ラージコット空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公団 | ||||||||||
| サーブ | ラージコート・サウラー シュトラ | ||||||||||
| 位置 | ラージコート、グジャラート、インド | ||||||||||
| 旅客サービスが停止 | 2023年9月10日[1] ( 2023-09-10 ) | ||||||||||
| 標高 AMSL | 135メートル / 443フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯22度18分33秒 東経70度46分46秒 / 北緯22.30917度 東経70.77944度 / 22.30917; 70.77944 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
ラージコート空港のインタラクティブマップ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ラージコート空港（IATA：RAJ、ICAO：VARK）は、インド・グジャラート州ラージコート市にある公共空港です。インド空港公団（AAI）によって運営されています。 2023年9月10日にすべての定期商業運航がラージコート国際空港に移管されるまで、アーメダバード、スーラト、バドダラに次いでグジャラート州で4番目に利用者数の多い空港でした。2025年現在、この空港はVIP/VVIPを含む一般航空向けにも開港しています。[1]
発達
2019年、AAIは空港での乗客の待ち時間を短縮するために、 エアバスA320とボーイング737型の航空機4機を駐機するためのエプロンの建設を開始しました。 [2]
都市の拡大に伴い、周囲の住宅地や商業地の影響で空港の収容能力は著しく低下しました。滑走路を1,800メートル以上に延長する計画は実現不可能となり、さらに空港周辺の高温気候も収容能力の制約をさらに悪化させました。エアバスA320とボーイング737（この空港で運航する最大の航空機）よりも大型の航空機の発着が不可能だったため、全く新しい空港の計画が開始されました。
航空会社と目的地
すべての定期商業便は2023年9月10日にヒラサールの新しいラージコート国際空港に移行されました。[1]
参照
参考文献
- ^ abc 「ラージコート空港閉鎖：商業業務は本日新国際空港へ移行」The Indian Express . 2023年9月10日. 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「新型エプロンで乗客の待ち時間短縮」タイムズ・オブ・インディア、2019年3月10日。 2024年1月30日閲覧。
外部リンク
