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ノルウェー船主協会(ノルウェー語:Norges Rederiforbund )は、ノルウェーの海運・オフショア企業の雇用主団体および利益団体です。主な活動分野は、海上安全に加え、国内および国際的な産業政策、雇用主問題、能力と採用、環境問題、イノベーションです。
ノルウェー船主協会の活動は、業界と密接に連携して行われています。協会は会員によって任命された理事会と評議会によって運営され、活動の重要な部分はグループと委員会によって運営されています。会員組織は、深海、短距離海上、水中起業家グループ(GUE)、オフショア起業家グループ(GOE)、オフショアサービス会社グループ(GOS)の5つのグループに分かれています。
ノルウェー船主協会の環境ビジョンは、ノルウェーの海運およびオフショア事業において、海上および大気中に環境に有害な排出物を一切排出しないことです。協会の目標の一つは、海運からの温室効果ガス排出が国際規制、できればIMO(国際海事機関)によって規制されることです。[ 1 ]
ノルウェー船主協会は、使用者団体として、ノルウェー国際船舶登録簿(NIS)およびノルウェー船舶登録簿(NOR)に登録された船舶に乗船するノルウェー人および外国人船員の団体交渉および労働協約の締結、ならびにオフショア活動に責任を負っています。協会は、ノルウェーおよび外国当局との連絡および影響力を通じて、組合員の雇用関係を保護し、EU、ILO、IMOなどの国際機関にも参加しています。
ノルウェー船主協会は、ノルウェーの海事学校との協力に加え、ノルウェー管理下の船舶に勤務する外国人船員や士官の採用機会と質を確保するための国際活動も数多く行っています。採用対象となる可能性のあるすべての国が対象となっており、現在、主な国はフィリピン、中国、ロシアです。ノルウェー船主協会は、この分野で様々な活動を行っています。
ノルウェー船主協会は約160名の会員を擁し、オスロのRådhusgaten 25に所在しています。ハラルド・ソルベルグが専務理事、シノーヴェ・セグレムが会長を務めています。
この組織は1909年9月15日にクリスチャニアでノルウェー船主協会として設立され、1984年に現在の名称に変更されました。初代会長はクリスチャン・ミケルセンでした。この組織は、第二次世界大戦および第二次世界大戦においてイギリスとの海運契約交渉において重要な役割を果たし、協会会員の何人かはノルウェー船主協会の設立に尽力しました。