ワイオミング州ローリンズ | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.JPG/1280px-Union_Pacific_Railroad_Depot_(Rawlins,_Wyoming).JPG) 2014年のローリンズにある旧ユニオン・パシフィック鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ワイオミング州ローリンズのノースフロントストリートとフォースストリート | |||||||||||||||||||||||||||
| ライン | ユニオン・パシフィック鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1901年; 1991年6月17日 | |||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1983年7月16日; 1997年5月10日 | |||||||||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
ユニオン・パシフィック鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°47′13″ 西経107°14′18″ / 北緯41.78694° 西経107.23833° / 41.78694; -107.23833 | |||||||||||||||||||||||||||
| エリア | 1エーカー未満 | |||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | ロマネスク様式 | |||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 93000883 [1] | |||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1993年9月2日 | |||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
ローリンズ地区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ローリンズ駅は、ワイオミング州ローリンズにあるかつての鉄道駅です。1901年の建設から1971年まではユニオン・パシフィック鉄道が、1971年から1983年および1991年から1997年まではアムトラックが運行していました。1993年にユニオン・パシフィック鉄道駅として国家歴史登録財に登録されました。
歴史
この駅はユニオン・パシフィック鉄道の技術部門の設計により1901年に建設された。平屋建てのレンガ造りの建物は典型的な鉄道駅舎で、線路と平行な長方形の平面、寄棟屋根、線路の上下を見渡せる突き出たベイを備えている。ローリンズ駅舎は他の駅舎よりも大きく、骨組みの代わりにレンガ造りで、突き出た寄棟ベイ、入口塔、階段状の切妻などの装飾が追加されている。幅132フィート (40 m)、奥行28フィート (8.5 m)の広さで、フレアした寄棟屋根の下には深い張り出しがある。駅舎の内部には男女別の待合室、トイレ、ロビー、切符売り場のほか、電信局と貨物事務所があった。公共スペースには低い塔の下から入る。隣接するイーティング・ハウスと呼ばれる1916年建造の建物には食堂と厨房があり、アーケードで本館とつながっていた。 1920年代の火災後、食堂は事務所に改装されました。中央車庫の内部は1940年代に改装され、多くの木材が撤去されました。[2]
アムトラックは1971年5月1日に都市間サービスを引き継ぎ、シティ・オブ・サンフランシスコ線は1972年6月まで運行されましたが、その後サンフランシスコ・ゼファーに置き換えられました。カリフォルニア・ゼファーは1983年7月16日に南行き路線でサンフランシスコ線に取って代わり、ローリンズへの旅客鉄道サービスは廃止されました。その後、内部は完全にオフィス用に改装されました。[2]
1991年6月17日、パイオニア号がローリンズ経由に変更されたことで、アムトラックの運行が再開されました。1990年代、この車両基地はユニオン・パシフィック鉄道からローリンズ市に譲渡され、コミュニティセンターとして利用されています。[3]車両基地は1993年9月2日に国家歴史登録財に登録されました。[1] 1997年5月10日、パイオニア号が廃止されたことで、アムトラックの運行は再び終了しました。
参考文献
- ^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ ab ヒュー・R・デイビッドソン（1991年9月15日）「国家歴史登録財補足リスト記録：ユニオン・パシフィック鉄道駅」国立公園局。6枚の写真付き
- ^ 「ローリンズ」.ワイオミング州カーボン郡. カーボン郡観光協議会. 2016年12月14日閲覧。
外部リンク
.JPG){kind=link}
