ラヴィ・ゴパル クリシャナ・カプール | |
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| 個人情報 | |
| 受賞歴 | パラム ヴィシシュト セヴァ メダルアティ ヴィシシュト セヴァ メダルヴァーユ セナ メダル |
| 兵役 | |
| 忠誠 | |
| 支店/サービス | |
| 勤続年数 | 1986年6月7日~2024年8月31日 |
| ランク | |
| ユニット | 第15飛行隊 |
| コマンド | 中央航空司令部 |
| サービス番号 | 18253 [ 1 ] |
ラヴィ・ゴパル・クリシャナ・カプール空軍元帥(PVSM、AVSM、 VM)は、インド空軍の退役将校です。中央空軍司令官(AOC-in-C)を務めています。2023年2月1日にアマル・プリート・シン空軍元帥の 後任として就任し、2024年8月31日に退役しました。[ 2 ]後任はアシュトーシュ・ディクシット空軍元帥です。[ 3 ]
ラヴィ・ゴパル・クリシャナ・カプールは、ウェリントンの名門防衛スタッフ大学とセカンデラバードの航空戦大学の卒業生です。
ラヴィ・ゴパル・クリシャナ・カプールはインド空軍の戦闘機パイロットに任命されました。37年以上にわたるキャリアの中で、彼はインド空軍のあらゆる戦闘機において5,000時間以上の飛行経験を有しています。[ 4 ]
彼はカテゴリーAの資格を持つ飛行教官であり、ダンディガル空軍士官学校で主任飛行教官を務めました。また、 MOFTUのMiG運用飛行訓練部隊の指揮官を務め、コンゴにおける国連ミッションでインド空軍派遣団を指揮しました。
空軍准将として、彼は西部地区のハルワール空軍基地の第9航空団の航空将校司令官を務め、後に米国ワシントンのインド大使館の航空武官を務めた。[ 4 ]
空軍副元帥として、彼はニューデリーで情報部航空参謀次長を務めた。2019年のインド・パキスタン国境紛争の際、彼はパキスタン空軍によるF-16の使用と、その後のインド空軍のMiG-21による同機の撃墜の証拠を提示した。[ 5 ]しかし、米国によるパキスタン空軍のF-16機隊の集計と独立系メディアの報道は、IAFとPAFの空中戦でF-16が撃墜されなかったことを確認した。[ 6 ] [ 7 ]全米アジア研究局によると、インドによるF-16の撃墜という主張は「誤りである」と言われている。[ 8 ]
その後、中央航空軍の防空司令官を務めた。
空軍元帥に昇進した後、中央航空軍の上級航空幕僚を務め、その後戦略軍司令部の副司令官を務めた。[ 9 ]
彼は2023年2月1日に空軍参謀副総長に昇進し、アマル・プリート・シン空軍元帥から中央空軍司令官の職を引き継いだ。[ 2 ] [ 10 ]
ラヴィ・ゴパール・クリシャナ・カプールは、そのキャリアの中で、空軍参謀総長から2度表彰を受け、2024年にパラム・ヴィシシュト・セヴァ・メダル、 2022年にアティ・ヴィシシュト・セヴァ・メダル、2006年にその功績によりVMを授与されている。[ 11 ] [ 12 ]
| パラム・ヴィシシュト・セヴァ・メダル | アティ・ヴィシシュト・セヴァ・メダル | ヴァーユ・セナ・メダル |