| ラモン・ピニェイロ | |
|---|---|
| 国籍 |  スペイン語 |
| 生まれる | (1991-10-29) 1991年10月29日 |
| FIAフォーミュラ2選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2010 |
| 現在のチーム | 1 |
| レーシングライセンス |  FIAゴールド |
| 車のナンバー | 15 |
| 開始 | 16 |
| 勝利 | 3 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 1 |
| 最高のフィニッシュ | 2011年3位 |
| 前のシリーズ | |
| 2008 - 09 2009 - 10 | フォーミュラBMWヨーロッパ フォーミュラパーマーアウディ |
ラモン・ピニェイロ（1991年10月29日バルセロナ生まれ）はスペインのレーシングドライバー。
キャリア
フォーミュラBMW
ピニェイロは2008年、フォーミュラBMWヨーロッパのフォーミュラレースにフォーミュラ・モータースポーツから参戦し、フォーミュラ・レーシングのキャリアをスタートさせた。16レース中5回のポイント獲得を果たし、ランキング20位でシーズンを終えた。2009年、ピニェイロはシリーズに参戦したまま、FMSインターナショナルに移籍した。バレンシア以降、コロニがFMSインターナショナルの完全支配権を握った後、彼は再びモタワールド・レーシングに移籍した。
フォーミュラパーマーアウディ
FBMWでの活動が9月に終了した後、ピネイロはシルバーストーンとスネッタートンで開催されたフォーミュラパーマーアウディ選手権の最終2ラウンドに出場した。シルバーストーンの第3戦でピネイロは大事故に遭ったが、無事生還した。カジム・ヴァシリアウスカスの後ろを走っていたピネイロは、リトアニア人ドライバーの車の後ろからスリップストリームを拾った。ヴァシリアウスカスがストウで防御のために車を動かした後、彼は車の後輪をクリップした。ピネイロは舞い上がり、着地してバレルロールをしてから車輪が浮いた状態で着地した。彼は無傷だった。[1]最終戦のスネッタートンでは、序盤のクラッシュで多くのライバルが脱落する中、優勝者のフェリックス・ローゼンクヴィストから3秒差の3位でフィニッシュした。[2]
私生活
ピニェイロは趣味としてスポーツ全般、フィットネス、音楽を挙げており、好きなサーキットはバレンシア・ストリート・サーキット、モナコ・サーキット、スパ・フランコルシャン・サーキットである。好きなドライバーはミハエル・シューマッハである。[3]現在、ハートフォードシャー大学で自動車工学とモータースポーツを学んでおり、今後10年間はそこで学ぶ予定である。
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | フォーミュラBMWヨーロッパ | フォーテック・モータースポーツ | 16 | 0 | 2 | 1 | 0 | 37 | 20日 |
| 2009 | フォーミュラBMWヨーロッパ | FMSインターナショナル | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 19日 |
| モタワールドレーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| フォーミュラパーマーアウディ | モータースポーツビジョン | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 56 | 20日 | |
| 2010 | フォーミュラパーマーアウディ | モータースポーツビジョン | 20 | 4 | 1 | 2 | 11 | 320 | 3位 |
| ヨーロッパF3オープン | チーム・ウェストテック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22日 | |
| ヨーロッパ F3 オープン - コパ・デ・エスパーニャ | チーム・ウェストテック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10日 | |
| FIAフォーミュラ2選手権 | モータースポーツビジョン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22日 | |
| 2011 | FIAフォーミュラ2選手権 | モータースポーツビジョン | 16 | 3 | 2 | 1 | 7 | 185 | 3位 |
FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | SIL 1 |
SIL 2 |
3月 1日 |
3月 2日 |
月曜日 1 |
月曜 2 |
ゾル 1 |
ゾル 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
BRH 1 |
BRH2 |
BRN 1 |
BRN2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
VAL 1 15 |
VAL 2 10 |
22日 | 1 |
| 2011 | シル 1 5 |
シル 2 11 |
マガジン 1 5 |
マガジン 2 9 |
スパ 1 7 |
スパ 2 12 |
ヌール 1 14 |
ヌール 2 10 |
BRH 1 2 |
BRH 2 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 1 |
月曜 1 4 |
月曜 2 2 |
CAT 1 3 |
CAT 2 2 |
3位 | 185 |
参考文献
- ^ 「ピネイロとヴァシリアウスカスの衝突劇的な映像を見る」Formula Palmer Audi . MotorSport Vision . 2009年10月6日. 2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月24日閲覧。
- ^ 「プラントがFPAタイトルを獲得、ローゼンクヴィストがレースで優勝」フォーミュラ・パーマー・アウディ、モータースポーツ・ビジョン、2009年10月18日。 2009年12月24日閲覧。
- ^ “Ramon Pineiro”. BMW Motorsport . BMW . 2009年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月23日閲覧。
外部リンク
- ラモン・ピニェイロのTwitter
- ラモン・ピニェイロのキャリア概要（DriverDB.com）
