| 一般情報 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | ドイツ、NRW州、ビュンデ | ||||||||||
| 座標 | 北緯52度25分59秒、東経8度37分26秒 / 北緯52.43306度、東経8.62389度 / 52.43306; 8.62389 | ||||||||||
| 線 |
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| プラットフォーム | 2番線(2番線は博物館鉄道)[ 1 ] | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 5099 [ 2 ] | ||||||||||
| DS100コード | HRAH [ 3 ] | ||||||||||
| カテゴリ | 6 [ 2 ] | ||||||||||
| 運賃ゾーン | ヴェストファーレン州: 64001 [ 4 ] | ||||||||||
| Webサイト | www.bahnhof.de | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1899年10月1日[ 5 ] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ラーデン駅は、ドイツのノルトライン=ヴェストファーレン州ミンデン=リュベッケ郡ラーデン町にある最北端の駅です。ビュンデ(レーネ=ライン鉄道への接続あり)からの支線の残存区間の北端に位置し、ハム=ミンデン鉄道のヘルフォルト駅に接続しています。
ラーデン駅は1899年10月1日に開業した[ 5 ]。これは、同時期に開通したビュンデからの路線の終点であった。ちょうど1年後には、ズーリンゲンまでの区間が開通し、バッスムまでの路線の残り部分も運行を開始した[ 6 ] 。1910年1月15日には、ニーンブルクまでの路線が開通した。

ニーンブルクへの旅客サービスは1968年9月29日に廃止され、ウヒテとニーンブルク間の区間は1996年末に閉鎖された。
バッサムへの旅客サービスは1994年5月27日に廃止された。これに続き、1995年9月1日にラーデンとバレンブルク間の貨物輸送が停止され、1997年末にこの区間は閉鎖された。[ 6 ]
ラーデン駅は町の中心部の東端に位置しています。かつてバッスムとヘルフォルト間を走っていた鉄道(ラーフェンスベルク鉄道(Ravensberger Bahn)とも呼ばれていました)沿いにあります。現在は、ラーデンからバッスムを経由してヘルフォルトまで、ハム・ミンデン鉄道が運行しています。
2009年のイースター以来、アウエンランド・ドライジネン株式会社はラーデンからシュトローエンまでの廃線区間でドライジネサービスを運営している。 [ 7 ]
ラーデン・ウヒテ鉄道博物館は、夏季に同駅から旧ニーンブルク・ラーデン鉄道の蒸気機関車による観光列車を運行している。 [ 8 ]
ラーデン駅には、ユーロバーンが最新のボンバルディア・タレントディーゼル車両を使用して運行するレギオナルバーン(RB71)が停車します。 [ 9 ]
| ライン | 路線名 | ルート | 頻度 | オペレーター |
|---|---|---|---|---|
| RB71 | ラーフェンスベルガー鉄道 | ラーデン –ブンデ –ヘルフォルト –ビーレフェルト | 60分(月~土) 120分(日) | ユーロバーン |