レイモンド・エイカー | |
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| 生誕 | （1920年3月10日）1920年3月10日 アメリカ合衆国ニューヨーク州ヨンカーズ |
| 死去 | 2003年1月4日(2003年1月4日)（享年82歳） |
| 母校 | カリフォルニア航海学校 |
| 職業 | 歴史家 |
レイモンド・アーカー（1920年3月10日 - 2003年1月4日）は、16世紀後半のフランシス・ドレイクの航海の権威として知られるアメリカの 歴史家でした。アーカーは、ドレイクとその探検を促進するカリフォルニアのドレイク航海士組合の会長を務めました。 南アメリカ南端のホーン岬の発見がドレイクの功績として認められたのは、アーカーの功績によるものでした
略歴
アーカーはニューヨーク州ヨンカーズで生まれ、カリフォルニア州アサートンで育ちました。幼い頃からセーリングに興味を持ち、船の模型や絵画を作る趣味を育みました。彼は生涯を通じてこの趣味を続け、船の詳細な図面や模型を制作しました
1939年、19歳でカリフォルニア航海学校に入学した。真珠湾攻撃後、彼のクラスは1942年に繰り上げ卒業した。アーカーはマトソンラインズで兵員輸送船の甲板士官となった。第二次世界大戦後、彼はウェスティングハウス社で29年間勤務し、ポラリスミサイルや船舶プロペラの設計などのプロジェクトに携わった。[1]
彼はまた、航海士および船乗りとしての技術を磨き続けました。ドレイクに魅了された彼は、自身の航海の技術を使って、ドレイクの1577年から1580年の世界一周航海の再現を行いました。この航海で、ドレイクは北アメリカ西海岸に上陸し、おそらく北カリフォルニアと思われる未確定の地点にニューアルビオンの仮設植民地を設立しました。ドレイク航海士組合の多くのメンバーと同様、アーカーは、ドレイクが現在サンフランシスコ北部のカリフォルニア州マリン郡にあるドレイク湾と呼ばれる場所に上陸したという説を唱えました。この説を裏付けるため、アーカーはドレイクス エステロと呼ばれる入り江の潮汐の変化を何年もかけて分析しました。ドレイクス・エステロ説の批判者は、この入り江の地形が航海士たちの航海日誌の記述や、ヨドクス・ホンディウスの航海記録から作成された地図と一致しないと主張している。アーカーは、この入り江の地形は数十年にわたって周期的に変化していると主張し、2001年にはこの入り江に砂州が再び出現することを正確に予測し、それが当時のドレイクの上陸地点に関する記述とほぼ一致すると主張した。彼は長年にわたり国立公園局に働きかけ、ドレイクス湾を国定歴史建造物に指定するよう働きかけた。その努力は2012年に実を結び、ドレイクス湾歴史考古学地区国定歴史建造物に指定された。[2] [3]
ドレークの世界一周航海に関する研究の中で、アーカーは、ホーン岬の真の発見者は1616年に発見したと考えられていたオランダ人探検家ウィレム・スハウテンではなく、ドレークであると確信するようになった。当時の多くの歴史家は、ドレークがホーン岬の北西にあるヘンダーソン島に上陸したと信じていた。1997年、アメリカ国立海洋史協会は、ホーン岬を最初に発見したのはドレークであるというアーカーの主張を認めた。この主張は、ナショナルジオグラフィック協会も認めた。
アーカーはまた、ドレイクの船「ゴールデン・ハインド」の一部の残骸が、ロンドン東部のテムズ川沿いにある旧デプトフォード海軍工廠に埋葬されていると確信した。
参考文献
- ^ 「レイモンド・エイカー」。ドレイク航海士ギルド。ドレイク航海士ギルド。 2020年7月20日閲覧
- ^ 「内務省、27の新たな国立ランドマークを指定」2012年10月17日. 2012年10月18日閲覧。
- ^ 「ドレイク・ナビゲーターズ・ギルド・プレスリリース」 。 2012年10月18日閲覧。
外部リンク
- 英国王立航海協会によるレイモンド・アーカー氏の訃報
- レイモンド・アーカー氏：訃報、タイムズ紙、2003年1月23日
- レイモンド・エイカー: サンフランシスコ・クロニクル誌の死亡記事、2003 年 1 月 8 日
