ラグウィング RW7 ダスター

ラグウィング RW7 ダスター
一般情報
タイプ超軽量航空機
国籍アメリカ合衆国
メーカーラグウィング航空機の設計
デザイナー
ロジャー・マン
状態利用可能なプラン
歴史
開発元ラグウィング RW4 ミッドウィング スポーツ

ラグウィングRW7ダスターは、ロジャー・マンによって設計され、アマチュア製作向けにラグウィング・エアクラフト・デザインズによって設計図が販売された、単座、低翼支柱支柱、単発の超軽量飛行機である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

設計と開発

RW7は、米国FAR 103超軽量機(Ultralight Vehicles)の自重制限254ポンド(115kg)を満たすには重すぎるため、自作機として設計されました。RW7は、従来の農薬散布機の自作版として設計されており、小型の空中散布システムを搭載することも可能です。この機体は、RagWing RW4 Midwing Sportをベースとして開発され、RagWing RW4 Midwing SportはRagWing RW1 Ultra-Pietをベースとして開発されました。すべての機体は共通の構造材料と工法を採用しています。[ 1 ] [ 2 ]

機体はすべて木材で作られ、航空機用ファブリックで覆われている。着陸装置は従来型である。機体の搭載出力範囲は28~52馬力(21~39kW)で、標準エンジンは50馬力(37kW)のロータックス503であるが、38馬力(28kW)のカワサキ440フォルクスワーゲンの空冷エンジン、35馬力(26kW)のハーフVWも使用されたことがある。[ 1 ] [ 2 ]

1990年代後半には部分キットと組み立てキットが販売されていましたが、現在は設計図のみで提供されています。推定製作時間は400~600時間ですが、設計者は400時間と見積もっています。この機体は1台分のガレージで組み立てることができ、翼と胴体が完成したら屋外で最終組み立てを行います。[ 1 ] [ 2 ]

仕様(RW7)

ClicheとRagWingのデータ[ 1 ] [ 2 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 長さ: 17フィート0インチ (5.18 m)
  • 翼幅: 28フィート0インチ (8.53メートル)
  • 身長: 5フィート6インチ (1.68 m)
  • 翼面積: 1,400平方フィート(130平方メートル
  • 空車重量: 275ポンド (125 kg)
  • 総重量: 660ポンド (299 kg)
  • 燃料容量: 5米ガロン (19リットル)
  • 動力源:ロータックス503ツインシリンダー2ストローク航空機エンジン1基、50馬力(37kW)
  • プロペラ:木製2枚羽根

パフォーマンス

  • 巡航速度:時速65マイル(105 km/h、56ノット)
  • 失速速度: 22 mph (35 km/h、19 kn)
  • 速度を決して超えないでください: 100 mph (160 km/h、87 kn)
  • 範囲: 200 マイル (320 km、170 海里)
  • 実用上昇限度: 12,500フィート(3,800メートル)
  • 上昇率: 1,000 フィート/分 (5.1 m/s)

参考文献

  1. ^ a b c d eクリッシュ、アンドレ:超軽量航空機購入ガイド第8版、B-51ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
  2. ^ a b c d e RagWing Aircraft Designs (2006). 「RW7 RagWing Duster」 . 2010年12月29日閲覧
  3. ^ RagWing Aircraft Designs (2006). 「RagWing Price List」 . 2010年12月29日閲覧