旧博物館正面棟
クイエ 0-6-0T 機関車A-5。
クイエ 2-6-0T 機関車Γ-211。ギリシャのアテネ鉄道博物館は、1978年にギリシャ鉄道機構(OSE) によって設立されました。
かつてはアテネのシオコウ通り4番地に所在していましたが、2019年にピレウス県レフカ島の旧MPR車両基地の敷地に移されました(ピレウス電気鉄道博物館と混同しないでください)。この博物館にはギリシャの鉄道輸送の歴史に関する品々が収蔵されていますが、現在(2022年)は一般公開されていません。
注目すべき展示品
博物館のコレクションに含まれる鉄道車両には以下のものが含まれます。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
- クラウス 0-4-0T メートルゲージ蒸気機関車4、ティリンス(1884)。
- クイエ0-6-0T メートルゲージ蒸気機関車A-5、メソロンギオン、旧北東ギリシャ鉄道 (1888 年)。
- クイエ 2-6-0T メーターゲージの蒸気機関車Γ-211 (1890)。
- SPAP の2-6-0 メートルゲージ機関車Z-7505、Societé Alscacienne de Construction Mechaniques Grafenstaden (1890)。
- 口径0-6-2RT 750 mm ( 2 ft 5+ディアコフト・カラブリタ鉄道の蒸気機関車4(1899年)とΔΚ-1113等客車。全長1 ⁄ 2 インチ
- Β 151 カッセルのヘンシェル&ソーン製、ゲージ 2-4-0 メートルの蒸気機関車、S/N 11135 (1912 年)。
- Εα 204バティニョール 2-6-0T標準軌蒸気機関車 (1903 年)、除雪車に改造されました。
- アテネ・ピレウス鉄道のロイヤル・サルーン(標準軌)。アテネ・ピレウス鉄道ピレウス工場(EISおよびISAPの前身)で建造され、ジョージ1世の治世25周年を記念する贈り物として贈られた。1888年のアテネ・オリンピア万国博覧会で初公開された。 [ 4 ]
- オリエンタル鉄道がオスマン帝国のスルタン・アブドゥルアジズに贈ったオープンコーチ(標準軌)。
- ギリシャ電気鉄道SA(EIS)の旧ピレウス港路面電車(1935年)のMAN/EIS標準軌路面電車車両63 。
エレトリアクロム鉱山の産業用機関車3台:
- 0-2-0T産業用600 mm(1フィート 11+ユング社製の直径5 ⁄ 8 インチ
- 0-2-0T産業用600 mm(1フィート 11+オーレンシュタイン&コッペル社製の5 ⁄ 8 インチ(1904 年)。
- 工業用600 mm(1フィート 11+クレックナー・フンボルト・ドイツ社製の5 ⁄ 8 インチ
ピレウス港トラムの架線保守車両状態が悪い場合は、次の1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) EIS/ISAP 車両は改修を待つ屋外保管庫にあります。
- ピレウス港トラムのトラム車両 EIS 54 。
- ピレウス港トラムのEIS 59架線保守車両。
- EIS 31グーセンズ・スティプルキャブ電気機関車。
- 第一世代EMU用EIS 501Aトレーラー。
- ピレウス・ペラマ軽便鉄道の電車。
参照
参考文献
- ^ Simms, WF (1997). 『ギリシャの鉄道』 ウィルフリード・F・シムズ. p. 86. ISBN 0-9528881-1-4。
- ^オルガン、J. (2006).ギリシャ狭軌鉄道. ミドルトン・プレス. ISBN 1-904474-72-1。
- ^ Handrinos G. および Papadimitriou L. (2009 年 12 月)。 「鉄道博物館:現在と未来(ギリシャ語: Το Σιδηροδρομικό Μουσείο: Παρόν και Μέλλον )」。シディロトロヒア(ギリシャ語)(36)。鉄道協会の友人: 28 ~ 37 人。
- ^ 130 Χρόνια Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς Α.Ε。 (アテネ - ピレウス間の電気鉄道 130 年)。 ISAP。 1999 ~ 2005 年。 p. 27.ISBN 960-86477-0-3。
外部リンク
北緯38度00分35.3秒 東経23度43分14.3秒 / 北緯38.009806度、東経23.720639度 / 38.009806; 23.720639 (アテネ鉄道博物館)