レッドランズ市営空港
レッドランズ市営空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | レッドランズ市 | ||||||||||
| 位置 | カリフォルニア州レッドランズ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,571フィート / 478.8メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯34°05′07″ 西経117°08′47″ / 北緯34.08528度、西経117.14639度 / 34.08528; -117.14639 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  レッドランズ市営空港  レッドランズ市営空港 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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レッドランズ市営空港（ICAO：KREI ）は、レッドランズのダウンタウンから北東2マイル（3.2 km）に位置し、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンバーナーディーノ郡にあります。この一般航空空港は、194エーカー（79ヘクタール）の敷地を有し、滑走路は1本です。
歴史
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レッドランズ地域は、アメリカで最も初期の一般航空活動の舞台となりました。レッドランズ地域で初めて航空競技会が開催された記録は1911年（レッドランズ大学主催）です。1916年、ベリル・ウィリアムズがこの町にレッドランズ航空機会社を設立しました。彼は、地上から見えなくなるようにと、自作の複葉機を水色に塗装したことで知られています。
1947年、ロバート・カナガとオースティン・ウェルチがレッドランズ・フライング・イン空港（3,500フィート（1,100メートル）の滑走路、整備工場、格納庫を含む）を建設し、これが市の最初の公式空港となった。カナガは朝鮮戦争中に兵役に召集され、2人は空港を市に売却することを申し出た。市には必要な資金がなかったため売却は成立せず、南カリフォルニア七面鳥生産者協会がその土地を購入し、七面鳥と鶏の牧場として使用した。1950年代後半、ロイ・ハスキンズとアレクサンダー・セオスが七面鳥牧場を購入し、航空施設として復元するために建物の改修を開始した。
1962年、ロッキード社からの2万ドルの融資を受け、市は空港敷地を拡張し、市営空港とするための土地を購入しました。その後、滑走路の延長・拡幅、照明の設置、標識の設置、境界フェンスの設置など、空港改修事業がいくつか実施されました。
ビーコンと隣接する格納庫（現在はブルー・レイヴン・アビエーションが運営）は、レッドランズ空港の目印となっています。ビーコンとその塔は、1966年にレッドランズ市に寄贈されたFAA（連邦航空局）の余剰機材です。ビーコンは当初、マーチ空軍基地近くのボックス・スプリングス山に設置されました。塔は当初、米国航空路ビーコン・システムの一部として設置され、ボーモントの南西約4.8kmに位置していました。米国航空路ビーコン・システムは、クロスカントリー飛行を行うパイロットの誘導に、灯火、後に無線ビームを使用しました。
現在の使用
レッドランズ空港には、給油所、飛行訓練学校、そして様々な航空機の修理・改修施設を備えた固定基地運営会社があります。また、レッドランズには活発な活動を行っているEAAチャプター845も拠点を置いています。2014年6月に設立されたレッドランズ空港協会は、レッドランズ空港の保全と振興に尽力しています。
航空会社のサービス
1970 年代には、ヒューズ・エアウェストのフェアチャイルド F-27とゴールデン・ウェスト航空のデ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッターの2 つの航空会社がロサンゼルスからレッドランズまで飛行していました。
参考文献
外部リンク
- この空港のリソース:
- REIのFAA空港情報
- REIのAirNav空港情報
- FlightAwareの空港情報とライブフライトトラッカー
- REIのSkyVector航空図
北緯34°05′07″ 西経117°08′47″ / 北緯34.08528度、西経117.14639度 / 34.08528; -117.14639
