リーロード駅

リーロード
一般情報
座標	北緯18度58分39秒 東経72度50分39秒 / 北緯18.977443度 東経72.844210度 / 18.977443; 72.844210
システム	ムンバイ郊外鉄道駅
所有者	インド鉄道省
ライン	ハーバーライン
工事
構造タイプ	標準地上局
その他の情報
状態	アクティブ
駅コード	規制当局
運賃ゾーン	中央鉄道
歴史
オープン	1910年[要出典]
電化	はい
サービス
前駅 ムンバイ郊外鉄道 次の駅 ドックヤードロード チャトラパティ・シヴァージー終点方面 ハーバーライン コットングリーン ゴレガオンまたはパンヴェル方面
ルートマップ 伝説 パンヴェル-カルジャット線 コンカン鉄道 ロハへ パンヴェル ヴァサイロード・ロハ線へ カンデシュワール マンサロワール タロジャ川 ハルガル (ナビムンバイ地下鉄) CBD ベラプール (ナビ ムンバイ メトロ) 港湾線 ウランへ 西線 ダハヌロードへ シーウッズ-ダラベ-カラベ ボリヴァリへの拡張計画 ネルール ゴレガオン ジュイナガル ラム・マンディル トランスハーバーライン タネーへ ジョゲシュワリ サンパダ ブルーライン アンデリ ヴァシ サハル空港 ヴァイル・パール セインクリーク サハル空港 サンタクルーズ マンクハード・ イエローライン カールロード ゴヴァンディ チェンブル 1行目 バンドラ ティラク ナガル ミティ川 中央線 タネーへ マヒムジャンクション クルラ 西線 チャーチゲートへ 中央線 ダダールへ チュナバティ キングスサークル グル・テグ バハドゥル・ナガル 1行目 ワダラロード 1行目 セウリ コットングリーン リーロード ドックヤードロード 中央線 サンドハーストロード マスジド アクアライン ムンバイ CSMT この図: ビュー 話す 編集
位置 リーロード ムンバイ内の場所

レイ・ロード駅（駅コード：RRD ）は、ムンバイ郊外鉄道の港湾線にある鉄道駅である。駅名は、1885年から1890年までボンベイ総督を務めたレイ卿にちなんで名付けられた。1910年に開業し、当初はインド初の鉄道路線であるグレート・インディアン・ペニンシュラ鉄道のクルラ-レイ・ロード港湾線の終着駅として使用されていた。^[1]

駅舎の1階建ての植民地時代の建物は、露出した石積みのファサード、正面に沿ったフード付きの扇形アーチ、長方形のピラスター、そして片流れ屋根が特徴です。^[1]

この駅はグレードIの文化遺産に指定されています。ムンバイの文化遺産リストに登録されている他の4つの鉄道駅には、チャトラパティ・シヴァージー・マハラジ・ターミナル駅、西部鉄道本部ビル（チャーチゲート）、バンドラ駅、バイクラ駅があります。^[2]

リー・ロード – プラットフォームボード

駅の両側にはGIPRの文字が見えます。GIPRはインド初の鉄道路線であるグレート・インディアン・ペニンシュラ鉄道の略称です。 ^{[3] [4]}

線路は12両編成の普通列車に対応して延伸され、駅ホームの両側を結ぶ道路の下を通っています。

有名な焼き菓子ブランド、ブリタニアはこのエリアにパン屋を構えています。鉄道駅の隣には鍛造工場があり、この駅からはこの地域の多くの鉄製品取扱業者がアクセスできます。これらの取扱業者は、近くの倉庫に鉄骨、棒鋼、板などを保管し、そこから取引を行っています。また、この場所は船舶解体産業に依存する貿易業者にとっても重要な拠点となっています。

参考文献

1. 「INTACHによるインド鉄道遺産リスト」（PDF）インド鉄道、23ページ。2022年6月28日閲覧。
2. 「ムンバイ首都圏 – 遺産保存協会の規制ガイドライン」（PDF）MMR-HCS 9、11、38ページ。2022年6月28日閲覧。
3. デイリーニュース＆アナリシス（DNA）ムンバイ、2012年9月27日、「12台の車がリー・ロードの遺産に打撃を与えることはない」2ページ
4. Rajendra B Aklekar (2012年4月12日). 「12台の車両による工事はReay Roadの遺産に影響を与えない」. Epaper.dnaindia.com . 2012年9月27日閲覧。