鉄道和解計画
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レール・セトルメント・プラン（RSP）は、英国のレール・デリバリー・グループの一部門です。英国の鉄道運行会社や情報・小売サービスを提供する第三者機関 に対し、幅広い共通サービスを提供しています。1995年に設立されました。
英国の鉄道切符の緑色の背景には、「Rail Settlement Plan（鉄道和解計画）」という文字が繰り返し書かれていました。2013年、英国鉄道は「National Rail（ナショナル・レール）」という文字を代わりに使用した新しい切符への移行を開始しました。
歴史
この会社は、英国鉄道の民営化に伴い設立され、主に会社を特定しない一般的な鉄道切符の販売による収益を分配することを目的としています。この収益は、小売業者と、路線沿いの列車を運行する鉄道運行会社（TOC）の間で分配されます。例えば、同じ鉄道切符がブリストル・テンプル・ミーズからトーントンまで全区間有効です。RSPは、この路線沿いの列車を運行する2つの鉄道運行会社（グレート・ウェスタン鉄道とクロスカントリー）の間で収益を分配するプロセスを提供します。
拡大
民営化以降、同社は鉄道事業者へのサービス提供範囲を拡大し、現在、以下の取り組みを行っています。
- 8,500のチケット発行システムから小売販売データを収集
- 列車運行会社へのチケット収入の正しい配分を実行します
- その収益を事業者に決済する
- 業界全体のチケット発行システムの標準を設定し、認定します
- 中央業界運賃データベースを維持し、鉄道事業者が運賃を設定するためのツールを提供します。
- 運賃、時刻表、駅、その他の業界データをチケット発行および情報システムに配信します。
- 全国予約サービスを提供し、小売業者が指定席のあるすべての列車の予約を行えるようにする
- 駅の券売機で事前に予約したチケットを受け取る機能（出発時チケット）を提供します
- 業界標準のチケットストックを提供
収益分配
RSPシステム「LENNON」は、各TOCに収益を配分します。2002年4月に英国鉄道システムのCapriに代わるシステムとして導入され、Worldline社によって運営されています。Lennonはすべてのチケット販売データを収集し、夜間に処理して、管理情報を業界のデータウェアハウスに送信します。また、Lennonは各TOCのアカウントを作成し、鉄道業界の収益の4週間ごとの純決済を管理する決済システムとのインターフェースを備えています。Lennonは、TOC間で合意された配分係数と、ORCATS（Operational Research Computerised Allocation of Tickets to Services）モデルによって作成された配分係数の両方を適用します。Lennonはまた、チケット販売者への鉄道業界の手数料を計算します。この手数料は、商品、販売が対面かインターネット経由かによって、販売価格の2%から9%の範囲で変動します。
手数料は、各鉄道運行会社（TOC）が売上高に応じて負担します。例えば、TOCが売上高の59%を利益として受け取る場合、手数料の59%を支払います。レノン氏はまた、インターネットで販売された乗車券を駅のキオスクで印刷した場合の払い戻しや手数料の調整額も計算しています。[ 1 ]
参照
参考文献
外部リンク
