ラヴェンナ橋

ラヴェンナ橋
ラヴェンナ橋
座標	北緯47度55分03秒 東経08度04分27秒 / 北緯47.91750度、東経8.07417度 / 47.91750; 8.07417
運ぶ	ホーレンタールバーン鉄道線
十字架	ラヴェンナ渓谷
ロケール	ブライトナウ、ブライスガウ ホッホシュヴァルツヴァルト、バーデン ヴュルテンベルク州、ドイツ
正式名称	ラヴェンナ橋
特徴
デザイン	アーチ高架橋
材料	石、モルタル
全長	225メートル（738フィート）
身長	58メートル（190フィート）
スパン数	9
歴史
建設開始	1926
工事終了	1927
位置
ラヴェンナ橋のインタラクティブマップ

ラヴェンナ橋は、ドイツ、バーデン＝ヴュルテンベルク州、ブライスガウ＝ホーホシュヴァルツヴァルト州、ブライトナウにあるシュヴァルツヴァルト地方のヘレンタール鉄道線にある、高さ58メートル（190フィート）、長さ225メートル（738フィート）の鉄道高架橋です。この橋は、ヘレンタール渓谷上流にまで続くラヴェンナ渓谷を横断しており、勾配は12メートル（39フィート）です。橋名の由来は、おそらくフランス語で峡谷を意味する「ravin」に由来すると考えられます。

歴史と建設

最初の橋は1885年に完成し、鋼鉄製の片持ち梁が3本のモルタルで固められた砂岩のブロック柱の上に架けられていました。橋は緩やかな曲線を描いており、列車の最高速度は時速15キロメートル（9マイル）、車軸荷重は16トン（16英トン）に制限されていました。機関車の重量増加と速度向上のため、1926年から1927年にかけて現在の構造のモルタルで固められた石造高架橋が建設されました。アーチは9基、アーチスパンは20メートル（66フィート）で、鉄道路線の直線化にも貢献しました。その後、旧橋は取り壊されましたが、当時の橋台は今も見ることができます。

橋のすぐ後に続くラヴェンナトンネルは、元々は長さ85メートル（279フィート）でしたが、一部開削されたため、現在は長さ47メートル（154フィート）しかありません。

この橋は第二次世界大戦末期にドイツ軍によって爆破されました。1947年から1948年にかけて、フランス占領軍の指揮の下、強制労働を義務付けられたドイツ人捕虜を使って再建されました。これは、戦時賠償として輸送する必要があったシュヴァルツヴァルト産の大量の丸太を運び出すためでした。

参考文献

1900年の最初のラヴェンナ橋