ローリー・バーナー

ラレー・バーナーは、 1982年初頭にラレー・バイシクル・カンパニーによって初めて発売されたBMXバイクです。この名称は1988年まで使用され、2000年代初頭に復活しましたが、販売面では1980年代の製品ほどの成功を収めていません。

フレーム

Raleigh Burner シリーズは 6 つの異なるフレームに分かれています。

  • Mk1バーナー
  • MK1 プロバーナー
  • Mk2バーナー
  • MK2 エアロ プロ バーナー
  • チームフレーム

Mk1バーナー

ループ状のテールフレームと、2つの穴が開いたガセットが特徴です。この最初のバージョン(1982~1983年)は、当初いくつかのバリエーションがありました。

ベーシックモデルのバーナーは、ブルーとレッドのフレームが用意されていました。従来型のワイヤースポークホイール、マットブラックのフロントフォーク、フレームカラーに応じてレッドまたはブルーのサドル、イエローのフレームパッド、そしてゴールドカラーのブレーキキャリパーとレバーが装備されていました。1982年の英国におけるベーシックモデルの典型的な小売価格は120ポンドでした。

この時期、次のモデルとしてタフ・バーナーが登場しました。ベースモデルと同様に、タフ・バーナーはレッドまたはブルーのフレームとマットブラックのフォークが採用されていました。タフ・バーナーは、イエローの5本スポークSkyway Tuff II「Mag」(ナイロン)ホイール(後発の「Magバーナー」ホイールと混同しないようにご注意ください)によってベースモデルと区別されていました。アクセサリーは以下の通り、カラーコーディネートされていました。

赤/黄色の Tuff Burner: 赤いフレーム、赤いサドル、黄色いグリップ、金色アルマイト加工のブレーキ レバーとブレーキ キャリパー、黄色いパッド、赤いタイヤが付いた黄色の Skyway Tuff 2 Mag ホイール。

ブルー/イエロー タフ バーナー: ブルー フレーム、ブルー サドル、ブルー グリップ、ブルー アルマイト ブレーキ レバーとブレーキ キャリパー、イエロー パッド、イエロー Skyway Tuff 2 Mag ホイールとブルー タイヤ。

1982 年の赤または青の Tuff Burner の英国での典型的な小売価格は 130 ポンドでした。

1982年から1983年にかけて登場した次のモデルはスーパーバーナーで、金色に塗られた塗装が特徴的でした(実際には、バイクのフレームはクロームメッキが施され、透明な金色のフィルムで覆われていました)。黒いフレームパッドに金色の文字が刻まれていました。1982年から1983年にかけて、マーク1スーパーバーナーは、金色に塗装されたリムを持つ従来のワイヤースポークホイールのみでしたが、1984年モデルでは5スポークのマグホイール(黒)を搭載したモデルも登場しました。この後の「マグ」バージョンのスーパーバーナーは、スーパータフバーナーとして知られていました。

1982 年の英国におけるスーパーバーナーの典型的な小売価格は 140 ポンドでした。

次に登場したのはUltra Burner。シルバーとブルー、ブラックとゴールドの2色展開です。Ultra Burnerは、Araya 7Xアルミホイールをはじめ、カラーコンビネーションに応じてゴールドまたはブルーのアルマイト加工が施された高級アルミコンポーネントを多数搭載しています。標準のバーナーと同じスチールフレームを採用しながらも、軽合金製コンポーネントとクロモリクランクを採用することで、バイクの総重量を4ポンド(約1.8kg)も軽量化しました。

この年の最高級モデルはPro Burnerで、Araya、Suntour、Dia Compe製のブルーアルマイト加工軽合金コンポーネントと、輝くクロームメッキ仕上げの100%フルクロモリフレーム、フォーク、ハンドルバーを特徴としていました。Proは、Raleighの「R」の刻印が入った特徴的なフレームガセットも特徴としていました。

Mk1.2バーナー - 別名モデルB

これらのバーナーはまだ丸いチューブを備えていましたが、いくつかの重要な特徴が変更されました。その中には、オリジナルの金属製の「ラットトラップ」がプラスチックペダルに置き換えられ、2 トーンカラーのゴムグリップがフォームグリップに置き換えられ、チューブはカーボスペック 23 とみなされ、フォークなどの重要な場所にステッカーが貼られ、通常の Raleigh ロゴが「Competition 23」に置き換えられました。

Mk2バーナー

Mk1のような丸型ではなく、楕円形のプロファイルを採用しています。ループテールは廃止され、フレームは長めになっています。フロントとリアのホイールスピンドルドロップアウトには「R」の文字が切り抜かれています。

日本製のタンゲやコズミのフレームを採用したバーナーもいくつかありました。クロモバーナー、エアロプロ、そしてチームエアロプロです。これらは高品質のホイールとブレーキを備えた最高級のバイクでした。

MK3バーナー

2007年、ラレーはアニバーサリーモデルを限定生産で発売し始めました。ラレーはバーナーファンと協力し、最も記憶に残るバーナー(ラレーチームカラーのエアロプロバーナー)を復刻しました。その後、マグバーナーも続々と発売されています。