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| ラピッド・デュ・シュヴァル・ブラン | |
|---|---|
ラピッド・デュ・シュヴァル・ブラン公園 | |
| 位置 | ピエールフォン=ロックスボロ、モントリオール、ケベック、カナダ |
| 座標 | 北緯45度30分58秒、西経73度49分56秒 / 北緯45.51611度、西経73.83222度 / 45.51611; -73.83222 |
| 運営: | モントリオール市 |

シュヴァル・ブラン急流[ 1 ]またはホワイトホース急流[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]は、ケベック州リヴィエール・デ・プレリー沿いのモントリオール島、ピエールフォン・ロックスボロとラヴァルのサント・ドロテの間を流れています。[注 1 ]シュヴァル・ブラン急流には、保護された森林地帯、急流に隣接する公共の都市公園、およびその下の断層線も含まれています。 [ 6 ]
ホワイトホースまたはシュヴァル・ブランという名前は、いくつかの伝説に由来しています。18世紀に遡る伝説では、リヴィエール・デ・プレリーから現れて村人を恐怖に陥れ、農作物を荒らす白い馬について語っています。[ 7 ]別の伝説では、イル・ビザールへの渡し船で荷馬車を引いていた馬について語っています。渡し船と岸を結んでいたケーブルが切れて下流に流され始めたとき、馬は急流で逃げました。[ 8 ] [ 9 ]別の伝説では、ソー・トー・レコレ教会の建設資材を運んだ白い馬について語っています。馬は急流の真ん中でボートに飛び乗りました。
リヴィエール・デ・プレリーの隣の土地は春に洪水が発生しやすく[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]、過去にも何度も洪水が発生しています。
連邦政府と州政府の両方が川を所有しています。連邦政府とカナダ海洋水産省は水域の警備を担当し、州政府は陸地、川底、そして南北の岸線の警備を担当しています。 [ 15 ]夏季には、船舶の航行を支援するために、川に浮きブイが設置されます。[ 16 ]
RSMA(水質検査局)の水質検査(温暖期には毎週実施)によると、川の清浄度は通常良好です。Rapides du Cheval BlancはRDP-180と番号付けされています。[ 17 ] 川の水温はRSMA(水質検査局)の水質報告書に記載されており、7月と8月には最高25℃(77℉)に達します。
この土地の元々の所有者はアルゴンキン族でした。
19世紀の歴史地図には、領主制を用いた農家の畑の境界線と土地にちなんだ名前が描かれている。 [ 18 ] 1879年のヘンリー・ホイットマー・ホプキンスの地図には、東から西にかけて、 土地の名前は以下の通りである。
1947年の航空写真[ 19 ] [ 20 ]を見ると、当時はシュヴァル・ブランの土地が農地であったことがわかります。 [ 21 ] 1912年から1918年にかけて、ドゥー・モンターニュ(元の名前はカナディアン・ノーザン鉄道)鉄道がこの土地を通って建設された とき、多くの畑が元の農地から切り離され、三角形の土地になりました。
現在、未開発の区画や土地には、住民と農民の境界線が今も残っており、幅3フィート、高さ3フィートの石垣として見ることができます。農民のリンゴの木の多くは、今でも森の中に残っています。
1953年に農地に代わって住宅開発が始まりました。[ 22 ]
川のこの場所は1968年にケベック州政府とカナダ天然資源省によって正式に命名されました。[ 5 ] [ 23 ]
この土地は1974年にはすでに「プロムナード」公園として検討されていた。[ 24 ]
ケベック州政府とカナダ天然資源省によると、1997年に下水処理場跡地に公共公園が造成された。下水処理場は区画67と区画62に所在していた。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
現在の自然公園は、1997年に開園した公園をさらに拡張したもので、2009年にようやく開設されました。[ 31 ]
2019年8月8日、モントリオール市はラピッド・デュ・シュヴァル・ブラン公園を将来のグラン・パルク・ド・ルエストに含める計画を発表した。 [ 32 ] [ 33 ]
公式駐車場はなく、来園者用の市街地駐車場のみとなります。例外として、公園の東端に給水ポンプ場があり、そこに4台分の駐車スペースがあります。
トイレはなく、水道もありません。
ツタウルシは、お子様やペットに影響を及ぼす可能性のある植物です。敷地内にはツタウルシに関する警告標識が設置されています。
公式公園内には蚊やその他の厄介な昆虫が発生する場合があります。夏の蚊の季節には、森の中の遊歩道を快適に歩くために、 DEET系忌避剤をご使用ください。
6 月と 7 月の日没後、 5 番街北通りの西側にある柵で囲まれた自転車道沿いの東側の森でホタルが見られます。
最近、この急流で2人の死亡事故が発生しています。2016年9月16日にはジャン・ランジュバン氏[ 34 ] [ 35 ]が59歳で死亡し、2017年7月9日にはアノシャン・ナゲスワラ氏[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]が20歳で死亡しました。
急流近くの土地で見られる野生動物には、ウサギ、リス、ヘビ、シマリス、カメ、カージナル、カモメ、シギ、サギ、アヒル、ガチョウ、コガラ、フィンチなどがいます。
1916年に建設された鉄道は交通の障壁となり、この土地の容易な商業開発を妨げました。[ 39 ]また、この土地は洪水地帯に指定されており、春にはしばしば洪水が発生します。かつては 川(リヴィエール・デ・プレリー)の水がひどく汚染されていたため、これもまた土地開発を阻害していました。
1968年6月26日、ソース・ブールバードを鉄道線路を越えて北へ延伸することが投票で可決されました。これにより、以前は鉄道線路によって遮断されていた土地への安全なアクセスが可能になり、急流に隣接する土地での開発が可能になりました。[ 40 ]
1972年に数百万ドルのアパートが建設されました。[ 41 ]
2015年12月、モントリオール市執行委員会の緑地担当委員であるレアル・メナール氏は、モントリオール市を代表して、1171 908番地の所有者に3,431,280ドルを支払いました。1171 908番地の土地は当初、建築不可能な氾濫原に指定され、評価額は1ドルでしたが、その後、用途地域が変更され、2014年から2016年にかけて452,600ドルに評価されました。[ 42 ] [ 43 ]
ケベック州環境局はピエールフォンの土地を建築不可能な洪水氾濫原として指定解除した。[ 44 ]公式公園の西側には、2009年に新たな開発のために「Rue du Sureau」、「Rue du Celtis」、「Rue de L Achillee」、「Rue de L Armoise」の通りが作られ、建設された。
リヴィリア通り(公式公園)の東には、2004年に建物が建設された「ブルバード・デ・ソース」と「ドゥブール通り」の北側の延長線があります。ピエールフォン=ロックスボロの元市長、モニーク・ワース夫人は、 2004年10月に、新しく開発されたシュヴァル・ブランの土地5200 Sources Blvd.の不動産を180,538ドルで購入し、2005年4月4日に235,000ドルで売却し、54,000ドルの利益を得ました。[ 45 ] [ 46 ]
モントリオール市はシュヴァル・ブラン急流をRDP 180に指定し、夏季に水質検査を実施している(RSMA Le Réseau de suivi du milieu aquatique)。[ 47 ]
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