ラジオフライヤー
アメリカの玩具会社
ラジオフライヤー
会社形態民間
業種玩具業界
前身ラジオ・スチール・アンド・マニュファクチャリング
設立1917年、シカゴで109年前 （1917年）
創業者アントニオ・パシン
本社
イリノイ州シカゴ
、
アメリカ合衆国
サービスエリア
全世界
ウェブサイトwww.radioflyer.com

ラジオフライヤーは、人気の赤いおもちゃのワゴンで最もよく知られているアメリカの玩具会社です。ラジオフライヤーは、スクーター、三輪車、自転車、[1]馬、乗用玩具も製造しています。同社は1917年に設立され、イリノイ州 シカゴに本社を置いています

歴史

1955年頃、ラジオフライヤーのワゴンを持つ少女

アントニオ・パシンは1914年、16歳の時にイタリアからアメリカに移住しました。[ 2 ]彼は1917年にシカゴで木製のおもちゃのワゴンを作り始め、地元の店に販売しました。当時、彼は職人として働いており、主に蓄音機のキャビネットを販売していましたが、道具を運ぶために小さな木製のワゴンを作っていました。蓄音機のキャビネットの顧客からワゴンも購入してほしいという多くの要望を受けた後、彼はワゴン事業に焦点を移しました。[3]彼の事業は成長し、1923年に自由の女神像にちなんで名付けられたリバティ・コースター・カンパニーが設立されました。「リバティ・コースター」と呼ばれたこれらのオリジナルの木製ワゴンの需要は、すぐに生産量を上回りましたパシンは自動車産業の大量生産技術を取り入れ、1927年に打ち抜き鋼板から金属製のワゴンの製造を始めました。[4]当時、赤いワゴンは3ドル弱、2016年のドル換算で約40ドルで販売されていました。[3]

1930年、社名をラジオ・スチール・アンド・マニュファクチャリングに変更しました。社名変更後の会社は、鋼鉄製の貨車を製造し、組立ライン製造技術を採用しました。新しいラジオフライヤー貨車は、当時の二人の著名人、マルコーニとリンドバーグに敬意を表して命名されました。[5]イタリアの発明家で技術者のグリエルモ・マルコーニは、世界初の長距離無線電信を開発、実証、販売し、1901年には初の大西洋横断無線信号を放送しました。[6]チャールズ・リンドバーグは1927年に、史上初の単独無着陸大西洋横断飛行を成功させました。パシンは、この二つの偉業を融合させ、新しい金属製貨車を「ラジオフライヤー」と名付けました。[4] [7]

1933年、パシンはベルモント・クラギン地区のグランド通りに大規模な製造工場を設立した。[2]その年、シカゴで世界博覧会「センチュリー・オブ・プログレス」が開催され、ラジオ・スチールも祝賀行事に参加するよう依頼された。アントニオ・パシンは多額の借金をして、リバティ・コースターのワゴンに乗る少年を描いた高さ45フィート（14メートル）の木と石膏のコースターボーイ像を建造した。コースターボーイの展示の下で、パシンはミニチュアを25セントで販売した。[8]第二次世界大戦中、鉄鋼は不可欠な軍需物資であったため、1942年から1945年にかけて、同社はアメリカ陸軍向けの携帯用5ガロンのブリッツ缶の生産に切り替えた。[9]

1987年、ラジオスチールは、人気の主力商品である小さな赤いワゴンにちなんで社名をラジオフライヤーに変更しました。[9]パシンは1990年に亡くなり、孫のロバート・パシンが1997年からCEOを務めています。[8] [10] [2]現在、同社はスクーター、三輪車、乗用車、馬、バッテリー式電動車、ワゴンなど、幅広い子供用製品を生産しています。

2015年、フォーチュン誌はラジオフライヤーを「働きがいのある中小企業トップ25」の第1位に選出しました。[11]

ワゴン

ラジオフライヤーのワゴン、三輪車、木馬。1960年頃。

リバティコースター社は1923年に木製ボディの「No.4リバティコースター」の生産を開始しました。[12] 1927年、パシンは組立ライン製造技術を活用し、木製ボディをプレス鋼に交換し、「リトル・フォード」というニックネームを得ました。[13]大恐慌の時期でさえ、1日に1500台のワゴンが組立ラインから出荷されました。[14] 2002年以降、同社は金属製ボディだけでなくプラスチック製ボディのワゴンも生産しています。[15]

1950 年代、フロリダ州ジャクソンビルでラジオフライヤーの赤いワゴン車で遊ぶ子供たち。

ラジオフライヤーは、当時の自動車やポップカルチャーからインスピレーションを得た、様々なデザインやスタイルを生み出してきました。1930年代に製造された「ゼファー」は、クライスラー・エアフローに敬意を表したものでした。[14] 1950年代には、映画『キング・オブ・ワイルド・フロンティア』にインスピレーションを得た黄色のワゴンや、ディズニーのミッキーマウスクラブとの提携で製造された青いワゴンが登場しました。[16] 1970年代のワゴンは、当時のマッスルカーのスタイルを取り入れたもので、エベル・クニーベルにインスピレーションを得たファイアボール2001もその一つです。[17] [18] 1990年代には、 SUVを彷彿とさせる「クワッドショックワゴン」が登場しました。[17] 2007年に発表された「アルティメットファミリーワゴン」には、サンシェードと調節可能なシートが備えられており、そのデザインは2007年のシカゴ・イノベーション・アワードを受賞しました。 [15]

ラジオフライヤーワゴンは1999年にニューヨーク州ロチェスターのザ・ストロングにある国立玩具殿堂入りを果たし[17] 、その製作者であるアントニオ・パシンは2003年に玩具産業殿堂入りを果たした[19]。

ラジオフライヤー三輪車

ラジオフライヤーの三輪車は、小さな赤いワゴンと同じ鮮やかな赤色とグラフィックが特徴です

  • ラジオフライヤー三輪車
    ラジオフライヤー三輪車
  • ラジオフライヤー三輪車
    ラジオフライヤー三輪車

その他の製品

  • インチワームは、乗員の跳ねる動きで推進する車輪付きの乗用玩具です。ジオメトリーのキャタピラ、またはインチワームのようなスタイルです。1970年代にハズブロ社によって最初に製造されました。 [20]
  • 2013年に発売されたラジオフライヤーのジグルは、3歳から8歳までの子供向けの乗用玩具で、4つのキャスターホイールとペダルはありません。[21]子供たちは体を前後に揺らしたりひねったりしながら、同時にハンドルバーを動かして前進します。[22] [23]

ラジオフライヤー社製の、一目でわかる小さな赤いワゴンは、映画やテレビを含むいくつかの芸術作品で使用されています。1992年のドラマ映画『ラジオフライヤー』では、登場人物が改造されたラジオフライヤーのワゴンで安全な場所へと飛び立ちます。1983年の映画『クリスマス・ストーリー』では、ラジオフライヤーのワゴンが店頭ディスプレイに登場します。2013年6月24日放送の『Let's Make a Deal 』では、このワゴンが「ゾンクフライヤー」という名前で販売されているゾンクとしてパロディ化されました

彫刻

彫像

高さ45フィート（14メートル）のコースターボーイの木と石膏でできた少年と荷馬車の彫像は、1933年のシカゴ万国博覧会「世紀の進歩」のためにラジオフライヤー社によって製作されました。[8]

赤いワゴンの遊び場

ワシントン州スポケーンのリバーフロントパークには、滑り台としても使える大きな赤いワゴンが設置されています。高さ3.7メートル（12フィート）、長さ8.2メートル（27フィート）です。このインタラクティブな彫刻はラジオフライヤーのワゴンをモデルにしており、ケン・スピアリングによって制作され、1989年に設置されました。[24] [25]

「世界最大のワゴン」

「世界最大のワゴン」は、ラジオフライヤーの創立80周年を記念して制作された彫刻です。小さな赤いワゴンの9倍の大きさで、重さは15,000ポンド（6,800kg）です。[26]

参考文献

  1. ^ 「ラジオフライヤー クラシックレッド 10インチ自転車 チェーンドライブ付き」Tumblon LLC . 2012年1月16日閲覧
  2. ^ abc Andrew Clayman (2015年6月12日). 「ラジオフライヤー、創業1917年」. Made-in-Chicago Museum . 2022年12月11日閲覧。
  3. ^ ab Wei-Haas, Maya. 「イタリア人移民がラジオフライヤー・ワゴンをアメリカ全土に展開した経緯」スミソニアン博物館. 2016年6月22日閲覧。
  4. ^ ab ウォルシュ, ティム (2005). 『タイムレス・トイズ：クラシック・トイとそれらを創り上げたプレイメーカーたち』（第1版）. カンザスシティ, ミズーリ州: アンドリュース・マクミール出版. ISBN 0740755714。
  5. ^ 「Jeopardy!」2013年5月27日。2015年10月26日閲覧
  6. ^ スタッフ。「グリエルモ・マルコーニ」。History.com。A +E Networks 。 2014年8月16日閲覧。
  7. ^ 「アントニオ・パシン物語」.
  8. ^ abc オルセン、エリザベス (2010年7月24日). 「The Wagons Keep Rolling (ロバート・パシンとのインタビュー)」.ニューヨーク・タイムズ.
  9. ^ ab ハレット、アンソニー、ダイアン・ハレット (1997). アントレプレナー誌 起業家百科事典. ジョン・ワイリー・アンド・サンズ. p. 376–377. ISBN 978-0-471-17536-0。
  10. ^ 「2009年起業家オブ・ザ・イヤー」アーンスト・アンド・ヤング
  11. ^ 「中小企業の働きがいのある職場ベスト50」フォーチュン誌。 2015年10月29日閲覧。
  12. ^ ラジオフライヤー創業時の企業史
  13. ^ スコット、シャロン・M. (2010). 『おもちゃとアメリカ文化：百科事典』 ABC-CLIO. ISBN 978-0-313-34798-6。
  14. ^ ab ヤング、ウィリアム・H.、ナンシー・K.・ヤング（2002年）。『1930年代』。グリーンウッド出版グループ。ISBN 978-0-313-31602-9。
  15. ^ ab ジャクソン、シェリル・V.（2007年10月22日）「クラシックの革新：小さな赤いワゴン」シカゴ・サンタイムズ
  16. ^ 「ラジオフライヤー：1950年代」www.radioflyerlink.com . 2022年7月2日閲覧。
  17. ^ abc 「ラジオフライヤーワゴン」。ストロング国立遊び博物館。2022年7月2日閲覧。
  18. ^ 「ラジオフライヤー：1970年代」www.radioflyerlink.com . 2022年7月2日閲覧。
  19. ^ 玩具業界殿堂入り者、1985～2004年
  20. ^ 「シカゴのラジオフライヤーはより良いワゴンを作り続けているが、『我々の活動のほとんどは失敗している』」シカゴ・トリビューン2018年12月20日 。2022年12月11日閲覧。
  21. ^ 「FamilyFunの2013年退屈しのぎ賞」。
  22. ^ GhostarchiveとWayback Machineにアーカイブされています:史上最もクールなおもちゃ!! Ziggleレビュー。YouTube。
  23. ^ 「ジグルは子供たちを笑わせるために揺らす」2013年5月26日。
  24. ^ “Sightseeing”. my.spokanecity.org . 2019年2月26日. 2022年7月2日閲覧。
  25. ^ バスカス、ハリエット (2011). 『ワシントンの珍品集 第3巻：風変わりな人物、道端の奇妙なもの、その他の風変わりなもの』 グローブ・ピクォート. ISBN 978-0-7627-6119-7。
  26. ^ 「世界最大のワゴン」www.radioflyer.com 2022年7月2日閲覧
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  • 企業ウェブサイト
  • ラジオフライヤーの詳細な歴史
  • 世界最大のワゴン
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