スカイトン・レイバード3
Unmanned aircraft system
レイバード3号 / ACS-3号
スタート位置にあるレイバード3
一般情報
種類無人航空機システム
原産国ウクライナ
メーカーAPC「スカイトン」
ステータス運用中

レイバード3（ACS-3）は、様々な長期任務およびISTAR運用のために設計された無人航空機システムです。NATO分類のクラスIに相当し、ウクライナ軍に配備されています。[a] APC「スカイトン」によって開発されました。レイバード3は軍用航空システムの名称であり、ACS-3は軍用バージョンの名称です。[3] [4]

無人航空機の創造と開発の歴史

2014年には、監視・検査任務用のガソリンエンジンを搭載した固定翼無人機の最初のプロトタイプが開発された。 [5]

その後、いくつかの国家試験により、この複合施設は電子戦（EW）への対抗状況において必要な任務を遂行し、戦術ドローンの要件を満たしていることが確認された。[6] [7]

2020年10月には、新型インジェクターエンジン、改良型ソフトウェア、合成開口を備えた小型レーダーを搭載できる機能を備えたACS-3Mの改良型が導入された。[8] [9]

2021年3月には、移動体（走行車両）からのUAVの発射が実証された。[10]

2016年以降、ウクライナ軍では無人機の運用が許可されている。[11]また、無人機製造業者はウクライナ国家防衛命令執行者の登録簿に含まれている。[12]

設計

無人航空システムRaybird-3は、無人航空機、可搬式地上管制局、アンテナ、カタパルトで構成されています。[b]全体は4つのコンテナで輸送されます。起動には20分もかかりません。[14]

無人航空機の動力源は、排気量40cm³の単気筒4ストロークガソリンエンジンGF40インジェクター （OSエンジンズ製）で、プロペラを駆動します。このエンジンは-25℃から+45℃の温度範囲で動作し、出力は3.8 馬力（2.8kW  ）です。無人航空機は機械式カタパルトによって発進し、初速度は時速55kmです。パラシュートで着陸します。[5]

この無人航空機は座標の手動入力を必要とせず、事前にプログラムされた経路を飛行し、操縦者の元に戻ります。操縦者は航空機を直接操縦する必要はなく、システム全体は常に自動操縦の指示に従っています。制御リンクの最大距離は240kmです。オフラインモードでは、Raybird-3は最大半径1000kmで2500kmを飛行します。制御ステーションには任意の数の航空機を接続でき、1機の航空機には任意の数の操縦者を接続できます。[14] [15]

Raybird-3（ACS-3Mの改造）の仕様

出典：[16]

名前の特徴 指標
翼幅 2960mm
飛行高度 最大3.5km
飛行時間 18～28時間
速度（最低速度／巡航速度／最高速度） 時速80km／110km／140km
最大離陸重量 23kg
ペイロード 最大5kg

応用分野

外部動画
動画アイコンYouTubeのウクライナ陸軍無人機（UATVチャンネルのテレビ番組「Polygon」第9シリーズ）
動画アイコンスカイトンのACS-3：ユニークなウクライナの無人航空機の能力（Defense Expressチャンネル）YouTube
動画アイコンYouTubeの Dünyanin en i̇yi̇ askeri s i̇haları (世界最高の軍用ドローン) (Tekno Trend Channel 上)

UAV はさまざまな商業および軍事の任務に使用できます。

注記

  1. ^ 離陸重量最大150kg、小型戦術無人機。[1] [2]
  2. ^ アンドリー・ベレズニーはACS-3の拡張構成について次のように伝えている：無人航空機4機、地上管制局2つ、発射カタパルト2基、輸送基地（車両）2台、スペアパーツ、工具、付属品、運用文書。[13]

参考文献

  1. ^ Zhdanov, SV (2017). 「戦術クラスの無人航空機開発の動向」(PDF ) V Міжнародна науково-практична конференція (11–12 жовтня 2017 року) «Проблеми координації воєнно-технічної та оборонно-промислової політики в Україні. Перспективи розвитку озброєння та військової техніки»: Тези доповідей (in Ukrainian). Kyiv: ДНУ УкрІНТЕІ: 248. 2021年8月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  2. ^ Frew, Joanna (2021). On the edge: Security, protracted conflicts and the role of drones in Eurasia (PDF) . Oxford: Drone Wars UK. p. 10. 2022年1月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。;ゲッティングガー、ダン (2019). 『ドローンデータブック』（PDF） . ニューヨーク：バード大学. p. 77. 2021年9月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  3. ^ ヴィルン、ボダン (2020).プロン、スヴィトラナ（編集）。無人利用の有効性捜索救助活動における航空システム] (PDF) (ウクライナ語)。キエフ。 p. 82. 2021年8月10日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  4. ^ “Raybird-3. Рекорд у піднебессі” [Raybird-3.空の記録】。Defense Express (ウクライナ語) (10): 20. 2019 。2022 年1 月 11 日に取得。
  5. ^ ab Jackson, Rory (2021). 「Going the distance: Dossier: Skyeton Raybird-3」.無人システム技術(38). Wedmore : High Power Media Ltd: 22, 24, 26– 27, 30. 2021年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  6. ^ ブリャチェンコ、ヴァレンティン編。 （2018年）。 「Сучасні "очі" армії」 [軍隊の現代の「目」] (PDF)。Військо України (ウクライナ軍) (ウクライナ語) (8)。キエフ:国防省 (ウクライナ) : 5. 2021 年 8 月 10 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
  7. ^ 「レイバード3、新たな高みを征服」（PDF）ウクライナ国防レビュー（3）キエフ：ディフェンス・エクスプレス：42、2019年。 2021年8月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  8. ^ ホリャンスキー、オレスト (2020 年 10 月 26 日)。 「Україна показала модернізований безпілотник для розвідки над Донбасом」 [ウクライナはドンバス上空の偵察用に近代化された無人機を披露した]。ウリヤドヴィ・クリエル(ウクライナ語)。 2021年8月10日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
  9. ^ “Иностранная военная хроника” [外国軍事記録] (PDF) . Зарубежное военное обозрение（外国軍事観閲式）（ロシア語）。1 (886)。モスクワ:国防省 (ロシア) : 98. 2021. ISSN  0134-921X。2021 年 9 月 13 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
  10. ^ プレシュコ、EA、編。 （2021年）。 「Інформаційна довідка No. 80 (березень 2021 року)」[情報参考第80号(2021年3月)] (PDF)。Науково-інформаційний бюлетень (збірник воєнно-морської наукової інформації) за перлей квартал 2021 року (2021 年第 1 四半期の科学情報速報 (海軍科学情報の収集)) (ウクライナ語)。1 (18). オデッサ：国立大学「オデッサ海洋アカデミー」 ：83. 2021年8月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  11. ^ フラック、SP、編。 （2019年）。 「Сучасний безпілотник」[現代のドローン]。Оборонний вісник (国防速報) (ウクライナ語) (7)。キエフ: Центр воєнної політики та політики безпеки: 2. ISSN  2306-6121。 2021年8月10日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
  12. ^ "Мінстратегпром вніс ще 24 компанії до реєстру виконавців державного оборонного замовлення" [ウクライナ戦略産業省はさらに 24 社を追加国家防衛命令の執行者の登録簿へ]。ウクライナ軍事ページ(ウクライナ語)。 2021年10月25日。2021年10月25日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。; "Про внесення товариства з обмеженою відповідальністю "Авіаційна виробнича компанія 'СКАЕТОН'" до 「選出および参加者の電子登録簿に LLC APC SKYETON を含めることに関する命令」州契約の執行者 No. 25-DR 日付[2021年9月29日] (PDF) .ウクライナ戦略産業省(ウクライナ語). 2021年9月29日. 2022年1月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  13. ^ ベレジヌイ、アンドリー (2020).トリスタン、AV (編)。 Методи та інформаційна технологія автоматизованого планування марльотів польотів безпілотних літальних апаратів для підвищення ефективності позуку об'єктів [物体探索の効率を高めるための無人航空機の自動飛行計画のための方法と情報技術] (PDF) (ウクライナ語)。ハリコフ：イヴァン・コジェドゥブ国立空軍大学。p. 179。 2021年8月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  14. ^ ab “Skyeton Raybird-3: 無人航空システム（UAS）（2019）”. Military Factory — Global Defense Reference . 2020年6月13日. 2021年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
  15. ^ "Крилатий розвідник: Компанія Skyeton розробила модернізовану версію безпілотника ACS-3" [有翼偵察機: スカイトンは ACS-3 無人航空機のアップグレード版を開発した] (PDF)。Defense Express (ウクライナ語) ( 10–11 ): 46. 2020. 2020 年 11 月 18 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。;ジャーナルのウェブ完全版: Levkov、Oleksiy (2020 年 10 月 24 日)。 「Крилатий розвідник: На що здатна модернізована версія безпілотника ACS-3」 [Winged Scout: ACS-3 ドローンのアップグレード版は何ができるのか]。ディフェンス・エクスプレス（ウクライナ語）。 2021年8月10日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
  16. ^ ab ミシュラ、セルヒイ (2021 年 6 月 9 日)。 "Доба в повітрі для постійної розвідки. Компанія "Скаетон": що постачатиме для армії" [絶え間ない偵察のために空にいる日。スケトン: 軍隊に何を供給するのか]。ArmyInform — 国防省通信社(ウクライナ語)。 2021年8月10日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
  17. ^ リカルド・アレクサンドル・ヴァズ・アウベス (2018). Emprego de meios tecnológicos na vigilância florestal em Portugal [ポルトガルにおける森林監視における技術的手段の使用] (PDF) (ポルトガル語)。ペドルソス: 軍事大学。 p. 42. 2021年8月10日のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
  • Кречко、Ярослав（2018年11月18日）。 「Турецькі безпілотники в Україні. Чи необхідні вони на Донбасі?」 [ウクライナにあるトルコの無人機。ドンバスでは必要ですか?]。Radio Liberty (ウクライナ語)。 2020年8月7日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 11 日に取得。
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