ラディポル駅

放射極子
1984年に解体された駅
一般情報
位置	ラディポール、ドーセット、イングランド
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	グレート・ウェスタン鉄道
事前グループ化	グレート・ウェスタン鉄道
グループ化後	グレート・ウェスタン鉄道
重要な日付
1905年7月1日	ラディポール・ハルトとして開業
1969年5月5日	Radipoleに改名
1983年12月31日	最終列車が駅に停車した
1984年2月6日	正式に閉鎖
位置

ラディポール駅は、イングランドのドーセット州ウェイマス北部のラディポールに拠点を置いていた鉄道駅である。^{[ 1 ]}

歴史

1905年7月1日にグレート・ウェスタン鉄道によってラディポール・ハルト駅として開業した^{[ 2 ]} 。[3]この駅は、鉄道会社が道路との競争、特にウェイマスのバスとの競争に対抗する計画の一部であった。パディントンから270.1 km (167 マイル 65 チェーン) に位置し、^{[ 4 ]}当初はウェイマスからドーチェスター・サウス へのローカル線とアボッツベリー行きの電車が停車した。この駅は国有化時代まで存続し、現在サウス・ウェスト本線として知られる路線のボーンマスからウェイマスへの電車と、ウェストベリー線のディーゼル機関車が停車した。^{[ 4 ]}建設当時、2つの短いプラットフォームにはグレート・ウェスタン鉄道のパゴダ式待合所があったが、これは錆びついたため1978年にバス待合所に置き換えられた。^{[ 4 ]}ハルトという語は、1969年5月5日に駅名から（そしてそれ以前にハルトという語が使われていた他の存続するイギリス鉄道の駅名からも）削除された。^{[ 2 ]}

1983年12月31日以降、ラディポール駅には列車が停車しなくなった。イギリス国鉄南部支社によると、木製のプラットホームが「使用を続けるにはあまりにも危険」になったためである。^{[ 4 ]}当時、運輸省は同駅からの旅客サービス撤退案を検討しており、イギリス国鉄は駅の将来が不透明な状況下では多額の修繕費を費やすのは正当化されないと表明していた。^{[ 4 ]}正式な承認は1984年1月に得られ、正式な閉鎖日は1984年2月6日であった。^{[ 4 ]} 2015年時点でも、ヨービル・ペン・ミル駅には同駅を示すイギリス国鉄の路線図がまだ見られた。^{[ 5 ]}

今日のサイト

停車場跡はほとんど残っていませんが、壁の通路がレンガで塞がれていた箇所は今でも見ることができます。ハート・オブ・ウェセックス線とサウス・ウェスト本線では、今でも列車が運行しています。^{[ 6 ]}

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参考文献

1. フィリップ・コノリー、W. (2004) [1958].英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典. ハーシャム、サリー: イアン・アラン社. p. 3, section G3. ISBN 978-0-7110-0320-0。
2. Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Patrick Stephens Ltd. p. 193. ISBN 1-85260-508-1。
3. ボディ、ジェフリー（1989）[1984].南部地域の鉄道. パトリック・スティーブンス社. p.  154. ISBN 1-85260-297-X。
4. 「ニュースとノート：「安全でない」駅が閉鎖」『鉄道雑誌』130 (995): 117、1984年3月。
5. ウェイマスからヨービル・ペン・ミルへの列車の旅、2015年2月24日
6. 「廃駅」 .サブタラニア・ブリタニカ。

外部リンク

• www.disused-stations.org.uk ラジオポール
• 1946年の航行可能なOS地図上の駅

さらに読む

• JHラッキング著『ドーセット鉄道』鉄道通信旅行協会、 1968年。 ISBN(ISBNなし)

北緯50度37分44秒、西経2度27分44秒 / 北緯50.6290度、西経2.4623度 / 50.6290; -2.4623