ラジ・ハムサ・ウルトラライト
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| 会社の種類 | 有限会社 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 設立 | ポンディシェリ、インド（1980年） （1980年） |
| 創設者 | ジョエル・ケクラン |
| 本部 | バンガロール、 |
場所の数 | ポンディシェリ、インド |
| 製品 | 超軽量航空機 |
従業員数 | 30～35歳 |
| 親 | ケクラン家 |
| Webサイト | www.x-air.in |
ラジ・ハムサ・ウルトラライトは、1980年にフランスのジョエル・ケクラン（ケクラン家出身）によってインドのポンディシェリで設立されたインドの有限会社であり、 超軽量航空機メーカーです。同社はインド最大の航空機メーカーの一つであり、商用マイクロライト航空機の唯一のメーカーです。1980年にハンググライダーの製造を開始し、 1983年には動力付きハンググライダー、1993年にはマイクロライト航空機のX-Airシリーズを発表しました。2007年までに、同社は1,000機以上の航空機を生産しました。[ 1 ] [ 2 ]
同社の本社と唯一の製造施設はインドのバンガロールにある。[ 1 ] [ 3 ]同社は30～35人の従業員を雇用し、年間約100機の航空機キットを生産している。
同社のX-Air「S」および「F」モデルは市場で成功を収めており、広く輸出されています。[ 4 ]インドではハヌマンとして知られる新しいホークモデルは、現在インドと英国の認証を待っています。[ 5 ]ラジ・ハムサ社が製造する超軽量機は、インドおよび世界の多くの地域で入手可能な最も安価な機体の一つです。 [ 6 ]
同社はジャビル航空機エンジンの工場代理店である。[ 7 ]
航空機
- X-エア
- X-Airは同社が初めて製造した航空機である。X-Air FとSは合計1300機が輸出された。[ 1 ]標準装備はロータックス582エンジンと基本的な計器である。ハイマウントエンジンは主翼のすぐ前方に配置され、コックピットを貫通する支柱によって支えられている。X-Airは英国BCARセクションSの認証を受けている。[ 4 ] [ 8 ]
- X-エア ハヌマン
- このモデルは、 X-Air "F" Gumnamをベースに、より従来的な機首搭載エンジン構成を採用しています。レジャー飛行や飛行訓練用に設計されており、 Jabiru 2200エンジンとRotax 582エンジンはオプションです。この機体は北米ではX-AIR "H" [ 5 ] [ 9 ]として知られています。
認証
X-AirとHanumanはどちらもカナダ運輸省によってカナダの先進超軽量飛行機として認められています。[ 12 ]
ハヌマンは、米国連邦航空局（FAA）の承認を受けた軽スポーツ機で、モデル名はX-Air XA85です。[ 13 ]
参考文献
- ^ a b c Raj Hamsa Ultralights. 「Raj Hamsa Company Profile」 . 2008年10月23日閲覧。
- ^ジャクソン、ポール（編）：ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2002-2003、183-184ページ。ジェーンズ出版社、2002年。ISBN 0-7106-2423-9- ジャクソン、ポール（編）：ジェーンズ『世界の航空機 2003-2004』、190-191ページ。ジェーンズ出版社、2003年。ISBN 0-7106-2537-5- ジャクソン、ポール（編）：ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2005-2006、205-206ページ。ジェーンズ出版社、2005年。ISBN 0-7106-2684-3- ジャクソン、ポール（編）：ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2006-2007、239-240ページ。ジェーンズ出版社、2006年。ISBN 0-7106-2745-9- ジャクソン、ポール（編）：ジェーンズ『世界の航空機 2007-2008』、254-255ページ。ジェーンズ出版社、2007年。ISBN 0-7106-2792-0
- ^ 「Raj Hamsa X'Air」 . Aircraft World Directory . 2009年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月21日閲覧。
- ^ a bクリッシュ、アンドレ著『超軽量航空機購入者ガイド』第8版、B-112ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c「Raj Hamsa Hanuman」 . Aircraft World Directory . 2008年11月21日閲覧。
- ^ Decker, Jeffrey (2008年1月). 「SEBRING - X-Airが特別な軽スポーツ機を初公開」 . 2008年11月21日閲覧。
- ^ジャビル航空機 (2008年11月)。「ジャビルエージェント」。2008 年11 月 21 日に取得。
- ^ラージ・ハムサ・ウルトラライト。「XAir」。2008 年10 月 23 日に取得。- Giacosa, F. 「X-Air!」2008年11月21日閲覧。
- ^ 「ハヌマーン」 .ラジ・ハムサ・ウルトラライト。2008 年10 月 23 日に取得。- 「X-AIRニュース」 Raj Hamsa Ultralights Pvt Ltd. 2008年5月. 2008年11月21日閲覧。
- ^ 「2人乗り動力ハンググライダー、タイプ「ボイジャー」」「 . Raj Hamsa Ultralights . 2008年10月23日閲覧。
- ^ 「2人乗り動力ハンググライダー、タイプ「クリッパー」」「 . Raj Hamsa Ultralights . 2008年10月23日閲覧。
- ^ 「先進超軽量航空機（AULA）として登録可能なモデル一覧」カナダ運輸省、2008年11月、 2008年11月21日閲覧。
- ^ 「特殊軽スポーツ機 X-Air XA85」実験航空機協会. 2008年11月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ラージ・ハムサ・ウルトラライトに関連するメディアがあります。
