナー | ジョン・ラドフォード |
| 状態 | 生産完了 |
ラッドSXLカスタムは、ジョン・ラドフォードによって設計され、キッドリントンのラッド・アビエーション社によって製造されたイギリスのパラモーターです。現在は生産終了していますが、当時は完成状態ですぐに飛行できる状態で供給されていました。[ 1 ]
設計と開発
SXLカスタムは軽量化を重視して設計された。米国の超軽量機規則FAR 103および欧州の規制に準拠することを目指していた。パラグライダー型の主翼、1人乗りの居住空間、14馬力（10kW）のRadne Raket 120エンジン1基をプッシャー構成で搭載し、3:1減速比駆動、リコイルスタート、直径95cm（37インチ）の3枚羽根、地上調整式複合材プロペラを備えている。燃料タンク容量は8リットル（1.8英ガロン、2.1米ガロン）である。機体は高張力鋼の組み合わせで作られている。地上での可搬性を向上させるため、オプションで完全に分解可能なケージが工場オプションとして用意されていた。[ 1 ]
許容されるパイロットの体重は100kg（220ポンド）までである。[ 1 ]
他のパラモーターと同様に、離着陸は足で行います。飛行中の操縦は、キャノピーブレーキを操作するハンドルで行い、ロールとヨーを生み出します。[ 1 ]
仕様（SXLカスタム）
ベルトランのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 空車重量: 13.5 kg (30 ポンド)
- 燃料容量: 8リットル (1.8 英ガロン; 2.1 米ガロン)
- 動力装置: 1 × Radne Raket 120単気筒、2ストローク、空冷航空機エンジン、3:1減速駆動、10 kW (14 hp)
- プロペラ： 3枚羽根、地上調整可能、複合材、直径0.95m（3フィート1インチ）
参考文献
