レッドブリッジ | |
|---|---|
レッドブリッジ、タスマニア | |
| 座標 | 南緯41度55分58秒 東経147度29分34秒 / 南緯41.93289度、東経147.49269度 / -41.93289; 147.49269 |
| 運ぶ | 自動車と歩行者 |
| 十字架 | エリザベス川 |
| ロケール | キャンベルタウン、タスマニア、オーストラリア |
| 遺産としての地位 | 登録済み |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材料 | レンガと石 |
| 最長スパン | 7.6メートル(25フィート) |
| スパン数 | 3 |
| 歴史 | |
| デザイナー | ジェームズ・ブラックバーン |
| 建設開始 | 1836 |
| 工事終了 | 1838年7月 |
| 位置 | |
![]() レッドブリッジのインタラクティブマップ | |
タスマニア州のレッドブリッジは、キャンベルタウンでエリザベス川に架かっています。1838年に刑務所の労働力を用いて建設されたこの橋は、オーストラリアで現存する最古のレンガ造りアーチ橋であり[ 1 ] 、国道沿いにある橋の中でも最古の橋でもあります[ 2 ]。この橋は、7.6メートル(25フィート)のアーチ支間が3つあり、2車線の交通と歩行者用通路を備えています。ホバートとロンセストンのほぼ中間に位置するミッドランドハイウェイ沿いにあり、年間200万台以上の車両が通行しています。
この橋は、メルボルンの建築家であり、自身も囚人であったジェームズ・ブラックバーンによって設計されたと言われています。 [ 3 ] 125万個の手作りのレンガで陸上に建設され、完成後に川が橋の下を流れるように迂回されました。[ 4 ]
レッド ブリッジは1978 年から国有財産登録簿に登録されています。
この橋は、オーストラリア技術者協会の工学遺産認定プログラムの一環として、工学遺産国家標識を授与された。[ 5 ]
南緯41度55分58秒 東経147度29分34秒 / 南緯41.9329度、東経147.4927度 / -41.9329; 147.4927